Notez que les nouveaux ordinateurs portables Mac ordinaires (comme de nombreux appareils) ont des batteries qui sont simplement intégrées dans la structure de l'appareil . Il n'y a aucun concept de "retirer" la batterie ou quelque chose comme ça.

Cette question ne concerne que ces nouveaux ordinateurs portables (ère des années 2010) dotés de batteries fixes.

Cette question ne concerne pas le retrait des batteries des ordinateurs portables.

Il ne s'agit pas de batteries séparées.

Cette question ne concerne que les ordinateurs portables Apple ordinaires de dernière génération, qui (comme de nombreux appareils électroniques modernes, tels que les téléphones Apple) ont des batteries structurellement intégrées.

En fait, n'êtes-vous pas autorisé à mettre ceux-ci dans les bagages enregistrés ???

Je jette toujours tous mes ordinateurs portables (et en fait, mes téléphones) dans les bagages enregistrés - je n'ai vu que mentionner accessoirement sur ce site que de telles batteries (et donc j'ai supposé que les ordinateurs portables Apple, qui ont fixé de telles batteries) ne doivent pas être mis dans les bagages enregistrés .

Pouvez-vous mettre dans des bagages enregistrés, des ordinateurs portables modernes qui incluent une telle batterie?

Nourriture pour la pensée! https://www.youtube.com/watch?v=tC0UWIYswKI

Pour référence:

1. Le MacBook Pro 15 "est doté d'une batterie de 99,5 watts / heure.
2. Le MacBook Pro 13 "est doté d'une batterie de 74,9 watts / heure.
3. Le MacBook Air 13 "est doté d'une batterie de 54 watts / heure.
4. Le MacBook est doté d'une batterie de 41,4 wattheures.
5. L'iPad Pro 12 "est doté d'une batterie de 38,5 watts / heure.
6. Le MacBook Air 11 "est doté d'une batterie de 38 watts-heure.
7. L'iPad Pro 9,7 "est doté d'une batterie de 27,5 watts / heure.
8. L'iPad Air 2 est équipé d'une batterie de 27,3 wattheures.
9. L'iPad Mini 4 est doté d'une batterie de 19,1 watts-heure.

Vous êtes absolument autorisé à les mettre dans vos bagages enregistrés. La différence provient de la puissance en wattheures de la batterie. Tout ce qui est de 160 wattheures ou plus (on les trouve généralement dans les scooters de mobilité, les fauteuils roulants électriques, etc.) n'est pas autorisé dans les bagages et doit être transporté en tant que fret.

Les piles non rechargeables (telles que celles que vous achetez au comptoir de votre supermarché préféré, ont généralement des tailles telles que AAA, AA, A, etc.) ont généralement des restrictions. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne. Certains autorisent tout le chemin jusqu'à "D" , d'autres, comme Cathay restreignent ceux au-dessus d'une taille "C".

Les types de batteries sont autorisés à la fois dans les bagages à main et dans les bagages; aux conditions suivantes:

1. Les piles de rechange ou les piles nues (celles retirées de l'appareil) ne doivent pas être enregistrées et doivent être conservées.

2. Les pièces de rechange et les piles nues doivent être transportées dans leur emballage d'origine et / ou les bornes doivent être recouvertes pour éviter tout contact.

3. Il y a une limite (vérifiez auprès de votre compagnie aérienne, mais la plupart limite à 10) au nombre d'appareils que vous pouvez enregistrer (cargo) qui ont des batteries; et le nombre de pièces de rechange (piles) que vous pouvez emporter avec vous est limité.

Le site Web de Cathay Pacific , et ce pdf de British Airways et ce guide de la FAA ont plus de détails pour vous.

Assurez-vous de vérifier auprès de votre compagnie aérienne avant de voyager, car il peut y avoir d'autres restrictions (généralement sur la quantité) en fonction de votre itinéraire.

Selon la FAA des États-Unis, les batteries au lithium-ion sont autorisées dans les bagages enregistrés tant qu'elles se trouvent dans un appareil électronique grand public et qu'elles ne sont pas trop grandes.

La FAA a une réglementation distincte concernant les "appareils électroniques portables contenant des piles" et les " piles au lithium-ion et au lithium métal, de rechange (désinstallées)" . Pour les premiers:

La plupart des appareils électroniques personnels grand public contenant des batteries sont autorisés dans les bagages de cabine et enregistrés, y compris, mais sans s'y limiter, les téléphones portables, téléphones intelligents, PDA, jeux électroniques, tablettes, ordinateurs portables, appareils photo, caméscopes, montres, calculatrices, etc. batteries à piles sèches typiques, y compris les batteries au lithium métal et lithium-ion pour l'électronique grand public (AA, AAA, C, D, pile bouton, batteries d'appareil photo, batteries d'ordinateurs portables, etc.)

...

Limites de quantité: Aucune, sauf que les batteries au lithium-ion plus grandes et les batteries de rechange humides non rechargeables (cellule de gel, électrolyte absorbé) sont limitées à deux par personne. Pour les restrictions de taille sur les batteries au lithium métal, au lithium-ion et aux batteries humides non rechargeables (cellule de gel, électrolyte absorbé), voir les entrées séparées "Batteries de rechange" dans ce tableau.

Pour le dernier:

Les batteries au lithium-ion et au lithium métal de rechange (non installées) doivent être transportées uniquement dans les bagages à main. Lorsqu'un bagage à main est enregistré à la porte d'embarquement ou à bord de l'avion, toutes les piles au lithium de rechange doivent être retirées du sac et gardées avec le passager dans la cabine de l'avion. Les bornes de la batterie doivent être protégées des courts-circuits.

...

Limites de taille: les batteries au lithium métal (non rechargeables) sont limitées à 2 grammes de lithium par batterie. Les batteries au lithium-ion (rechargeables) sont limitées à une puissance de 100 wattheures (Wh) par batterie. Ces limites autorisent presque tous les types de piles au lithium utilisées par la personne moyenne dans ses appareils électroniques. Avec l'approbation de la compagnie aérienne, les passagers peuvent également transporter jusqu'à deux batteries lithium-ion plus grandes de rechange (101-160 wattheures). Cette taille couvre les plus grandes batteries d'ordinateur portable à durée de vie prolongée après-vente et certaines batteries plus grandes utilisées dans les équipements audio / visuels professionnels.

Limites de quantité: Aucune pour la plupart des batteries - mais les batteries doivent être utilisées par le passager. Les piles transportées pour une vente ou une distribution ultérieure (échantillons de fournisseurs, etc.) sont interdites. Il y a une limite de deux batteries de rechange par personne pour les batteries lithium-ion plus grandes décrites ci-dessus (101-160 wattheures par batterie).

Dans cette réponse , j'ai cité les directives de l'IATA, que la plupart des compagnies aériennes suivront probablement (bien que des écarts soient possibles).

En résumé, cela devrait aller si la batterie inamovible de votre ordinateur peut atteindre 160 Wh. Les MacBook Pros actuels (en 2016) devraient être inférieurs à 100 Wh.

Le document d'orientation sur les batteries au lithium pour 2015 indique (c'est nous qui soulignons):

Dispositions relatives aux passagers [p. 12]

2.3.4.7 Appareils électroniques alimentés par batterie au lithium

Les appareils électroniques alimentés par batterie au lithium sont autorisés dans les bagages enregistrés et les bagages à main avec l'approbation de l'exploitant comme suit:

[…]
B) les appareils électroniques portables (tels que les appareils photo, les ordinateurs portables, les caméscopes) contenant des batteries lithium-ion, comme suit:
  1. batteries lithium-ion d'une puissance en wattheures supérieure à 100 Wh mais non supérieure à 160 Wh ;
  2. les batteries doivent être d'un type qui satisfait aux exigences de la sous-section 38.3 du Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Partie III.

2.3.5.9 Appareils électroniques portables (y compris les appareils médicaux) contenant des piles

2.3.5.9.1 Appareils électroniques portables (y compris les appareils médicaux) (tels que montres, machines à calculer, appareils photo, téléphones portables, ordinateurs portables, caméscopes, etc.) contenant des piles lorsqu'ils sont transportés par des passagers ou des membres d'équipage pour un usage personnel, qui devraient être transporté dans les bagages à main. Les batteries de rechange doivent être protégées individuellement pour éviter les courts-circuits en les plaçant dans leur emballage d'origine ou en isolant les bornes, par exemple en collant les bornes exposées ou en plaçant chaque batterie dans un sac en plastique ou une pochette de protection séparé, et transportées uniquement dans les bagages à main . De plus, les batteries au lithium sont soumises aux conditions suivantes:

a) chaque batterie installée ou de rechange ne doit pas dépasser:
  1. pour les batteries au lithium métal ou alliage de lithium, une teneur en lithium ne dépassant pas 2 g; ou
  2. pour les batteries au lithium-ion, une puissance en wattheures ne dépassant pas 100 Wh.
[…]

Il est également prévu, avec l'approbation de la compagnie aérienne, des batteries au lithium-ion plus grandes avec une puissance en wattheures supérieure à 100 Wh, mais pas plus de 160 Wh en équipement et pas plus de deux batteries au lithium-ion de rechange comme indiqué dans sous-paragraphe 2.3.3.2 comme suit:

2.3.3.2 Les batteries au lithium-ion dépassant une puissance en wattheures de 100 Wh mais n'excédant pas 160 Wh peuvent être transportées comme batteries de rechange dans les bagages à main ou dans l'équipement des bagages enregistrés ou des bagages à main . Les piles doivent être d'un type qui satisfait aux exigences de la sous-section 38.3 du Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Partie III. Vous ne pouvez pas transporter plus de deux batteries de rechange protégées individuellement par personne.