Lorsque vous voyagez en avion, en particulier en Europe, il existe quelques garanties concernant la durée du transport, par exemple EC261 réglementant l'indemnisation pour les retards de plus de 2 heures et le temps de correspondance minimum des aéroports, indiquant combien de temps doit-on allouer pour un changement.
Y a-t-il des garanties (surtout en Europe) que si l'avion atterrit à l'heure X, je récupèrerai mes bagages par X + Y? Je voudrais acheter d'autres billets de train et je préfère ne pas être en retard, mais avoir le moins de temps d'attente possible.
Je sais que 30 minutes suffisent, mais j'aimerais savoir s'il existe des garanties, telles que des compensations ou d'autres lois.
Réponses:
Il n'y a aucune garantie ou loi qui fournit l'assurance dont vous avez besoin. C'est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux voyageurs fréquents, moi y compris, voyagent léger et évitent autant que possible les bagages enregistrés.
Si votre bagage est sérieusement retardé, c'est -à- dire qu'il n'est pas arrivé dans le même avion que vous, la compagnie aérienne est responsable de vous le faire parvenir à votre nouvel emplacement. Cela signifie généralement plus de quelques heures de retard, et souvent le sac prend environ un jour avant d'arriver.
La seule garantie juridiquement exécutoire que vous avez est, sur un billet international, que si le sac n'est pas livré dans les 21 jours, vous avez le droit de le considérer comme perdu et de poursuivre la compagnie aérienne pour la valeur du contenu, jusqu'à 1000 droits de tirage spéciaux . (Ce qui représente aujourd'hui environ 1300 USD .)
Cela découle de deux dispositions de la Convention de Montréal sur l'unification de certaines règles relatives au transport aérien international , auxquelles de nombreux pays sont parties, ainsi que de l'Union européenne.
La Convention ne s'applique qu'aux billets internationaux, c'est-à-dire lorsque le billet comprend au moins un secteur international. Certains pays (le Royaume-Uni) appliquent également ses règles sur les billets nationaux uniquement.
D'après mon expérience, aucune compagnie aérienne ne l'admettra jamais tant que vous n'aurez pas engagé de poursuites contre elle, puis elle propose généralement de régler la veille du début de l'affaire. Ce n'est donc pas un remède convivial.
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La Convention de Montréal a:
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