Comment positionner correctement le pied sur des pédales à plat?

J'ai récemment remplacé mes pédales à clipser (SPD) par des pédales plates régulières lors de mon cycle de transport quotidien en espérant éviter de porter des chaussures à crampons lors de mes trajets quotidiens. Je veux porter mes bottes imperméables pour travailler lorsque je fais du vélo. Le problème auquel je suis confronté est que mes pieds ne sont pas correctement positionnés. En général, je trouve qu'un pied est plus éloigné ou derrière l'autre.

1. J'ai envisagé d'ajouter une cage sur les pédales plates, mais je ne peux pas insérer mes bottes dans le serre-pied.
2. J’ai essayé des bottines avec des pédales spéciales à clipser dans mes chaussures à crampons, mais c’est trop dur pour faire la navette, les bottines s’usent rapidement à cause de fréquents arrêts / marches et j’estime que les chaussures à crampons sont bonnes pour les longues balades en montagne. weekend.
3. Pédales avec SPD d'un côté et à plat de l'autre pose toujours le même problème, l'alignement du pied lorsque vous utilisez le côté plat.

Je recherche une solution qui me permette de porter des chaussures / sandales / bottes normales, adaptées à la météo lorsque je me rends au travail. Je pense qu'une grande majorité de cyclistes utilisent des pédales plates ordinaires / plates avec des cages d'orteils. Existe-t-il une astuce / astuce pour aligner correctement les pieds sur les pédales ou devrais-je perdre espoir de pouvoir porter des chaussures non crêpées et de revenir aux pédales à clipser? Ou ai-je simplement besoin de plus de pratique avec les pédales à plat? Y a-t-il d'autres coureurs qui ont ce problème? Je faisais du vélo de montagne avec des pédales plates pendant mes années de lycée mais je n'avais jamais pensé à l'alignement des pieds, mais à l'époque je n'avais jamais utilisé de pédales à clipser.

C'est une technique de pleine conscience plutôt qu'un produit, mais lorsque je pédale sur des pédales à plat, je m'efforce consciemment de garder la plante de mes pieds sur les fuseaux des pédales. (Je résiste aussi à la tentation, chaque fois que je vois quelqu'un pousser des pédales plates avec leurs talons, pour crier "Vous faites le mal!")

Je monte des chaussures plates pour tout: ville, XC, DH, DJ. Selon ce que vous voulez faire, vous pouvez déplacer vos pieds de manière appropriée. Je trouve que, pour le cross et les trajets quotidiens, déplacer mes pieds en arrière de manière à ce que les talons de mes pieds soient légèrement en avant de l'essieu / fuseau me donne le meilleur transfert de puissance. Si je veux plus de stabilité, j'avance les pieds pour que la voûte plantaire soit fermement en travers de l'axe afin d'avoir plus de pied sur la pédale. Déplacer vos pieds vers l'intérieur (vers les manivelles) peut augmenter le contrôle et vous déplacer vers l'extérieur peut donner plus de dégagement à vos jambes.

En ce qui concerne le même endroit à chaque fois: pratique! As-tu parfaitement réussi le clip-in lors de tes premiers tours? Probablement pas, la même chose pour les chaussures plates, plus vous roulez de cette façon, plus vite vous apprendrez à votre corps où va le pied.

James Wilson, qui fournit un entraînement de musculation spécifique au vélo de montagne, a fait une article de blog et vidéo décrivant comment obtenir un bon positionnement du pied sur une pédale plate. Il l'a déjà bien expliqué, il est donc préférable de le citer:

3) Position du pied: La première chose que vous remarquerez sur les pédales à plat est que vos pieds vont naturellement à une position mi-pied où la plante du pied est placée devant l'essieu de la pédale. Ceci est très différent de la position du pied où la plupart des pédales automatiques veulent vous mettre, ce qui signifie que la pointe du pied est directement au-dessus de l’essieu. Cependant, le fait de placer la plante du pied devant l'essieu est en réalité une position plus naturelle et, pourrait-on dire, meilleure pour votre pied.

Du point de vue du mouvement fonctionnel, essayer de placer la balle de   votre pied directement sur l'essieu de la pédale n'est pas la meilleure position   pour que votre pied soit, que vous soyez sur des pédales plates ou automatiques.   Conduire à travers la plante du pied est ce que vous voulez faire lorsque vous   propulse votre centre de gravité vers l'avant - comme lorsque vous courez ou   sauter - mais ce n'est pas ce qui se passe lorsque nous pédalons à vélo.   Lorsque vous pédalez, vous éloignez les pédales, un peu comme lorsque   vous accroupissez ou soulevez le soulevé de terre, et ce type de commande de jambe est beaucoup mieux   délivré à partir d'une position plus mi-pied. Cette position plus mi-pied   permet également un meilleur recrutement des hanches lors du coup de pédale,   surtout en position debout.

PÉDALES À PIN

Quand j'ai abandonné mes pédales SPD après m'être cassé la cheville, j'ai eu le même problème que vous avez rencontré, mes pieds ont glissé sur les pédales et je ne pouvais pas garder mes pieds en position. Comme d’autres l’ont mentionné, la pratique vous aidera et votre placement s’améliorera à mesure que vous y travaillerez consciemment. Ensuite, j'ai récemment découvert des pédales plates et mes pieds restent plantés là où je les mets. Il existe un certain nombre de styles différents avec des vis de réglage et des «broches lisses» sur la pédale. J'ai acheté une paire de xpedo pour mon vélo de tourisme et je prévois de les ajouter à notre tandem pendant l'hiver. Je pense que mes problèmes de pédale sont récurrents avec ces nouvelles pédales à épingles, que je conduise avec des chaussures de vélo, des chaussures de marche ou avec mes sandales Keen, mes pieds restent en place et le démarrage et l'arrêt se font sans effort.

Je soulignerai deux choses que Sheldon Brown a sur son site - le "Myth of KOPS" de Keith Bontrager et Sheldon a une page sur le cyclisme dans la douleur.

Version courte: L'ancienne ligne directrice générale est la position autour de la pointe du pied.

Je préfère aller un peu vers l'arc car il est plus confortable pour ma géométrie.

http://sheldonbrown.com/pain.html http://sheldonbrown.com/kops.html

Theres aussi un bon fil sur rec.bicycles.tech qui est un peu long: https://groups.google.com/forum/#!topic/rec.bicycles.tech/nmXPJGOFMjo