Je me suis cassé l'essieu arrière, apparemment c'est un vieux style. Est-il facilement remplaçable?

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Mon essieu arrière s'est cassé alors j'ai pris mon vélo dans un magasin pour voir ce qu'ils suggéraient. J'avais lu quelques articles qui disaient qu'il devrait être assez facile de remplacer l'essieu. Les gars du magasin ont déclaré que, comme mon cadre est assez vieux (années 1980), il serait difficile d’en trouver un qui soit de la bonne longueur et qui soit connecté de la bonne manière (apparemment, il en existe 4 types différents?). Je pense qu'ils auraient peut-être dit que, comme la roue actuelle n'a pas de moyeu libre, cela signifie que vous avez besoin d'un axe plus long pour passer sur la cassette, ce qui pourrait également rendre les choses plus difficiles.

Ils ont dit que la chose la plus facile à faire serait d’acheter une nouvelle roue et ont suggéré le Halo Retro ( http://www.halowheels.com/products/part/RMHAR76S ).

Mes deux questions sont vraiment:

  1. Serait-il si difficile de trouver le bon essieu si je sais quelle est la longueur de l'ancien?
  2. Si je devais avoir une nouvelle roue, le Halo Retro serait-il un bon choix? Quelques critiques que j'ai vues disent que c'est assez bon et qu'on dirait que cela conviendrait au vélo, mais je me demandais s'il y avait des options moins chères.
road-bike repair axle rear-wheel will_m
la source
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Si vous devez remplacer le moyeu, il est généralement aussi bon marché ou moins cher d’acheter une nouvelle roue. Il est difficile de dire que remplacer l’essieu - les années 1980 n’étant pas si vieux, je serais donc enclin à vérifier quelques magasins de vélos avant d’abandonner. Tout ce dont vous avez besoin est un axe du même diamètre et du même filetage, et au moins suffisamment long - l’axe peut être coupé plus court. (Et les essieux se sont allongés au fil des ans.)
Daniel R Hicks
Merci Daniel, je vais essayer d'autres endroits demain. Je pense qu’ils auraient peut-être dit que, comme la roue actuelle n’a pas de moyeu libre, il faut donc un essieu plus long pour passer sur la cassette. Un essieu de cette longueur serait-il plus inhabituel de nos jours?
will_m
Plus inhabituel, mais il reste encore beaucoup de motos anciennes en service.
Daniel R Hicks
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(Vous pourrez peut-être acheter un vieux moyeu correspondant pas cher sur eBay et échanger l'essieu.)
Daniel R Hicks
Pouvez-vous poster une photo s'il vous plaît? Je n'ai jamais vu une roue qui ne correspond pas aux nouveaux essieux. Ce n'est pas un problème de trouver un essieu qui n'est pas une roue libre, il existe encore de nombreux vélos bon marché équipés d'une roue libre.
Alexander

Réponses:

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J'ai probablement remplacé trois ou quatre essieux comme le vôtre au cours des derniers mois. C'est assez facile. les seuls outils spéciaux dont vous avez besoin sont généralement des clés à cône (des clés très maigres pour maintenir les écrous à cône dans votre moyeu). Les essieux ne coûtent pas cher (peut-être 10 dollars ou plus en ligne). Vous aurez également besoin d'une clé à douille standard de 17 ou 16 mm.

Est-ce que votre essieu est un dégagement rapide (il est creux à l'intérieur) ou solide? Si elle est solide, la longueur importe peu, tant qu'elle est plus longue que l'ancienne. Si elle est à dégagement rapide, vous devez l’obtenir dans un rayon de 1 mm environ pour que la broche de dégagement rapide tienne toujours correctement. Le pas du filetage compte également et est un peu plus difficile à déterminer par vous-même.

Je pense que n'importe quel magasin de vélo de qualité pourra vous dire exactement ce dont vous avez besoin. Vous pouvez commander une clé à cône et un nouvel essieu pour environ 15 USD en ligne, effectuer les réparations vous-même et conserver la roue d'origine sur votre vélo.

Je chercherai des instructions pour changer un essieu. BTW, c'est assez commun pour les hubs qui prennent des roues libres.

Booker
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J'ai maintenant parlé à mon ami qui a construit le vélo pour moi. Il a également estimé qu'il serait assez difficile de trouver le bon essieu dans un délai raisonnable. Il m'a suggéré de choisir un nouveau moyeu et de l'installer dans la roue, ou tout simplement une nouvelle roue. Je n'ai pas encore fait de réparations majeures, alors je pense que le remplacement du moyeu pourrait être un peu difficile pour moi. Si je le faisais de manière professionnelle, les coûts de main-d'œuvre signifieraient que je pourrais aussi bien remplacer la roue. Je cherche maintenant sur eBay une compatibilité de roue libre à vis. Apparemment, les pièces pour celles-ci sont un peu plus inhabituelles, c'est pourquoi trouver l'essieu pourrait être plus difficile?
will_m
Vous pouvez chercher des roues plus anciennes et emprunter l'essieu à l'une d'elles. Ou bien, remplacez les roues si cela vous va. Si un magasin de vélo est en affaires depuis un moment, ils ont probablement beaucoup de vieilles roues dans une arrière-boutique. En outre, vous devriez pouvoir trouver un essieu de remplacement en ligne sans trop de difficulté. Le seul problème est que vous devez ensuite attendre que le courrier arrive. Remplacer le moyeu signifie respirer la roue. Pas mal de travail là-bas.
Corvus B