Je dois bientôt déménager de France en Espagne, dans un sens sans revenir. Et comme avec la plupart des transporteurs aériens en Europe, je suis autorisé à enregistrer 23 kg et 10 kg à bord avec moi. Emballer des trucs à vie dans 33 kg n'est pas une tâche facile.
Je me demandais si certains d'entre vous avaient une astuce pour enregistrer plus de poids ou toute autre astuce afin qu'ils puissent aller avec plus de kilos.
Réponses:
Quelques options me viennent à l'esprit
Le premier est de ne pas voler! Prenez le train - soit le TGV pendant la journée, soit le dormeur Trenhotel la nuit, ainsi que des trains espagnols au besoin. Vous pouvez essentiellement emporter tous les bagages que vous pouvez transporter physiquement. Réservez à l'avance et vous pouvez obtenir un lit dans une cabine à 4 couchettes de Paris à Madrid ou Barcelone pour seulement 80 €, et dans les trains de jour à l'avance, c'est environ 40 € de Paris à la frontière, puis 20 € supplémentaires sur Madrid.
Encore une fois sans voler, pourquoi ne pas expédier vos affaires? Prend un certain temps, mais c'est généralement assez bon marché. Cherchez des annonces dans de nombreux endroits.
Prochaine option, certaines compagnies aériennes vous permettront de payer à l'avance l'excédent de bagages, généralement en ligne. Vous devez payer, mais c'est généralement beaucoup moins qu'à l'aéroport.
Une autre option est de voyager en classe affaires plutôt qu'en classe économique, car vous obtenez normalement une bien meilleure allocation de bagages. Par exemple, BA vous permet de vérifier une valise jusqu'à 23 kg en économie (voyageur euro), mais en affaires (club europe) vous pouvez prendre deux valises chacune jusqu'à 32 kg!
Enfin, la limite de poids à bord n'est généralement pas vérifiée. Si vous pouvez le transporter et que le sac est assez petit (c'est généralement la taille qu'ils vérifient), vous pouvez normalement vous en sortir.
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Les seuls «trucs» que je peux suggérer sont quatre méthodes:
1) Mettez des objets denses et lourds dans votre bagage à main. Je voyage beaucoup et je ne suis presque jamais pesé. Jusqu'à mon dernier vol Auckland -> Londres, croyez-le ou non, j'avais 10,5 kg dans mon bagage à main, quand la limite est de 7, et la loi de Murphy - ils l'ont pesé, la première fois que je l'ai depuis 10 ans. Nous nous sommes regardés, j'ai agi maladroitement et surpris et j'ai souligné que mon ordinateur portable était là et qu'il était lourd, et que mes médicaments étaient là aussi. Elle m'a demandé si j'en avais besoin pour le vol, j'ai dit oui, elle était soulagée et l'a fait signe :)
2) Sacs hors taxes. Si vous pouvez en obtenir, ou poursuivre votre voyage - même si vous n'avez droit qu'à un seul sac (regarde dans la direction de RyanAir), vous avez toujours droit à deux sacs hors taxes sur les compagnies aériennes même à prix réduit (j'utilise cet exemple de Madrid à Londres, où des panneaux signalent ce fait à côté des boutiques hors taxes). Ceux-ci ne seront pas pesés.
3) Sournois et vous êtes bourré s'ils vérifient à nouveau - mais vous pouvez demander à un ami de garder des objets lourds de votre bagage à main jusqu'à ce que vous les ayez pesés, puis remettez-les en place. Mais si vous êtes sous surveillance , cela déclencherait sûrement toutes sortes de sonnettes d'alarme!
4) Si vous êtes vraiment désespéré, malgré toute la pesée des bagages et des bagages de cabine, la plupart des compagnies aériennes ne pèsent pas les gens - vérifiez si la vôtre le fait (par exemple, Samoa Air le fait maintenant ). En tant que tel (et j'ai vu cela fait), vous pouvez porter autant de couches que possible, ce qui réduit vos bagages - et bien sûr, vous pouvez en enlever la plupart dans l'avion;)
Bonus amusant: il y a 11 ans, à l'aide de bagages à main et de sacs touristiques d'Hollywood, un ami et moi avons pris un système stéréo complet, y compris des haut-parleurs comme bagage à main: D
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Il est facile de transporter plus avec vous, il suffit de payer les frais ... Et oui, c'est la seule réponse que je vais donner car j'en ai marre des gens qui essaient d'embarquer dans des avions avec des bagages massivement surdimensionnés et en surpoids (en particulier les bagages de cabine) , entraînant des retards car les choses doivent être revérifiées, rebaggées, jetées, les frais payés à la porte de la cabine et les documents remplis, les bacs à bagages remplis à pleine capacité avant que la moitié des passagers soient montés à bord, etc. etc.
Comportement extrêmement égoïste vous mettant au-dessus de tous les autres comme cette.
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Voici un lien qui montre un exemple de la façon dont vous pouvez apporter plus de poids dans l'avion en apportant une veste et en la remplissant d'articles. Il semble avoir pas mal de chance avec ça. À première vue, il semble ombragé, mais il passe toujours par les rayons X comme tout le reste des bagages, et il ne porte rien d'étrange ou d'illégal.
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Avec quelle compagnie aérienne voyagez-vous?
J'ai beaucoup utilisé Ryanair et ils sont bon marché mais ils sont très très stricts avec l'excédent de bagages et factureront généralement le montant total pour chaque kilogramme au-delà de la limite. Cependant, j'ai volé Aer Lingus et ils sont généralement un peu plus flexibles lorsque vous vous enregistrez. Rendez-vous au comptoir d'enregistrement bien et tôt et facilitez le travail du greffier en ayant toutes vos formalités administratives en ordre, et soyez amical.
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Je voyage généralement avec un bagage enregistré très proche de la limite de 50pd, puis j'ai un bagage à main et un article personnel. Mon bagage à main est mon sac pour appareil photo chargé de 2-3 appareils photo, objectifs assortis et autres accessoires photo. Mon article personnel est un étui pour ordinateur portable avec 1 ou 2 ordinateurs portables de 17 ". Parce que mon sac pour appareil photo a beaucoup de boutons-pression et de boucles supplémentaires, je peux généralement y attacher un sac supplémentaire, que ce soit en franchise de droits, un sac à main, peu importe.
Donc, je transporte 30 livres ou plus supplémentaires en cabine. Comme l'a dit une autre affiche, je n'ai jamais été pesé et je n'ai pas fait peser mes bagages de cabine. Et, mes sacs tout lourds tiennent toujours dans les bacs ou sous les sièges. Donc, pour votre bagage à main, emportez peut-être les articles les plus petits et les plus denses pour libérer de l'espace de poids dans votre bagage enregistré.
Je me souviens d'un récent vol hors du Mexique, mon sac était trop lourd et payer un supplément n'était pas une option, alors ils ont ouvert mon sac et m'ont demandé ce que je pouvais transporter. J'ai pu attacher des trucs à mon sac photo, mais je suis sûr que c'était intéressant à regarder.
Avec les vols internationaux rentrant aux États-Unis, vous pouvez souvent rentrer chez vous avec deux bagages enregistrés sans frais supplémentaires.
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Trois conseils qui m'ont aidé à obtenir plus que l'allocation de poids sur un vol: utilisez un sac polochon, soyez amical et essayez un autre agent d'enregistrement si le premier ne fonctionne pas.
J'ai récemment voyagé sur American Airlines et LAN de Washington DC à Cusco au Pérou. J'avais une valise de 69 lb, un sac polochon de 58 lb et un sac à dos de 15 lb et un sac à main. Je craignais de devoir payer deux sacs en surpoids à 100 $ chacun, selon le site Web des AA. Je savais que les frais minimum seraient de 30 $ pour un sac supplémentaire (AA vous donne gratuitement un sac de 50 lb sur les vols internationaux).
J'ai prié les anges du voyage et j'ai souri et j'ai gardé une attitude positive et amicale avec l'agent de billetterie et j'ai entamé une conversation amicale avec elle. Et quand j'ai mis le sac polochon sur la balance, les extrémités devaient tomber des bords de la balance car elle ne montrait que 42 livres! La valise a montré l'ensemble des 69 livres que j'attendais, donc l'échelle n'a pas été brisée. Ensuite, l'agent a recherché les frais et a découvert qu'au lieu de payer les frais de surpondération de 100 $ AA, je pouvais payer les frais de surpondération LAN de 90 $. Hourra!
Mise à jour: mon vol a été annulé et j'ai dû revenir le lendemain. J'aurais pu laisser mes bagages pour voyager sans moi et venir me chercher à Cusco, mais je ne voulais pas les laisser au carrousel au Pérou pendant des heures sans moi, alors je les ai emmenés chez un ami pendant la nuit et je suis revenu le lendemain matin à en bordure de rue. Cet agent n'était pas si sympathique et il a mis le sac polochon sur la balance lui-même au lieu de moi de le mettre avec les extrémités suspendues au-dessus du bord. Le vrai poids de 58 lb a montré. J'ai demandé une pause en raison d'un retard de vol et quand il a dit non, je suis juste allé à l'intérieur pour me présenter à la billetterie. Cette fois, j'ai montré à l'agent que je m'étais déjà enregistré et que j'avais des étiquettes à bagages - elle vient d'en imprimer de nouvelles et de les mettre sans peser de nouveau. Alors parfois, ça paye si vous n'obtenez pas le premier agent pour en essayer un autre ...
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OP, je pense que vous interprétez mal les conditions de transport.
Vous êtes "autorisé à 23Kg d'enregistrement et 10Kg à bord" gratuitement , mais vous avez également droit à plus de bagages enregistrés moyennant un supplément . Le nombre d'articles vérifiés et les frais par article dépendent de la compagnie aérienne - les compagnies aériennes à bas prix autorisent généralement moins et facturent plus - mais certaines compagnies aériennes sont assez généreuses. Par exemple, KLM autorise, sur de nombreuses lignes, jusqu'à 10 éléments cochés. Il y a quelques années, j'ai posé une question ici sur le site sur la possibilité de faire quelque chose comme ça.
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