Pourquoi les pédales longues ne sont-elles pas largement utilisées?

Beaucoup d'efforts et de ressources sont nécessaires pour rendre les chaussures de cyclisme rigides, probablement pour garder le pied dans une forme appropriée et répartir la force sur la semelle.

Il semble qu'il serait possible d'obtenir un effet similaire en rendant les pédales assez longues pour soutenir tout le pied, avec ou sans système de rétention. Cependant, je ne suis pas au courant de l'existence de telles pédales, donc je suppose qu'il doit y avoir de forts inconvénients auxquels je n'ai pas pensé.

Je parierais que les deux principales raisons pour lesquelles vous ne voyez pas de pédales de la taille d'un pied sont l'augmentation du poids de rotation et la difficulté que vous auriez à attraper la pédale avec votre pied avant qu'elle ne heurte le sol ou le pneu avant. Je suis sûr que quelqu'un a essayé une fois et a rapidement abandonné l'idée après que la pédale de la taille d'un pied a frappé quelque chose.

Les pédales doivent être rigides et durables, ce qui est bien. Mais si les pédales devaient être rigides, durables et grandes, elles finiraient probablement par être lourdes, il est donc logique que la plupart des pédales que vous voyez soient petites et compactes. Les chaussures font déjà un excellent travail d'interface avec vos pieds et de s'y conformer, et il est assez facile de rendre la semelle rigide avec du plastique, de la fibre de verre et de la fibre de carbone. Tous ces facteurs combinés expliquent pourquoi nous avons de petites pédales.

Une grande différence est l'endroit où la force est appliquée. Dans une pédale conventionnelle, vous appuyez en utilisant la balle de votre pied. Dans une pédale d'un pied, vous devez centrer l'essieu pour que la pédale reste de niveau, mais cela signifierait que la force serait appliquée par le milieu de votre pied. Vous perdriez la puissance et la flexibilité que votre cheville peut apporter.

Le clipsage de la pédale présente également de nombreux avantages en termes de puissance et de sécurité. Votre pédale footlong dans votre scénario a-t-elle un moyen d'être clippée? Dans ce cas, vous avez toujours besoin de chaussures solides avec une semelle, alors pourquoi avoir une grosse pédale quand vous pouvez avoir un seul point de contact plus petit?

Vous voulez toujours que l'axe soit à environ 30% de la longueur de vos pieds - c'est là que le pédalage est le plus efficace. Essayez simplement de pédaler avec le centre du pied ou en arrière sur la pédale. Les pédales de plein pied seront donc asymétriques, ce qui signifie qu'elles seront unilatérales et auront tendance à pointer vers le sol avec le dos lorsque vous ne faites pas de pédale, comme mentionné précédemment, elles gratteront ensuite le sol.

Une autre raison pour laquelle les chaussures sont rigides est l'efficacité: plus vos chaussures sont rigides, moins elles se compressent à chaque fois que vous appuyez sur la pédale. L'énergie que cette compression coûte est proportionnelle à la quantité de compression de vos semelles. Cette compression sera presque inélastique, ce qui signifie qu'elle ne fera que chauffer vos chaussures au lieu de vous pousser vers l'avant. Une estimation approximative de l'énergie que vous perdez: à chaque demi-manivelle, les pédales se déplacent de 34 cm vers le bas (deux fois la longueur de la manivelle), mais en raison de la compression de la semelle, vos pieds se déplacent de 34 cm + d. d = 5 mm ne donne que 1,5% de perte qui devrait être à peine perceptible, il se sent vraiment comme plus. Mon argument pourrait manquer quelque chose ou l'ergonomie est impliquée, ce qui est difficile à mettre en équations.