Comment transiter par Delhi sans visa?

J'ai beaucoup lu à ce sujet sur le forum Lonely Planet et il semble que le personnel au sol puisse transférer vos bagages via l'aéroport de Delhi si vous avez un vol de correspondance sans que vous ayez à sortir pour les enregistrer à nouveau et donc avoir besoin d'un visa. Je me réfère bien sûr à la situation lorsque vous voyagez avec 2 compagnies aériennes différentes, car sinon les bagages sont transférés automatiquement.

J'ai posté une question sur les voyages en avion à Katmandou et je l'ai mentionnée brièvement là-bas, mais je pense que ce sujet mérite une question distincte et une réponse détaillée.

Cela dépend-il du type de compagnie aérienne? J'ai lu que Jet ne pose aucun problème, qu'en est-il d'AirIndia et d'IndiGo? Et qu'en est-il du vol à destination de Delhi en provenance d'Europe ou des États-Unis, peuvent-ils tous remettre vos bagages aux compagnies aériennes indiennes et les récupérer à la maison? Devez-vous les contacter avant et expliquer votre situation? Ou enregistrer vos bagages directement à la destination souhaitée?

Comme c'est le cas dans de nombreux pays, l'Inde suit également la règle du transit sans visa (TWOV) pour les escales ne dépassant pas 24 heures, car vous serez acheminé à travers la zone de transit de l'aéroport sans avoir à passer l'immigration. Cependant, cela n'est valable que pour les billets effectués dans le cadre d'une seule réservation . Je dis «réservation unique» au lieu de «compagnie aérienne» car il existe de nombreuses compagnies aériennes en partage de code telles que United Airlines et Virgin Atlantic (pour les voyageurs en provenance des États-Unis / Europe) où United / Virgin vole des États-Unis / Europe, puis la deuxième étape (la plupart les plus populaires étant le Népal, le Sri Lanka, la Thaïlande, Singapour, Hong Kong) sont exploités par Jet Airways en partage de code. Dans ce scénario, vous n'avez pas besoin de visa de transit car la réservation unique vous permet de transférer vos bagages.

Pour tous les autres scénarios, oui, vous avez officiellement besoin d'un visa de transit . C'est même si toutes les compagnies aériennes décollent du même terminal, dans le cas de Delhi, le terminal 3. (Autrefois auparavant, Jet Airways, Air India et d'autres compagnies aériennes opéraient à partir d'un `` terminal international '' et le reste à partir d'un `` Terminal domestique ''.) Comme c'est la norme dans de nombreux aéroports, si votre réservation est auprès de différentes compagnies aériennes, vous devrez récupérer et enregistrer vos bagages vous-même.

Est-il possible que le personnel des compagnies aériennes contourne cette boucle pour vous? Oui et non. Non, il n'y a rien qui dit officiellement qu'ils le feront ou une procédure définie que vous pouvez demander à une compagnie aérienne d'avancer. Mais alors, Jet Airways est l'une de ces compagnies aériennes qui se met en quatre pour plaire à toute personne ayant un niveau Platine ou Or sur son programme de fidélisation (ou des niveaux équivalents sur les compagnies aériennes partenaires) et il n'est pas rare de voir le personnel de Jet Airways chaperonner ses passagers `` prioritaires '' par des contrôles de sécurité ou l'enregistrement des bagages en leur nom. Si vous voyagez en classe économique, ne vous y attendez pas. (Bien que, encore une fois, Jet Airways soit l'une de ces compagnies aériennes qui vous accompagnera lors des contrôles de sécurité si vous en avez si vous êtes en retard pour un vol de correspondance.)

Comme pour les autres compagnies aériennes, ne vous attendez pas à un service similaire d'Air India - même s'il s'agit du transporteur phare indien. C'est la seule compagnie aérienne indienne avec un personnel syndiqué (c'est une compagnie aérienne appartenant au gouvernement) et les niveaux de service ne sont généralement pas aussi bons que les autres compagnies aériennes.

SpiceJet et IndiGo sont des compagnies aériennes point à point à bas prix, sans programme de fidélisation, aucun moyen de savoir si vous êtes un passager prioritaire et, souvent avec les transporteurs LCC / point à point, leur flux de travail est davantage adapté vers les personnes qui enregistrent leurs propres sacs pour différentes étapes de vol de toute façon. Je ne m'attendrais pas à ce qu'ils puissent assurer la liaison et transférer des sacs d'une autre compagnie aérienne pour cette raison.

TL; DR: Bien qu'il soit possible que vous ayez entendu des histoires de personnes aidées par le personnel d'une compagnie aérienne à faire transférer leurs bagages sur des vols en correspondance, YMMV, ne comptez pas là-dessus. Obtenez le visa de transit à l'avance. Parce que s'il s'avère que le personnel de la compagnie aérienne ne peut pas vous aider (temps de correspondance court? Ne peut pas assurer la liaison avec le personnel des bagages d'une autre compagnie aérienne? Autres raisons?), Vous aurez vraiment de gros problèmes car l'Inde ne délivre pas de visa à l'arrivée (sauf pour quelques pays).

Je suis passé par là en octobre 2012. Après avoir lu quelques discussions en ligne, nous avons décidé d'obtenir un visa de transit indien "au cas où". Cela s'est avéré être une perte de temps et d'argent. Transféré d'un vol BA à Delhi à un vol IndiGo (compagnie aérienne à rabais) à Katmandou. Nous sommes citoyens canadiens. À votre arrivée à Delhi, un bureau de transfert organise le transfert des bagages entre les compagnies aériennes. Nous avons essayé de passer la douane avec notre visa de transit pour récupérer les bagages nous-mêmes et les vérifier pour le prochain vol et nous avons été renvoyés au bureau de transfert. A travaillé de la même manière sur le chemin du retour. Une remarque, si vous avez une longue escale à Delhi, vous pouvez être assis dans le petit hall de transfert sans commodités pendant longtemps!

J'ai traversé aujourd'hui (mars 2013) et on m'a dit le contraire au bureau de transfert. On m'a demandé si j'avais un visa au comptoir des transferts et quand je l'ai eu, on m'a dit de passer par l'immigration et de m'inscrire au côté ville. C'est pourquoi j'avais un visa.

La réservation / l'itinéraire unique n'est pas ce qui fera passer vos bagages. Il s'agit de savoir si les compagnies aériennes concernées ont un accord interligne pour les bagages. Si ce n'est pas le cas, certains peuvent vérifier vos sacs, mais ne comptez pas dessus.