J'ai eu des vols de correspondance sur deux Boeing -
Point A - B - A Boeing 777-300 ER
Point B - C - A Boeing 787-8 Dreamliner
Le premier était un vol court-courrier
Alors que le second était un vol assez long (7 heures).
Comme je ne suis pas un grand pilote, je n'arrivais pas à comprendre comment ouvrir les toilettes, fermer les toilettes de l'intérieur et comment me nettoyer après avoir fait mon travail. Comme un Indien avait l'habitude d'arroser, pas de papier de soie.
Pendant que je m'adaptais, je me demandais s'il y avait une meilleure façon de faire les choses.
Ce serait bien si quelqu'un explique comment fonctionnent les commandes (avec des photos des poignées de la porte extérieure et intérieure) ainsi que des conseils qui pourraient aider à surmonter des situations embarrassantes.
Juste pour partager, les deux étaient des vols opérés par Qatar Airways si cela fait une différence.
PS - Je ne savais pas trop où poser ces questions, qu'il s'agisse de voyages ou d'aviation SE. Je l'ai lancé là- bas mais on m'a dit de faire le fil ici.
la source
Réponses:
Les toilettes d'avion peuvent être un peu difficiles à utiliser si vous n'y êtes pas habitué. Vous pouvez également trouver l'une des nombreuses vidéos sur YouTube sur ce sujet, comme celle-ci , utile.
Premièrement, la porte a généralement un indicateur qui vous indique si elle est verrouillée. S'il est vert et indique «vacant» (ou l'équivalent dans une langue étrangère), la porte est déverrouillée et vous pouvez entrer. S'il est rouge et indique "occupé" (ou quelque chose avec ce sens), la porte est verrouillée. Les toilettes seront verrouillées lorsqu'elles seront utilisées et pourront être verrouillées par l'équipage pendant le décollage et l'atterrissage lorsqu'il n'est pas permis de les utiliser.
Il existe deux principaux types de portes de toilettes que vous rencontrez sur un avion commercial typique:
Portes à ouverture libre, où un côté a des charnières et vous poussez ou tirez sur le côté sans charnière, tout comme les portes de maison typiques. Exemple (à gauche, la porte droite est le cockpit). Ces portes ont souvent des leviers : tirez le levier à fond (il y a généralement une flèche) pour le déverrouiller et il commencera à osciller, puis poussez ou tirez la porte comme indiqué. Parfois, vous trouverez un bouton rond au lieu d'un levier, comme indiqué dans cette vidéo ; pour ceux-ci, tournez le bouton à fond de chaque côté pour déverrouiller la porte, puis poussez / tirez comme indiqué.
Portes accordéon / pliantes. Exemple 1 , exemple 2 , exemple 3 . Ceux-ci prennent moins de place, car ils ne nécessitent pas de grande porte battante, mais sont un peu plus difficiles à utiliser. Une fois que vous vous êtes assuré que la porte est déverrouillée, faites face à la porte et poussez ou tirez sur la poignée au milieu. C'est normalement une poussée pour entrer de l'extérieur et une traction pour sortir, mais elle sera marquée d'un signe. Cela peut prendre une certaine force, mais la porte s'effondrera sur elle-même. Une fois que la porte s'est repliée vers l'intérieur, vous pouvez la pousser sur le bord ouvert pour obtenir une ouverture suffisamment grande pour passer à travers. Voir cette vidéo et l'image ci-dessous:
Lorsque vous tirez sur la zone indiquée, la porte se repliera sur elle-même le long de la charnière centrale, laissant une ouverture sur le côté droit. Pour agrandir l'ouverture, placez votre main sur le bord droit maintenant exposé de la porte et poussez toute la porte vers la gauche, en repliant davantage la porte.
Une fois à l'intérieur, fermez la porte en la poussant ou en la tirant dans le sens inverse de celui que vous aviez l'habitude d'ouvrir. Assurez-vous qu'il est enfoncé à fond. Faites ensuite glisser le levier de verrouillage (marqué d'un panneau indiquant "Veuillez verrouiller la porte") comme indiqué par la flèche. Assurez-vous de le faire glisser complètement. Une fois que vous l'avez fait, les lumières deviendront plus lumineuses, ce qui indique que la porte est verrouillée. Si vous trouvez que vous ne pouvez pas faire coulisser la serrure, assurez-vous que la porte est bien fermée et donnez-lui un petit mouvement - vous devrez peut-être l'ouvrir et la refermer - ou demander de l'aide.
Lorsque vous êtes à l'intérieur, ne vous accroupissez pas sur les toilettes . Bien que cela soit une pratique courante dans certaines cultures, la plupart des toilettes d'avion ne sont pas construites pour cela, et vous courez le risque de casser quelque chose. Si vous êtes assis, il y a souvent des couvertures ( voir ici , dans le mur immédiatement à droite du couvercle des toilettes) que vous pouvez placer en premier sur le siège.
Le couvercle des toilettes aura deux pièces: un siège et un couvercle. Pour ceux qui ont une anatomie masculine qui choisissent de se lever et d'uriner dans les toilettes, soulevez les deux . Pour vous asseoir, soulevez simplement le couvercle et asseyez-vous sur le siège. Lorsque vous avez terminé, vous pouvez fermer les deux . Comme le note MTS dans les commentaires, notre question actuelle sur l' utilisation du papier hygiénique aidera à cette opération. Nous avons également une question sur Comment s'adapter aux toilettes occidentales à partir de toilettes de style indien?
Lorsque vous avez terminé, vous devrez rincer. Il existe quelques styles de mécanismes de rinçage que vous pouvez rencontrer; plusieurs sont montrés dans cette image , et ils ont été discutés dans ce billet de blog . Ce sont normalement soit un levier que vous appuyez vers le bas, un bouton sur lequel vous appuyez, ou parfois un capteur infrarouge dont vous agitez la main devant. Faites cela, et cela fera un bruit de bruissement assez fort alors qu'il rougit.
Il y aura également probablement un évier. Un style a trois boutons : chaud, froid et drain. Utilisez les boutons chaud / froid pour obtenir de l'eau, puis maintenez enfoncé le bouton de vidange pour qu'il puisse s'écouler. Vous pouvez également trouver un style automatique où un capteur détecte la présence de vos mains en dessous. Pour ce style, utilisez les boutons pour régler la température de l'eau comme vous le souhaitez. Il est courtois d'essuyer l'eau avec les serviettes fournies; les pousser dans la poubelle - ne jamais jeter de serviettes ou quoi que ce soit d'autre que des déchets et du papier toilette dans les toilettes
Les autres commodités que vous pouvez trouver comprennent une table à langer , normalement au-dessus des toilettes, des serviettes et des mouchoirs , du savon et peut-être une réserve de sacs contre le mal de l'air. Il y aura probablement un cendrier intégré dans la porte conformément aux règles de sécurité, mais vous ne devriez jamais fumer dans les toilettes d'un avion; non seulement c'est un danger d'incendie dangereux, il y a des détecteurs de fumée, et vous serez pris et peut être arrêté ou condamné à une amende.
Lorsque vous avez terminé, faites glisser le levier de verrouillage dans le sens inverse de votre entrée et inversez les étapes pour ouvrir la porte.
Enfin, n'ayez pas peur de demander de l'aide. Vous ne serez pas la première personne à poser ces questions et l'équipage devrait être heureux de vous aider.
Encore plus finalement, le lavabo aura un bouton d'appel à l' intérieur. Si vous vous retrouvez coincé ou avez besoin d'aide, appuyez simplement sur le bouton et un membre de l'équipage sera envoyé pour vous aider.
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