Les vols entre l'Amérique du Sud et l'Asie de l'Est prennent beaucoup de temps et sont coûteux; ils nécessitent généralement une connexion en Europe ou en Amérique du Nord, de nombreuses connexions et de longues escales.
Chaque année environ, j'ai effectué une recherche de vols directs entre l'Amérique du Sud et l'Asie de l'Est ou entre l'Amérique du Sud et l'Asie du Sud-Est. Il semble toujours y avoir des rumeurs concernant un vol direct, ou une compagnie aérienne a un plan, mais jamais de multiples compagnies aériennes en concurrence sur cette route, ni de plans détaillés.
SE Travel est assez calme sur cette question; juste cette question sur le Mexique mais le voyage entre le Mexique et l’Amérique du Sud est relativement long.
J'espère toujours voir un vol de Manille ou de Tokyo à Lima, mais cela ne semble jamais se concrétiser. La question: Toute nouvelle concernant un vol direct entre SE Asia & amp; Asie de l'Est et Amérique du Sud?
modifier : Je tiens à noter que le Mexique fait partie de l'Amérique du Nord; Je demande spécifiquement des vols directs vers / depuis le continent sud-américain.
Réponses:
Je crains que vous ne puissiez plus espérer, car avec la technologie actuelle des avions, les vols directs entre l'Asie de l'Est ou du Sud-Est et l'Amérique du Sud sont effectivement impossibles .
La portée pratique maximale des meilleurs avions actuels oscille autour de 8 000 milles marins. le vol le plus long de l'histoire Le service Singapore Airlines-Newark de Singapore Airlines était exactement à 9 000 nm (sur le trajet retour), mais cela n’a été possible que par vent favorable et en utilisant une configuration réservée aux affaires, et le vol entre deux puissances économiques a été interrompu car non rentable .
Malheureusement pour toi toutes les liaisons économiquement réalisables entre l'Asie et l'Amérique du Sud sont plus longues que 9 000 nm . Tokyo à Lima est à 9600nm, alors que Singapour ou Bangkok à Lima serait encore plus infranchissable. Les vols vers des villes plus grandes et donc plus attrayantes au Brésil, au Chili ou en Argentine seraient encore plus longs!
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Passer par l’Australie ou la Nouvelle-Zélande n’est-il pas une option? Qantas 27 passe directement de Sydney à Santiago du Chili tous les deux jours, tandis que LAN Chile 800 effectue le même trajet tous les jours avec un arrêt intermédiaire à Auckland, NZ. Il y a aussi Air New Zealand 30 qui vole d’Auckland à Buenos Aires, en Argentine, mais c’est uniquement vendredi, dimanche et mardi.
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Le seul vol que je connaisse le long de cette route est celui d’AeroMexico; Narita - Mexico (AMX57), Mexico - Lima (AMX48).
C'est un vol de près de 12 heures sur le 787-800.
Autre que cela, toutes les autres options sont par le Canada / États-Unis; ou l'inverse de l'Europe / Moyen-Orient.
Pour les vols directs vers l'Amérique du Sud; Je ne connais que Emirates 261 et Qatar Airways 0773 - les deux sont à destination de Sau Paulo.
Si vous souhaitez vous rendre à Lima, il est plus rapide d'aller de Sao Paulo à Lima (durée du vol 5 heures 15 minutes) que de Mexico à Lima (5 heures 50 minutes); Cependant, il est plus long d'aller de Tokyo à Sau Paulo.
Votre meilleur choix est le vol AeroMexico. Cela vous fera gagner environ 10 heures.
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Grâce à la gamme d'avions de l'avion Boeing 787-8 Dreamliner, les compagnies aériennes japonaises All Nippon Airways [ANA] effectuent la liaison NRT-MEX de la même manière que l'AMX57 d'Aeromexico depuis le 15 février 2017.
L'article d'ANA sur le lancement peut être consulté ici - & gt; https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201611/20161110.html .
une meilleure lecture est ici - & gt; https://airwaysmag.com/airlines/ana-mexico-city-first-asian-carrier-fly-nonstop-latin-america/
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