Le terminal 5 d'Heathrow permet-il aux passagers exonérés de visa de transit de rester côté piste du jour au lendemain?

J'ai trouvé de nombreuses preuves en ligne que Heathrow n'est pas fermée du jour au lendemain et que les passagers sans visa qui transitent par l'aéroport peuvent passer la nuit du côté de l'air pour prendre leurs vols de correspondance le lendemain matin.

Entre 23 h 30 et 6 h, Heathrow est limité par le gouvernement à 5 800 décollages et atterrissages de nuit par an. Il y a aussi une limite de quota de nuit, qui limite la quantité de bruit que l'aéroport peut faire la nuit. Environ 80% des vols de nuit à Heathrow ont lieu entre 4 h 30 et 6 heures du matin, avec une moyenne d'environ 16 appareils devant arriver chaque jour entre ces heures. Heathrow a également une interdiction volontaire en place qui empêche les vols programmés entre 4h30 et 6h d'atterrir avant 4h30. Nous ne planifions également aucun départ entre 23h et 6h.

Ma question est précisément de savoir si cela est autorisé si vous volez vers et depuis le terminal 5 sans visa de transit (étant exempté de l'obligation de visa de transit) et que votre vol de correspondance part le lendemain matin?

NE PAS en aucun cas réserver un vol en transit au terminal 5 d'Heathrow avec le vol de correspondance partant le lendemain matin si vous n'avez pas de visa et que vous êtes citoyen d'un pays dont les ressortissants sont tenus d'avoir un visa / visa de transit lorsque entrée / passage au Royaume-Uni

Le 15 mars 2017, j'ai été détenue avec une résidente permanente du Canada, entre autres, au terminal 5 d'Heathrow. Elle était là avant mon arrivée et m'a expliqué que son vol était arrivé la nuit précédente avec correspondance le lendemain matin à 16h00 GMT, en gros elle eu une escale de 15 heures qui a duré toute la nuit. J'ai suspendu sa conversation avec les E / S, donc je sais que son histoire pour moi était vraie.

Vers minuit, le terminal devait être fermé et on lui a demandé de quitter le côté piste et de traverser l'immigration. Sa demande de rester sur place n'a pas été acceptée. Elle a été désignée administrativement (à son objection) comme une personne qui a demandé l'autorisation d'entrer au Royaume-Uni et a bien sûr été refusée et détenue. Maintenant, son vol était à 16h00 l'après-midi suivant, alors on pourrait penser qu'elle serait libérée à 8h00 du matin lorsque le terminal a rouvert. NON! Ils allaient la garder jusqu'au moment de l'embarquement, puis elle serait escortée (comme un criminel) jusqu'à l'avion par des agents d'immigration avec ses documents remis au pilote pour lui être restituée à son arrivée à destination.

Cela a même empiré, des tempêtes de neige sur la côte est des États-Unis / Canada ont forcé l'annulation de nombreux vols transatlantiques ce jour-là, donc sa date de départ n'était plus connue. Après avoir été détenue pendant 24 heures dans le centre de détention temporaire du terminal 5 (qui a un temps de rétention maximal de 24 heures), au moment où je quittais / libéré, elle était en cours de traitement pour être transférée dans un centre de détention permanent jusqu'à ce qu'un vol soit obtenu pour elle. Elle braillait ses yeux et ce fut une triste tragédie triste mais je ne pouvais que la réconforter autant dans les circonstances.

Ne prenez donc pas de vol de correspondance de nuit via le terminal 5 si vous n'avez pas l'autorisation préalable d'entrer au Royaume-Uni.

Je ne sais pas quelles preuves vous avez trouvées. Le terminal 5 côté piste n'est pas ouvert du jour au lendemain. Il ferme après le dernier vol de la journée et rouvre le lendemain matin. Vous ne pourrez pas entrer dans la zone côté piste du T5 sans carte d'embarquement le jour même.

Si votre vol de correspondance est le lendemain, vous pourriez avoir le droit de passer par l'immigration et de revenir le lendemain, même si vous auriez normalement besoin d'un visa pour cela, cela dépend exactement du passeport que vous détenez.

Comme indiqué dans Timatic , la base de données utilisée par les compagnies aériennes:

Transit sans visa: les ressortissants de [insérer le pays] détenant des billets confirmés pour effectuer un transit côté piste à Londres Gatwick (LGW), Londres Heathrow (LHR) ou Manchester (MAN) le même jour civil vers un pays tiers (à l'exclusion de l'Irlande (Rep .)).

Signification, oui, la zone de transit ne près du jour au lendemain et vous auriez besoin d'entrer au Royaume - Uni.

Cependant, un passeport et une carte de résident permanent canadien suffiront pour entrer au Royaume-Uni pour une connexion de nuit (vous pouvez rester jusqu'à 23 h 59 le lendemain), quelle que soit votre nationalité.

Donc en fin de journée, sauf autres complications, l'intéressé ira bien.