Utilisation du téléphone en «mode avion» interdite sur Ryanair. Est-ce un phénomène mondial?

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Sur quelques vols récents avec Ryanair, j'ai remarqué qu'ils nécessitent que les téléphones soient éteints pendant tout le vol, même s'ils sont en "mode vol". Assez ennuyeux de ne pas pouvoir utiliser votre téléphone comme lecteur MP3, appareil de jeu ou lecteur de livre électronique lorsque vous êtes dans l'avion.

Je ne sais pas s'il s'agit d'une règle Ryanair spécifique ou d'une tendance mondiale?

Alan Mendelevich
la source
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Je ne peux pas parler pour toutes les entreprises, mais en Russie, je n'ai eu aucun problème avec cela l'année dernière.
VMAtm
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Des règles stupides ... Il ne devrait même plus être nécessaire de les mettre en "mode avion" de nos jours ... les niveaux d'interférence des téléphones ont suffisamment diminué (et les niveaux de blindage de l'équipement qui peuvent être perturbés par l'interférence ont suffisamment augmenté) pour ne plus causer de problèmes. Et cela est le cas depuis un certain temps maintenant.
fretje
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Pendant des années, il existe des preuves anecdotiques que les appareils électroniques ont des émissions qui peuvent interférer avec les systèmes des avions, mais aucune preuve scientifique tangible. Les compagnies aériennes ont toutes pris une ligne médiane et interdit les appareils pendant le décollage et l'atterrissage, mais les ont rendus OK pendant le vol. Je crois que le "mode avion" éteint l'émetteur-récepteur dans un téléphone, ce qui en fait comme tout autre appareil électronique. Maintenant, je me souviens au cours des derniers mois d'un article sur Slashdot au sujet de plus de preuves de cette interférence. Cela peut donc avoir conduit certaines compagnies aériennes à introduire des règles plus strictes.
hippietrail
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Voici l'article auquel
hippietrail
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Je ne pense pas que nous soyons hors sujet, mais nous pouvons nettoyer ce fil après sa conclusion. Voici un article spécifique au wifi de Slashdot: mobile.slashdot.org/story/11/03/10/141225/…
hippietrail

Réponses:

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La mise en œuvre des règles sur l'autorisation ou non d'un appareil en mode vol est irrégulière. Ryanair est celui que j'ai rencontré qui a une interdiction générale; J'ai également rencontré la même règle sur Tiger Airways (qui opère dans le secteur Asie du Sud-Est / Australie). Pas étonnant, peut-être, quand on considère que lors de son démarrage, il appartenait en partie au propriétaire de Ryanair. J'ai également rencontré la même règle sur l'une des compagnies aériennes à bas prix thaïlandaises - Orient Thai ou Nok Air - j'oublie laquelle.

Je pense que c'est juste un cas qu'il est plus rapide de vérifier si un appareil est éteint plutôt que de vérifier s'il est en mode vol. La plupart de ces compagnies aériennes à bas prix ont des délais d'exécution courts (le même avion qui atterrit dans une ville revient en 45 à 60 minutes), et leur vérification avant le vol est plus rapide si elles peuvent simplement se faufiler dans l'allée pour dire aux gens d'éteindre leur appareils mobiles. On ne m'a pas dit que je ne pouvais pas utiliser un appareil en mode avion sur une compagnie aérienne à service complet.

Ankur Banerjee
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Peut-être pensent-ils que si vous vous ennuyez dans l'avion, vous achèterez quelque chose à bord; leurs marges bénéficiaires sont probablement énormes. : p
Ankur Banerjee
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Les appareils électroniques sont interdits lors du décollage / atterrissage sur toutes les compagnies aériennes (afaik). C'est en vol que vous avez pu utiliser des téléphones en mode avion. Mais oui, il est certainement plus facile (moins cher) de vérifier simplement si une personne utilise un téléphone que s'il est en mode avion. En revanche, il n'est pas si facile de distinguer un téléphone d'un iPod Touch (qui est légal à utiliser).
Alan Mendelevich
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@Alan: Vous seriez surpris. Sur un vol de compagnie aérienne indienne à bas prix (Spicejet, si je me souviens bien), l'équipage a insisté pour que mon amie garde son iPod Touch éteint même si elle expliquait que ce n'était pas un iPhone.
Ankur Banerjee
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Si cela ressemble à un iPhone et tweets comme un iPhone, c'est probablement un iPhone.
Ankur Banerjee
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Je pense que Ryanair vise (et obtient généralement) un virage de 25 minutes. (c'est à dire décoller 25 minutes après l'atterrissage)
Rory
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Ce n'est certainement pas une politique ou une tendance qui toucherait la plupart des entreprises. Sur certaines compagnies aériennes (du moins Finnair, si ma mémoire est bonne), les informations de sécurité avant le vol mentionnent désormais spécifiquement le mode avion et vous demandent de l'activer à ce stade , c'est-à-dire avant (désactiver la chose pour) le décollage.

Au cours de la dernière année, j'ai voyagé avec environ 9 transporteurs différents, dont 3 à bas prix, et seulement sur l' un d'entre eux (pas sûr mais probablement Ryanair), ils ont dit quelque chose comme "garder votre téléphone éteint même s'il a le mode avion" ". (Eh bien, j'ai prétendu que je n'avais pas entendu ou compris cette partie et que je n'avais aucun problème à profiter de ma musique plus tard.)

Jonik
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Et bien sûr, sur n'importe quel vol Ryanair, la capacité d'écouter de la musique est à peu près essentielle pour bloquer l'énervant et idiot "Devenez millionnaire avec Ryanair!" taper des annonces.
Jonik