Je crois qu’il existe un tunnel sous l’Euro ainsi qu’un certain nombre d’options de ferry, mais que puis-je utiliser pour voyager en voiture entre le Royaume-Uni et la France, la Belgique ou les Pays - Bas ?
S'il n'y a pas trop d'options, une liste exhaustive serait géniale. Si non, quel serait le
- option la moins chère?
- option la plus rapide?
- les options les plus populaires?
Question connexe: Quel est le moyen le moins cher de traverser la Manche entre la France et le Royaume-Uni à pied, aller simple?
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Réponses:
Les passages les plus courts sont les plus rapides et les moins chers. Donc, Douvres / Calais est très populaire. Et le train EuroTunnel au départ de Folkstone / Calais est effectivement le même, mais plus rapide (35 minutes contre 90 minutes) et plus cher.
Cependant, vous devez ensuite prendre en compte le trajet aller-retour entre les points de passage, ce qui coûte du temps et de l'argent. Par conséquent, une traversée plus longue et plus chère peut vous convenir mieux. Par exemple, la traversée de 10 heures entre Rotterdam et Hull est probablement plus efficace que de conduire entre Rotterdam et Calais et entre Douvres et Hull.
Autres facteurs:
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Pour traverser la Manche avec un véhicule, vous avez deux choix: ferry ou train. Le ferry coûte moins cher et prend plus de temps, le train est plus rapide et plus cher. Folkestone est le point de départ du train Eurotunnel pour Calais; La traversée en ferry la plus populaire est Douvres-Calais.
Voici un aperçu de certaines des options:
En France, les choix sont Douvres – Dunkerque, Newhaven-Dieppe, Portsmouth au Havre, Caen, Cherbourg ou St Malo; Poole-Cherbourg, Plymouth-Roscoff.
La traversée en ferry entre l'Angleterre et la Belgique est Hull-Zeebrugge. Pour les Pays-Bas, Hull-Rotterdam, Newcastle-IJmuiden, Harwich-Hoek van Holland.
Pour ce qui est de la commodité, cela dépend du lieu où vous commencez votre voyage et de votre destination.
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Je viens de rentrer de France en voiture et j'ai fait le voyage plusieurs fois. Chaque fois que j'ai examiné toutes les options, EuroTunnel, Calais-Dover Ferry, puis les itinéraires les plus longs. La liaison par ferry entre Douvres et Calais a été à chaque fois la moins chère, Dunkerque-Douvres légèrement en retard.
D'après mon expérience, tous les itinéraires les plus longs sont BEAUCOUP plus chers (2 à 3 fois plus habituellement), mais cela dépend de l'heure et du jour où vous souhaitez voyager. Être plus proche de la destination finale en empruntant une route maritime plus longue n’a jamais été aussi rapide que de partir de Calais.
Eurotunnel est toujours plus cher.
Ma recommandation est de vérifier toutes les options (cela ne prend pas longtemps) mais je soupçonne que le ferry Calais-Dover sera le moins cher. La différence de temps entre cela et Eurotunnel est relativement petite et ne vaut pas le prix plus élevé.
Je vais habituellement par prix et moins de tracas.
Sommaire:
Le moins cher - habituellement le ferry de Douvres
Le plus rapide - Eurotunnel
Les plus populaires - Eurotunnel et le ferry sont à la fois proches.
Profitez de votre voyage et des routes anglaises.
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Les seuls passages à niveau entre le Royaume-Uni et le continent européen qui ne sont pas mentionnés dans les autres réponses sont les ferries directs vers l'Espagne.
Portsmouth-Santander Portsmouth-Bilbao Plymouth-Santander
Les navires sont une sorte de croisement entre un paquebot, un bateau de croisière et un ferry, en ce sens qu'ils prennent des voitures, comme un ferry, mais qu'ils ont beaucoup de cabines et d'installations comme un bateau de croisière, mais qu'ils sont relativement rapides et qu'ils fonctionnent comme une doublure.
Notez que les cabines sont obligatoires pour les longs trajets qui incluent toujours une nuit, vous ne pouvez pas rester assis dans un salon comme vous pouvez le faire sur un ferry.
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Comme d'autres l'ont dit, Douvres-Calais est la traversée en ferry la plus courte. Il y a aussi les traversées les plus fréquentes: P & O compte 23 traversées / jour et si vous achetez le bon type de billet (flexible plutôt que la durée de navigation fixée la moins chère), vous pouvez arriver à votre guise et y aller en une heure environ. .
Notez qu'il existe plusieurs compagnies de ferry (2 à 4 au cours des dernières années) sur cet itinéraire. La dernière fois que j'ai vérifié, P & O était le moins cher et le plus fréquent, DFDS a moins de départs.
Lors de la planification de votre voyage, vérifiez au préalable la situation du trafic à Dover / Calais. Le site Web de la compagnie de ferry mentionnera généralement tous les problèmes. Il y a eu des incidents récents dans lesquels, en raison de grèves ou de problèmes de douane, il y avait de très longues files d'attente (plus de 12 heures) sur les routes menant au port.
Il faut environ 5 heures de route de Calais au centre des Pays-Bas. J'ai trouvé qu'il était plus rapide, plus pratique et moins cher de se rendre à Calais que d'utiliser l'itinéraire Hook of Holland-Harwich.
Les prix varient énormément avec la saison et l'heure. L'achat d'un billet à l'avance est toujours moins cher que de simplement revenir (attendez au moins 75 € supplémentaires).
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En supposant que vous ayez une voiture relativement étanche, vous pouvez le faire de la même manière:
https://www.youtube.com/watch?v=YVjo6YOT3Zg
attachez simplement un moteur de bateau à l'arrière, quelques dispositifs de flottabilité supplémentaires (c.-à-d. des bidons d'huile vides) et "traversez" le canal - pas besoin d'un ferry ni d'un train idiot, mais vous finissez plutôt par traverser le canal avec une voiture
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Un autre point à considérer est qu'en raison de la popularité des passages plus courts, Douvres-Calais et Folkestone-Calais, ceux-ci sont beaucoup plus susceptibles de causer des retards liés au trafic en raison de complications liées à la sécurité, aux grèves, aux problèmes de migrants, etc. Il y a plusieurs semaines, au début des vacances scolaires, les voitures ont été bloquées pendant la nuit sur les principales autoroutes menant à Douvres parce que les autorités françaises ont renforcé les contrôles de sécurité aux contrôles aux frontières, sans affecter suffisamment de personnel pour les compenser.
Au cours des dernières années, j'ai voyagé de l'ouest de Londres en Bretagne pendant la haute saison et j'ai toujours emprunté l'un des autres passages, par exemple Poole - St Malo, Portsmouth - Le Havre / Cherbourg / Caen, Newhaven - Dieppe. À au moins deux de ces occasions, je sais que je serais certainement en retard si j'avais choisi la route Douvres - Calais.
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L’option la moins chère pour traverser la Manche en France est presque toujours de Douvres à Calais ou de Douvres à Dunkerque. C'est la distance la plus courte et donc les compagnies de ferry peuvent maximiser le nombre de traversées par jour. Le plus rapide est via Eurotunnel avec environ 35 minutes de trajet. Le plus fréquenté est celui de Douvres à Calais. Selon moi, quelque 13 millions de personnes ont emprunté cette route en 2015, suivies de près par l’Eurotunnel, qui en comptait environ 10,5 millions. Source France Ferry Booker D'autres itinéraires sont populaires auprès des voyageurs pour différentes raisons. Ceux qui vivent dans le sud ou le sud-ouest du Royaume-Uni risquent de ne pas vouloir se rendre à Douvres avant de redescendre en Bretagne. Un voyage de Plymouth à Roscoff ou de Portsmouth à St Malo pourrait donc être plus avantageux.
La popularité dépend principalement de la nécessité et du choix du voyageur individuel.
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C'est peut-être un peu plus cher, si vous réservez à l'avance, mais Eurotunnel gagne à chaque fois pour moi:
Rapide pour charger et décharger votre voiture dans le train (vous restez dans votre voiture pour le trajet) - il vous suffit de conduire et de repartir.
Seulement 35 minutes à traverser.
Jusqu'à 4 traversées par heure aux heures de pointe (et au moins une traversée toutes les 2 heures au milieu de la nuit).
Aucune perturbation météorologique. Pas de mal de mer.
Le prix que vous payez est pour la voiture; pas par passager.
Et si vous arrivez en retard, il est facile de déplacer votre réservation sur la prochaine réservation disponible. Vous devrez rarement attendre plus d'une heure ou payer plus.
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