Puis-je prendre une carte de développement AVR dans un avion?

Je me rends au Royaume-Uni et, pendant mon absence, j'ai une affectation universitaire, et je crains de ne pas pouvoir terminer mon travail avant mon départ. Je devrais donc travailler dessus pendant mes déplacements. .

Le problème est que la tâche nécessite un kit de développement qui peut sembler à première vue être autre chose:

Je traverserai les aéroports de Sydney, Abu Dhabi et Heathrow. Aurais-je des problèmes à prendre cette carte AVR dans mes bagages enregistrés? Qu'en est-il des bagages à main?

Le guide de la TSA indique que les "répliques réalistes d'explosifs" ne sont pas autorisées et que votre type de qualification est admissible. Bien sûr, il lui manque un élément essentiel, à savoir un accélérant et / ou un explosif, mais bon courage pour convaincre les autorités aéroportuaires du monde entier.

La meilleure chose qui me vienne à l’esprit est de désassembler en partie les composants, en particulier les composants analogiques - clavier et câblage, pour la plupart (espérons que tout n’est pas soudé) et de les emballer séparément. Le reste ressemblerait beaucoup plus à un circuit imprimé inoffensif, et vous pouvez le transporter sans que personne ne s’en mêle (je l’ai déjà fait avec divers composants matériels dans mes bagages enregistrés et à main).

Si ce n'est pas possible, vous devez contacter la sécurité de l'aéroport à l'avance et expliquer votre situation. Si vous êtes en avant avec et montrez-leur et expliquez ce que vous transportez, ça devrait aller. Le personnel de sécurité voudra probablement le regarder les yeux nus, alors assurez-vous qu'il soit facilement décompactable.

J'ai aussi une anecdote relatée: il y a une vingtaine d'années, ma mère était allée à Moscou pour une visite de travail et m'avait acheté un jouet: un assez grand atterrisseur lunaire équipé de fausses antennes, de lampes et de télécommandes à télécommande. . Elle fit ses bagages sans trop réfléchir dans son bagage à main, mais sans la boîte. Lors de l'examen de sécurité à l'aéroport, le personnel de sécurité est devenu visiblement agité et a pris ses armes jusqu'à ce que ma mère, qui a peur de mourir, leur montre ce qu'est la boîte encombrante dotée d'antennes et de câbles doublement suspectes.

En tant qu'agent de bord auparavant, si je vois quelque chose comme ça à bord, je dois le signaler IMMÉDIATEMENT. J'ai déjà vu beaucoup de cas en faisant la queue aux contrôles de sécurité. Même si le personnel de sécurité est 100% positif à propos de l'appareil, il doit le signaler aux cadres supérieurs afin qu'il puisse se dégager de la responsabilité et le jeter à quelqu'un d'autre. Le problème avec ce genre de choses similaire à votre appareil n'est pas facile de déterminer si c'est quelque chose de mauvais ou pas. Ils auront besoin d'un expert et cet expert peut être ou ne pas être disponible (très probablement pas disponible) et vous finirez par être refusé à monter à bord et à vous poser 1000 questions .. ou à faire confisquer votre appareil. spécialement, vous passerez par trois systèmes de sécurité différents! Même si vous en avez passé un, vous ne pourrez pas passer le reste.

Solution :
Comme @Phoenix l'a mentionné dans son commentaire, il est préférable de l'expédier à vous-même. Les grandes compagnies de transport ont leur propre parc d'avions cargo et disposent toujours d' experts en matières dangereuses pour écarter tout problème. Le processus est donc beaucoup plus facile, car aucune sécurité aéroportuaire ni passagers ne sont impliqués.

J'ai demandé à un ami à ce sujet (il travaille pour Arduino et voyage entre la Nouvelle-Zélande et les États-Unis). Il a déclaré n'avoir personnellement eu aucun problème à emballer ses affaires électroniques dans un bagage à main.

Cependant, il a également souligné cette entrée de blog: http://grathio.com/2012/04/flying-with-homemade-electronics/ qui préconise de tout ranger dans des boîtes bien organisées et étiquetées, avec une note amicale à l'inspecteur des bagages. Peut-être un peu exagéré, mais cela ne peut probablement pas faire mal.

De façon anecdotique, j'ai transporté plusieurs fois de petits systèmes de développement dans mes bagages enregistrés (le plus récemment, le mois dernier, en Chine et à l’arrière) et n’ai eu aucun problème. Je ne pense pas qu'une carte de développement appropriée (sans tous ces fils lâches et peut-être sans moteur) soit très différente des entrailles d'un gadget électronique normal par rapport à une radiographie.

Je vous suggère d'essayer d'éviter l'apparence de "Rube-Goldberg" et d'emballer les mèches et les fils séparément dans un sac en polyéthylène. N'emballez PAS les piles dans vos bagages enregistrés (ne les apportez pas du tout, si possible) et faites attention aux éléments comme les moteurs et certains composants optiques qui ont tendance à attirer l'attention, car les préposés au contrôle ne peuvent pas voir exactement ce qu'ils sont.

D'autre part, je suggère que si votre intention est de faire effectuer des travaux de développement pendant votre vol, ce serait plutôt " imprudent ".

J'ai eu des objets inconnus dans les bagages enregistrés et les bagages à main sans aucun problème, du moins sur les vols en Europe. Habituellement, vous devez montrer que l'équipement électronique fonctionne, par exemple allumer un ordinateur portable ou prendre une photo avec un appareil photo numérique. Pour les pièces désassemblées ou électroniques dont les fonctionnalités ne sont pas évidentes, les agents de sécurité effectuent souvent un test sur écouvillon pour détecter les explosifs.

En revanche, les contrôles de sécurité des bagages de cabine ont tendance à être très aléatoires et la frontière entre les articles acceptables et non acceptables dépend évidemment beaucoup de la phase de la lune ou de l'état actuel de l'agent de sécurité. Il y a quelques mois, on m'a refusé d'apporter un paquet de beurre dans mon bagage à main, en m'expliquant qu'il pourrait fondre et que tous les passagers doivent savoir que les liquides sont interdits. En revanche, je n’ai jamais refusé d’apporter des aiguilles à tricoter ou du verre épais dans le bagage à main.

Puisqu'il est vraiment impossible de prédire ce qui est permis et ce qui ne l'est pas, j'ai finalement commencé à éviter tout ce qui pouvait "être légèrement suspect" dans mon bagage à main. Si je le fais toujours, j’ai également lu une suggestion, faite ailleurs, d’apporter une enveloppe pré-adressée et affranchie. Si les agents de sécurité vous refusent d'apporter des objets spécifiques à bord, ils sont considérés comme suffisamment dignes pour vous permettre de les déposer dans un emballage adressé et estampillé (de quelque sorte) et de les poster pour vous.

D'après mon expérience, il n'y avait pas de problème.

Je suis venu sur cette page avant de voyager. J'écris maintenant après avoir vécu ma propre expérience.

Le matériel sera reconnu très facilement lors de l’analyse en vérification. Alors soyez prêt avec une explication appropriée sans aucune hésitation. Selon les conseils des autres peuples, j'ai étiqueté toutes mes boîtes et les ai scellées avec du ruban adhésif.

La personne m’a demandé l’utilisation et le but de celle-ci, je lui ai donc donné les bonnes raisons: piles, carte de microcontrôleur, carte WiFi, module BT, cellule de charge du module RF, qui ressemblait à un fusible explosif.

Dans les 5 minutes, j'étais sur le chemin de l'enregistrement.

Tout était dans les bagages d'enregistrement. Je ne sais pas s'ils le permettront dans les bagages de cabine.