Je comprends que les selles Brooks (et les selles de style hamac / élingue en cuir similaires) se brisent lorsqu'elles sont utilisées de sorte qu'elles se conforment à la forme particulière des cavaliers assis os, entrejambe, etc., et que, célèbres, ces selles peuvent devenir plus confortable au fil du temps. Cette réponse a été particulièrement utile pour expliquer ce processus et expliquer qu'il est important de comprendre que la taille et la conception de la selle doivent convenir en premier lieu.
Compte tenu de ce processus d'effraction, est-il sage d'acheter une selle de style hamac / élingue en cuir d'occasion? Est-ce:
- Une mauvaise idée parce qu'elle est déjà cambriolée d'une manière qui signifie qu'elle a des formes irréparables pour le corps des propriétaires précédents?
- Une bonne idée car le cuir est plus souple et plus facilement plié et façonné au corps du nouveau cavalier?
- Une bonne idée, car le cuir se remodèlera simplement avec le temps?
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ergonomics
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Benjamin Mako Hill
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Réponses:
Q1: Une mauvaise idée car elle est déjà rodée d'une manière qui signifie qu'elle a des formes irréparables pour le corps des propriétaires précédents?
Il est possible de remodeler une selle en cuir en le trempant d' abord dans l' eau , la réinitialisation de la forme de rupture puis la selle. Je l' ai vu appelé le « blocage Technique » et ont également vu des avertissements qu'il est possible de surexploiter et même la rupture le cuir (bien que je doute personnellement), il faut donc être prudent.
Vous pouvez utiliser de l'eau pour réinitialiser la forme, traiter la selle avec de l'huile de preuve ou de vison. Laissez-le sécher puis brisez-le à l'ancienne (beaucoup de kilomètres)
Ou vous pouvez utiliser de l'eau pour réinitialiser la forme, traiter la selle avec de l'huile de preuve ou de vison, puis la casser avec un court trajet (10 min) lorsqu'elle est mouillée pour créer une nouvelle forme. Utilisez ensuite des trajets successivement plus longs pour vous enfoncer complètement. Consultez les tutoriels ci-dessous pour plus de détails.
Avis de non - responsabilité - vous pouvez également détruire la selle si vous faites des choses comme augmenter la tension pendant qu'elle est mouillée, ou rouler ou longtemps en trempant Si vous n'avez jamais travaillé avec du cuir auparavant, préparez-vous à la possibilité d' échec .
Article général:
Tutoriels de rodage de l'eau
Q2: Une bonne idée parce que le cuir est plus souple et plus facilement plié et façonné au nouveau corps du cavalier?
Le cuir est en fait étiré pour correspondre au cavalier qui le casse, il n'est donc pas plus souple pour les cavaliers plus récents. Idéalement, pour une capacité d'adaptation maximale à votre corps, vous voudrez partir d'une selle non étirée (au-delà des étirements d'usine). Cela ne signifie pas qu'un usagé ne peut pas adapter votre corps, mais que votre meilleur coup est avec une nouvelle selle. En supposant que votre structure physique ne soit pas radicalement différente, ce point est probablement plus académique que le monde réel.
Q3: Une bonne idée, car le cuir se remodèlera simplement avec le temps?
Ni l'un ni l'autre - comme indiqué dans ma réponse à Q2, la capacité du cuir à s'adapter à votre forme individuelle sera probablement moindre. Que cela importe ou non avec la selle que vous achetez dépendra d'un certain nombre de facteurs allant de votre structure osseuse physique personnelle et de votre position de conduite préférée à l'état de la selle utilisée.
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J'ai acheté quelques selles en cuir d'occasion. Celles qui étaient à peine utilisées ou simplement cassées étaient bien, mais il y en avait une bien utilisée qui faisait exception. Sa zone de l'os du siège était visiblement plus basse d'un côté que de l'autre, suffisamment pour que c'était la cause probable d'un dysfonctionnement de l'articulation SI pour moi.
Je dirais que si elle semble relativement nouvelle et proche de la forme d'origine, vous allez probablement bien. Si elle semble usée ou étirée et surtout si elle semble inégale, il pourrait être préférable de passer.
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Il fut un temps où mon Brooks sans aucune étanchéité était complètement trempé et il s'étirait et s'affaissait comme un fauteuil avec des ressorts cassés.
J'ai également rencontré des selles Brooks d'occasion similaires qui sont si étirées que tout ce que vous ressentez est l'avant et l'arrière de la selle et rien entre les deux
Le seul que j'ai pu les faire fonctionner à nouveau est de se lacer comme cette photo que je relie à http://i13.photobucket.com/albums/a261/catskillscooby/BikeForums/IMG_5670.jpg
Si votre selle n'a pas de trous pour la dentelle, vous devrez probablement les perforer avec un perforateur de ceinture
J'ai trouvé que cela fonctionnait beaucoup mieux que d'utiliser le réglage de vis au nez ...
Bref, les vieilles selles en cuir ne sont peut-être pas une bonne idée
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