Les avantages du cyclisme l'emportent-ils sur les dommages de la pollution

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Ainsi, en roulant au travail au quotidien, les avantages physiologiques du vélo au travail sont-ils compensés par les effets nocifs de la pollution sur le corps? C'est-à-dire qu'il cause plus de mal qu'il empêche.

Ma préoccupation est que lorsque je roule pour travailler, je respire plus fort et je roule avec la circulation quotidienne, donc je m'expose potentiellement à des niveaux de pollution plus élevés que si je roulais un week-end ou loin de la circulation intense. Cela peut entraîner des problèmes respiratoires, en particulier en Arizona, où les particules de poussière peuvent provoquer une irritation. Cette préoccupation annule-t-elle les avantages positifs tels que l'augmentation de la capacité respiratoire, la baisse de la pression artérielle, etc.?

commuting-bike pollution sevargdcg
la source
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Je n'ai pas accès aux sources pour le moment, mais de manière générale, l'effet net du vélo est d'environ 13 minutes de durée de vie gagnée par mile parcouru (ou environ 2,5 heures de vie gagnée par heure de vélo, par rapport à un mode de vie sédentaire). Les avantages pour la santé du vélo sans aucun doute l' emportent largement sur le net de tous les risques supplémentaires combinés. C'est, bien sûr, en moyenne, donc les cas spécifiques peuvent varier; Je ne prétends pas à la sécurité de faire du vélo dans les mauvaises rues dans une journée de smog à Pékin en état d'ivresse.
Stephen Touset
(en votant le commentaire ci-dessus pour ce "cas spécifique" hilarant)
D.Salo
Oui, cela dépend de l'endroit où vous roulez. À Pékin, sortir cinq minutes vous fait perdre un an de votre vie. (Notez cependant que le corps humain peut gérer la poussière ordinaire non industrielle assez efficacement.)
Daniel R Hicks
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Sachez également que certaines des pertes sont inégalement réparties. Statistiquement, chaque cycliste perd quelques secondes de vie par kilomètre parcouru par le chaos des automobilistes, mais cela se répartit en très peu de cyclistes perdant toute leur vie tandis que les autres n'en perdent aucune.
Móż
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Bien que la silicose soit principalement une maladie industrielle, la poussière de sable naturelle peut également causer des problèmes. en.wikipedia.org/wiki/Silicosis#Desert_lung_disease en.wikipedia.org/wiki/Dust_pneumonia (Bien que dans le cas du Dust Bowl, vous pourriez affirmer que la surexploitation est industrielle et non naturelle.) De azdot.gov/ccpartnerships / haboob , le principal danger des tempêtes de poussière est une mauvaise visibilité, mais il existe d'autres risques pour la santé: usatoday30.usatoday.com/weather/storms/story/2012-07-27/…
armb

Réponses:

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http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2920084/ - "En moyenne, les avantages pour la santé estimés du vélo étaient considérablement plus importants que les risques liés à la conduite automobile pour les personnes qui changent de mode de transport."

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22124913 - "Nous estimons que les effets bénéfiques d'une augmentation de l'activité physique sont considérablement plus importants (3 à 14 mois gagnés) que l'effet potentiel sur la mortalité d'une augmentation des doses de pollution atmosphérique inhalée ( 0,8-40 jours perdus) et l'augmentation des accidents de la circulation (5-9 jours perdus). "

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21816732 - "Les initiatives publiques de partage de vélos comme Bicing à Barcelone ont plus d'avantages que les risques pour la santé"

(Peut-être que votre poussière d'Arizona est une exception. Et les masques à poussière rendent la respiration difficile plus confortable.)

armb
la source
Excellente réponse. La science actuelle, avec des références! Je l'aime.
Móż
reculer. Je vais essayer science store.xkcd.com/products/try-science
robthewolf