Comment améliorer ses habiletés de conduite de vélo?

Existe-t-il des moyens testés par le temps pour améliorer ses compétences de conduite de vélo?

En dehors de la conduite normale (sur route), existe-t-il certains exercices que l'on peut faire pour améliorer la conscience du corps à vélo, améliorer la coordination et augmenter l'équilibre?

Y a-t-il des exercices que l'on peut faire en vélo pour augmenter les habiletés de manipulation et l'équilibre au vélo?

Par ordre d'importance décroissant rapidement ...
(voir Pourquoi j'ai choisi ces priorités ci-dessous)

1. Stands de piste de pratique. Voir Comment faire un stand?
   Cela enseigne l’équilibre et la maîtrise du vélo. Entraînez-vous aussi à rouler dans des espaces confinés (la dernière fois que je suis tombé à terre essayait de faire un demi-tour sur un chemin de 1,2 m de large :-)

2. Apprenez à sauter les deux roues du sol en même temps. Cela s'appelle généralement un lapin hop. Appliquer aux objets sautants.
   Vous faites probablement déjà du simple saut de lapin pour dresser des bordures. Consultez notre base de données bunny hop https://bicycles.stackexchange.com/search?q=bunny+hop.

3. Apprenez à ramasser des objets sur le sol avec vos mains (des deux côtés).
   Un de vos amis ou vous-même avez-vous déjà laissé tomber quelque chose sur la route et avez dû revenir en arrière, vous arrêter et le ramasser? Avec cette habileté, vous apprendrez à contrôler le vélo tout en restant suspendu sur le côté, les doigts tirés ...
   Commencez par placer une bouteille de boisson sur un terrain plat, puis passez lentement devant elle et prenez-la avec une main. Lorsque vous pouvez le faire avec une main, utilisez l’autre. Ensuite, optez pour des objets plus petits. La semaine dernière, j'ai choisi une pompe qu'un gars devant moi dans le peloton avait chuté. Soyez très prudent avec les objets longs; s'ils entrent dans vos rayons, vous ne saurez même jamais ce qui s'est passé :-)

4. Apprenez à mono. Ok, donc je n'ai toujours pas grandi.

5. Apprenez les arrêts (mono sur la roue avant). À quel point vos freins avant peuvent -ils faire face?

Les deux premiers ont une utilité évidente, le troisième est utile (mais 99,9% des cyclistes vivent sans elle) et les deux derniers sont plus amusants. Mais ils vous apprendront tous l'équilibre et le contrôle.

Mais probablement le nombre zéro devrait être apprendre à rouler sans mains . Bien sûr, il est illégal de le faire sur la route, et bien sûr, chaque enfant le fait. Une fois que vous avez réussi à le faire, vous pouvez enfiler et enlever les maillots, les casquettes de pluie, etc.

Après un peu plus de réflexion, j’ajouterais quelques compétences faciles qui enseignent beaucoup

• Apprenez à initier un virage en utilisant uniquement votre poids. La plupart des gens se retournent en contre-braquant une petite quantité pour lancer le virage. Cette compétence vous apprend comment fonctionne la géométrie de votre vélo et vous met en relation avec les compétences d'équilibre.

• Entraînez-vous le long des routes peintes et voyez jusqu'où vous le faites. Plus vous pouvez aller, plus vous êtes équilibré et affiné.

Et voir la réponse de dlu m'a rappelé d'ajouter

• Sur les sections rapides, où la surface est inconnue (ou connue pour être cahoteuse), retirez votre siège du siège afin que le vélo puisse pivoter sous vous.

Pourquoi j'ai choisi ces priorités

Les points 1 à 5 sont classés en fonction de la fréquence d'utilisation potentielle et des difficultés / dangers liés à l'apprentissage. Certes, @mattnz a raison de dire que les arrêts sont précieux en cas d’urgence (pouvoir le faire m’a sauvé une fois du T-bone énorme).

En dehors du vélo, de nombreuses formes d’exercice vous aideront. Le yoga et les arts martiaux en particulier aideront à l'équilibre.

En vélo, pensez au VTT pour améliorer votre technique de conduite. Un vélo de montagne sans chocs, encore mieux. Une fois que vous avez appris à négocier les rochers, les racines et les largages, beaucoup de choses à basse vitesse qui se produisent dans la rue semblent faciles.

Cyclocoss est un excellent moyen d'améliorer vos compétences de manipulation. Vous tombez à basse vitesse sur l'herbe. Ils ont des cliniques.

Si ce n'est pas un vélo de montagne mais le style de vélo de route. Un vélo de course avec des pneus étroits ne sera pas aussi agile ni tolérant qu'une position plus verticale avec des pneus plus gros.

Comme vous apprenez une nouvelle technique de rue, comme espérer un trottoir, il est plus facile de commencer sur un vélo de montagne (je pense). Il est plus facile de renflouer en VTT (je pense). Mettre en place des cônes pour tisser et sortir. Voyez à quel point vous pouvez chevaucher un cercle serré. Les garages de stationnement vides sont un bon endroit pour pratiquer. Roulez sur (et sautez) les blocs de ciment pour arrêter le pneu. Voyez si vous pouvez chevaucher la longueur de la barrière. Voyez si vous pouvez faire rebondir la roue avant d’un mur. Les béquilles sont plus faciles à apprendre sur une légère pente. Vous pouvez pratiquer votre descente avec beaucoup de virages.

Rouler hors route. Conduire un vélo de route sur la terre est un excellent moyen d’améliorer vos compétences. Sortez sur des chemins de terre ou des pistes de VTT légères (n'oubliez pas que de grosses roches ou des racines d'arbres peuvent provoquer une crevaison ou même une crevasse si vous ne faites pas attention) Points bonus: vous obtenez de superbes looks lorsque vous dépassez des personnes en suspension totale VTT! ;)

Une chose qui peut aider est la formation sur des rouleaux . Au début, c'est un peu dangereux, car le vélo réagit beaucoup à de petits déséquilibres, mais à mesure que vous gagnerez en expérience, vous vous sentirez beaucoup plus stable sur le vélo et cela pourrait aider à améliorer le vélo sur la route.

En ce qui concerne la maniabilité du vélo, montez et montez plus, je pense que rien ne vaut l'expérience. Vous pouvez rechercher des techniques de prise de virage ou de décélération, mais vous devrez les essayer un peu plus vite à chaque fois pour connaître votre limite.

Je suis loin d'être un expert ici, mais voici quelques éléments qui m'ont aidé:

• Faites attention à ce que vous ressentez sur le vélo et comment le vélo vous répond. Vous faites probablement certaines de ces choses naturellement, comme déplacer votre poids lorsque vous freinez.

• Lisez à propos de la technique du cyclisme.

• Encouragez-vous à réfléchir et à expérimenter la dynamique du vélo - par exemple, comment l'équilibre de poids se déplace-t-il entre vos roues avant et arrière lorsque vous passez d'une position assise à une position debout? Comment cela pourrait-il affecter la maniabilité du vélo?

• Écoutez les coureurs parler (ou écrire) des compétences qui leur semblent importantes.

• Remarquez comment les gens expliquent leurs collisions et leurs quasi-collisions. Écoutez ce qu'ils ont mal fait ou souhaiteriez savoir - vous devrez peut-être en déduire les compétences, mais cela vous en apprendra beaucoup.

Ne négligez pas votre noyau et le haut du corps. Si votre noyau est faible, votre capacité à équilibrer, soulever et sauter le vélo sera également faible.

Je peux recommander un très bon livre sur la maîtrise des compétences en vtt (certaines pouvant être transférées sur n’importe quel autre type de vélo bien sûr). Brian Lopes, Lee McCormack - Maîtriser les compétences en vélo de montagne. J'aime particulièrement le chapitre sur les virages. De plus, vous pouvez commencer à apprendre les essais de vélo. Comme mentionné précédemment, commencez avec le support de voie ou le berceau, puis découvrez les pivots sur les roues avant et arrière. Ceux-ci peuvent être faits sur presque n'importe quel vélo.

Debout sur une balle suisse est également un excellent exercice pour améliorer votre équilibre.

Je veux te dire un mot. Juste un mot.

Patin à roulettes.

Conduire en dehors de la route peut aussi aider, mais apprendre à rouler confortablement sur des rouleaux amènera votre équilibre à un autre niveau et améliorera considérablement votre capacité à vous remettre de l'inattendu: éruptions, sable, chocs.