Besoin de lunettes de cyclisme, mais la buée est un gros problème

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Je voyage à des températures allant de -10 à -25 ° C sans tenir compte du vent. J'ai une paire typique de lentilles interchangeables qui entourent les lunettes de cyclisme. Je trouve qu'ils, sans faute, s'embuent immédiatement quand je roule à cause de l'humidité de mon expiration. Porter une cagoule comme je le dois parfois n'aide pas.

J'envisage de trouver une paire de lunettes de ski pas chères ...

Compte tenu des mauvaises conditions routières, une protection oculaire contre les débris et la poussière est impérative. Comment les autres navetteurs par temps très froid gèrent-ils cela?

A dessiné
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les lunettes de ski bon marché s'embueront probablement aussi, surtout si vous portez une cagoule. +10 pour son engagement à vélo
robthewolf
@robthewolf - J'habite dans le nord-est de la Chine. Les Chinois âgés roulent dans les quatre saisons, ils roulent plus lentement dans le froid. En fait, les seules personnes qui semblent abandonner sont les gars avec de beaux vélos! :-)
Drew
J'ai aussi eu ce problème avec les lunettes de vue ordinaires lorsque je porte une cagoule en hiver. Pour moi, les verres s'éclaircissent quand je commence à bouger, et je dois pincer la cagoule sur mon nez chaque fois que je m'arrête.
amcnabb
Tant que les lunettes de ski bon marché sont livrées avec une double lentille, elles fonctionneront probablement. Ce qu'il faut regarder, c'est que la teinte de l'objectif n'est pas trop sombre.
mattnz
J'ai résolu ce problème mais en achetant des lunettes de protection pour moto, ils ont des tasses ventilées autour des yeux et celles que j'ai obtenues étaient anti-buée ... après je les ai vaporisées avec une solution anti-buée que j'utilise pour mes lunettes de snowboard.
Baratier ErebusDuHalm

Réponses:

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J'ai beaucoup souffert de lunettes brumeuses, je préfère porter des verres clairs car j'ai tendance à rouler souvent après la tombée de la nuit. J'ai essayé quelques-unes des différentes lunettes de cyclisme avec des verres clairs, des lunettes avec un revêtement anti-buée, des lunettes de moto et plusieurs paires de lunettes de sécurité sans succès.

J'ai finalement trouvé une paire de lunettes de sécurité MSA Safety Works à 9 $ avec un revêtement anti-buée qui fonctionnent bien, ne se brouillent pas facilement et ont une bonne couverture périphérique sans obscurcir ma vision. Ils sont assis suffisamment loin de mon visage pour empêcher le brouillard lorsque je suis arrêté. Jusqu'à présent, cela a été la meilleure alternative aux lunettes de ski encombrantes que j'ai utilisées.

L'une des plus grandes choses que vous puissiez faire pour éviter le brouillard sur vos verres est de les garder propres et exempts de sueur, d'huile et de résidus. Je ne sais pas si c'est la meilleure méthode, mais j'ai tendance à simplement nettoyer mes verres avec une touche de savon à vaisselle et bien rincer. N'utilisez pas de nettoyants agressifs comme le windex ou l'alcool, qui pourraient décaper les revêtements anti-rayures et anti-buée.

Aussi, faites de votre mieux pour éviter de rayer vos lunettes, car cela rendra la vue plus difficile et peut souvent provoquer une réfraction lorsque vous regardez des sources de lumière. Je garde un étui à lunettes dans mon sac pour le ranger lorsqu'il n'est pas utilisé.

Benzo
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J'utilise aussi des lunettes de sécurité, toute l'année et bien entendu. Ils sont Bolle, sont donc de bonne qualité, mais coûtent beaucoup moins cher que leurs lunettes de cyclisme dédiées. Je préfère obtenir l'objectif "à contraste élevé" qui est essentiellement clair. Je les achète sur eBay et ils sont suffisamment bon marché pour que je les considère comme jetables, passez par 2 ou 3 paires par an. Il existe une variété de modèles - mon préféré est Axis qui se trouve assez près. Je n'ai que des problèmes sous la pluie et je vais bien dans le froid. Mais là où je suis le pire que nous ayons jamais vu, c'est quelques degrés en dessous.
PeteH
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Si vous trouvez des lunettes de ski trop volumineuses, procurez-vous des lunettes de vélo de descente. Ils fonctionnent très bien lorsque vous portez un casque et ils sont beaucoup plus faciles à trouver en clair que les lunettes de ski. Ils aident également à garder votre visage un peu plus chaud.
sixtyfootersdude
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J'ai finalement obtenu une paire de ces derniers et suis extrêmement satisfait. Merci pour la recommandation, Benzo.
Drew
J'ai un nouvel ensemble de lunettes de sécurité préféré. Ceux-ci sont similaires, mais avec plus de possibilités de réglage avec le réglage de la longueur des tempes et le réglage de l'angle, qui vous permettent de vous ajuster au mieux à votre visage et à votre équipement (cagoule / casque / chapeau). amazon.com/gp/product/B009YNX9Q6/…
Benzo
@PeteH essayez d'utiliser un chapeau de baseball avec un bord pour quand il pleut / qu'il neige. Ceux-ci peuvent également être trouvés pour pas cher. Il gardera la chute humide des lunettes. J'en porte même un sans faire de vélo par temps pour cette raison.
BPugh
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Les revêtements sont assez inutiles en eux-mêmes. La condensation se produit parce que l'air chaud et humide frappe une surface en dessous d'une certaine température (point de condensation). Les revêtements ont tendance à encourager le perlage et le ruissellement.

Je chercherais une paire de lunettes de ski à double lentille. C'est comme ça sonne et fonctionne de manière similaire au double vitrage. Deux ensembles de "verre" séparés par un peu d'air sec. La vitre avant subit le pire du froid mais il n'y a rien à condenser dessus. Le verre intérieur peut se réchauffer plus près de la température de votre respiration, au-dessus du point de condensation.

Et la meilleure chose est que rien de tout cela n'est si cher. Vous pouvez dépenser beaucoup d'argent, mais la plupart des lunettes à double objectif fonctionnent assez bien. Assurez-vous simplement d'en essayer quelques-uns pour vous assurer que vous avez toujours une bonne vision périphérique.

Oli
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Les revêtements vont très loin. Ils donnent à la surface sur laquelle ils sont appliqués une qualité plus hydrophobe qui réduit la formation de buée. Même concept de base que les produits RainX. La différence entre les verres traités et non traités est impressionnante.
joelmdev
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Divulgation complète, je travaille pour ColdAvenger Face Masks.

La buée est un problème difficile et notre masque n'est qu'une partie de la solution. Nous avons conçu les masques pour protéger vos poumons et garder l'humidité loin de votre peau. Cela étant dit, ils font un excellent travail pour prévenir la buée. Les masques ColdAvenger ont un nez nasal intégré dans la fixation au-dessus de la pièce de ventilation. Cela aide à sceller l'air humide de s'échapper dans vos lunettes. Le deuxième élément pour empêcher vos lunettes de se voiler est le revêtement.

Les revêtements sont appliqués sur de nouvelles lunettes et finissent par déteindre lorsque vous nettoyez les lentilles. Ce revêtement doit être réappliqué pour éviter la buée. La merde de chat est une excellente marque, ainsi que les lingettes de brouillard UVEX. L'une des meilleures solutions est juste du savon à vaisselle ordinaire. Il suffit de mettre un petit tampon sur l'objectif, puis de le frotter avec un chiffon anti-rayures. Cela fait des merveilles pour empêcher le changement de phase de la vapeur d'eau sur vos lunettes.

Enfin, essayez de ne pas toucher vos lentilles car vous pouvez frotter le revêtement. Ne déplacez pas non plus vos lunettes sur votre front. Cela modifie la température autour de la lentille et ajoute également de l'humidité supplémentaire de la sueur des sourcils.

J'espère que ça aide. Nous sommes passionnés par nos produits et les sports de plein air en hiver. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre site Web, http://coldavenger.com. Nous essaierons de répondre à toutes vos questions (sur nos produits).

Voici un lien vers l'option la plus populaire pour le fat-bike. Je suggère de lever les yeux lorsque vous le mettez. Cela imite votre position de conduite et le rendra plus confortable.

Demi-masque ColdAvenger Pro

Phil
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Bienvenue chez Bicycles @Phil. Merci pour la divulgation, mais je pense que vous allez un peu trop loin dans la promotion de votre produit. Votre réponse devrait consister à aider le PO. Mentionner votre produit est très bien, dans ce contexte. Veuillez consulter bicycles.stackexchange.com/help/behavior .
andy256
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Lorsque je porte une cagoule, j'ai constaté que je dois vraiment me concentrer sur la respiration à travers le tissu plutôt que de laisser mon souffle monter et sortir autour de l'ouverture des yeux, surtout lorsqu'il est arrêté. Si vous rencontrez toujours des problèmes importants de buée sans la cagoule, il se peut que les lunettes s'adaptent trop bien à votre visage et que la transpiration ne soit pas correctement évacuée. De nombreuses montures avec des lentilles interchangeables ont des lentilles ventilées en option qui peuvent aider, ou vous pouvez essayer une paire différente si les lunettes sont un peu plus éloignées de votre visage. Je trouve également qu'à l'arrêt, cela aide à abaisser mes lunettes sur mon nez pour les laisser respirer. Il existe également une poignée d'applications anti-buée spécialement conçues pour les lunettes que vous pouvez essayer. Enfin, si vous êtes prêt à essayer des trucs plutôt étranges,cet article eHow répertorie plusieurs solutions qui utilisent des nettoyants ménagers.

joelmdev
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J'ai fait face à ce problème lorsque les intérimaires sont tombés à un chiffre ici, dans le Maryland, aux États-Unis. Mon protecteur facial couvre la moitié inférieure de mon visage, canalisant les expirations autour de mon nez et sur mes lunettes. J'ai essayé différentes lunettes, craché et cousu une barrière en tissu sur le dessus du protecteur. Mais la meilleure solution était la plus simple. Coller le haut du protecteur facial sur mon visage a forcé mon souffle vers le bas et a complètement résolu le problème. Oui, je l'ai fait avec du ruban adhésif, mais je me suis ensuite souvenu que j'avais du ruban médical, du type déchirable utilisé avec les IV.

Et sans lunettes de ski, j'ai enfilé une vieille paire de lunettes de natation Speedo qui fonctionnait parfaitement.

J'espère que cela aide les autres.

Marty Brandon
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En tant que cycliste professionnel, j'ai toujours eu des problèmes majeurs avec les verres brumeux. Cela me dérangeait tellement parce que je portais Oakleys, une paire chère en fait. J'ai donc creusé la recherche et trouvé cet article: https://www.ryderseyewear.com/avoid-foggy-lenses/ Apparemment, il y a une marque appelée Ryders Eyewear . Ils ont des verres anti-buée créés spécialement pour les jours pluvieux / brumeux. Depuis que je vis à Vancouver, c'est un problème majeur pour moi, donc j'ai acheté une paire la saison dernière juste pour la tester et cela fonctionne à merveille! J'en ai acheté un autre le mois dernier et honnêtement, le prix de 2 œuvres avec une d'Oakleys. Découvrez-les, assez bon investissement dans les lunettes AntiFog que j'ai faites.

Bob Chandler
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Avez-vous un lien avec ce produit? Si oui, veuillez le déclarer. Parcourez également notre visite pour voir comment fonctionne SE.
Criggie
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Dans cette température, je porte des lunettes de descente claires (vtt). Ils ont du plastique sur les sangles afin qu'ils collent à l'arrière de votre casque. Fonctionne très bien. Bonus de garder votre visage un peu plus chaud. Jamais eu de problèmes de buée avec eux, sauf occasionnellement lorsqu'ils étaient arrêtés à une lumière.

J'ai couru des lunettes de ski pendant quelques hivers, mais depuis, je suis passé aux lunettes de VTT. Avantages:

  • Sangle collante pour coller à votre casque.
  • Cadre plus petit pour s'adapter à un casque standard. J'ai trouvé que les lunettes de ski étaient un peu trop hautes et montaient trop bas sur mon visage parce que mon casque les poussait vers le bas.
  • Plus facile de trouver des lunettes claires pour la conduite de nuit.

J'ai obtenu le mien de Kijiji mais si je les cassais ou les perdais je les rachèterais en un instant.

sixtyfootersdude
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J'ai cessé d'essayer d'utiliser des lunettes / lunettes il y a longtemps et je m'en suis tiré parce que nous avons rarement du vent ici quand il fait froid. Cependant, j'ai commencé à utiliser un Cold Avenger lorsque la température descend en dessous de 0F. Je trouve que cela sauve mes poumons lors de longs trajets. Après avoir regardé leur publicité, elle est censée empêcher les lunettes / lunettes de s'embuer également (détourne vos exhalations). J'ai essayé plusieurs fois mes lunettes de soleil avec mon masque et je n'ai pas bu de buée.

Utilisateur supprimé
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En tant que porteur de lunettes à plein temps, j'ai ce même problème lorsque j'utilise n'importe quelle forme de masque. Les masques anti-poussière pour le ponçage en atelier font exactement la même chose.

Ma mauvaise solution est de m'assurer que le masque n'a pas de trous ou d'espaces entre la joue supérieure et le masque et le nez / masque. J'étais désespérée et j'ai fini par utiliser du ruban adhésif (ruban de papier de peintre) pour coller le masque sur ma peau.

La deuxième chose qui aide est de faire un effort concerté pour expirer vers le bas plutôt que vers l'avant. J'ai envisagé un tuba à la bouche mais je me suis retourné pour qu'il sorte sous ma veste, mais je n'ai pas encore essayé.

Enfin, les visières sur les casques encouragent la buée car il y a un triangle d'air mort qui s'enroule autour. Essayez donc de rouler sans visière si votre casque en a une. Vous pouvez également essayer d'incliner légèrement le casque vers l'arrière.

Le dernier recours est un casque intégral. Ce sera plus lourd et plus cher mais fournira plus de chaleur. Ce n'est pas un défilé de mode, le confort est tout.

Criggie
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Tout plongeur vous le dira ... La salive est un excellent revêtement anti-buée pour l'intérieur de vos lunettes.

ginkgoMZD
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Bienvenue chez Bicycles ! Bien que ce que vous dites soit vrai à propos des lunettes de plongée en apnée, ce n'est pas si utile pour le vélo, où la broche sèche rapidement. Et à -n ° CI, on s'attendrait à ce qu'il gèle. Peut-être pourriez-vous développer votre réponse pour expliquer plus en détail. Pendant ce temps, lorsque vous avez suffisamment de représentants , un court message doit être commenté.
andy256