Pourquoi cette bague est-elle utilisée près du pédalier?

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Je ne comprenais pas pourquoi cette bague était nécessaire. S'il vous plaît se référer les images. C'est un vélo de route (je ne sais pas si c'est important ou non, alors j'ai eu envie de le mentionner).

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Dans mon vélo, cet anneau est généralement desserré. Devrais-je m'inquiéter et le faire remplacer?

Edit: C’est un vieux vélo, j’ai moi-même roulé sur celui-ci pendant près de 3 km, car je l’ai acheté à une personne qui l’avait déjà utilisée. Le modèle pourrait être âgé d’environ 7 à 8 ans. Néanmoins, j'adore celui-ci.

PS: Pardonnez-moi pour la qualité médiocre des images.

WedaPashi
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C'est un "anneau de verrouillage". Il est supposé être vissé fermement sur la "coupelle" au centre et contre le bord du "boîtier de pédalier" derrière, de manière à empêcher la "coupelle" de se visser. La "coupe" est ce qui ajuste la tension des roulements. Si la "bague de blocage" est desserrée, il est probable que la "coupelle" soit lâche et que les paliers de vilebrequin le soient également. Cela doit être pris en charge par une personne bien informée.
Daniel R Hicks
(La moto semble être en bon état pour avoir au moins 40 ans.)
Daniel R Hicks
Il peut s’agir d’un vélo plus ancien ou d’un vélo bas de gamme plus récent. J'ai vu ce que je pensais être des pièces surannées sur de nouveaux vélos. Je pense qu'ils utilisent des éléments d'anciens modèles pour s'assurer qu'ils ne portent pas atteinte aux brevets.
Kibbee
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@Kibbee - La chose que j'ai remarquée, c'est la manivelle. Mais je n’ai pas remarqué que ce n’est pas un vélo à dérailleur, qu’il s’agisse d’un moyeu à une vitesse ou à trois vitesses. Les vilebrequins ont traîné sur des vélos sans dérailleur pendant un certain temps (bien que je serais vraiment surpris si certains sont encore fabriqués).
Daniel R Hicks
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Doublure

Réponses:

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Vous avez un ancien boîtier de pédalier pré-cartouche. Le pédalier est l’ensemble essieu et roulement du pédalier. Plutôt que des roulements scellés, il comporte des roulements à billes ou en cage desserrés. Pendant que le pédalier est assemblé, le gobelet est réglé sur la précharge correcte. La précharge détermine l'ampleur du mouvement entre les roulements et l'essieu. Il devrait être ajusté de manière à ce qu'il y ait un minimum de jeu libre, tout en tournant librement. Une fois le réglage effectué, la bague est serrée pour maintenir la coupe ajustable dans la position correcte.

les micros
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Si l'anneau est desserré depuis longtemps, le boîtier de pédalier peut nécessiter un ajustement ou même une révision / remplacement en fonction des dommages qu'il a peut-être déjà subi. C'est une opération fastidieuse et vous feriez mieux de prendre le vélo dans un magasin si vous ne connaissez pas la procédure ou si vous n'avez pas les bons outils.
Carel
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Cela fait partie du jeu de pédalier mais cela ne devrait pas être lâche. Je suppose que vous avez une cartouche BB de style plus ancien, mais encore une fois, je ne pense pas qu’elle devrait être lâche. Cela pourrait indiquer que les roulements vont être ouverts aux éléments. Si vous êtes préoccupé, je le prendrais à un mécanicien de vélo pour qu'il le regarde

Atlaz
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