Comment récupérer les bagages enregistrés si je n'embarque pas sur un vol de correspondance?

Supposons que j'ai un billet d'avion de A-> B-> C et à AI enregistré dans les bagages jusqu'à C. Cependant, après le premier vol, je ne monte pas à bord du deuxième vol mais décide de rester en B. Si je comprends les procédures mes bagages devront être déchargés à nouveau de l'avion en B lorsqu'ils remarqueront que je n'ai pas embarqué.

• Comment et quand puis-je récupérer mes bagages chez B? (Ou sinon, quel est le sort de mes bagages?)
• Existe-t-il un moyen de conseiller au personnel de l'aéroport / de la compagnie aérienne en B de ne pas charger mes bagages en premier lieu? (Je comprends que demander de le faire lors de l'enregistrement en A serait refusé / rencontré avec un nouveau calcul du prix)

Cette question est différente de celle-ci en ce sens que je recherche une réponse générale, alors que dans ce cas B était le port d'entrée aux États-Unis où vous devez récupérer vos bagages de toute façon. C'est aussi différent des questions sur la billetterie de la ville cachée en ce que je veux enregistrer les bagages de A à B. Enfin, je suis également conscient que d'autres étapes de mon voyage pourraient être annulées. Cette question pose essentiellement la même chose mais a été marquée en double aux deux questions ci-dessus qui ne répondent pas à ma question.

Répondant d'abord à votre deuxième question, si vous voyagez sur ABC et que vous souhaitez récupérer votre bagage à B, vous demanderez d'enregistrer votre bagage auprès de B.Les compagnies aériennes ont des politiques différentes à ce sujet et si elles vous le permettront. Cela peut dépendre du temps de connexion à B, que vous passiez une nuit ou que vous soyez sur un billet entièrement flexible. Le personnel d'enregistrement peut être en mesure de faire une exception à leur politique si vous leur donnez une raison suffisamment convaincante, comme si vous avez des médicaments ou du matériel médical qui doivent être récupérés à B, ou si vous livrez quelque chose à quelqu'un à B. Les raisons pour lesquelles ils ont des politiques contre la vérification à court terme ont été expliquées ailleurs et sont pour des choses comme décourager la billetterie de ville cachée.

Si vous arrivez à B avec des bagages enregistrés à C et que vous n'embarquez pas sur votre vol de correspondance, les règles dépendent du pays dans lequel vous vous trouvez actuellement à B et si la Colombie-Britannique est un vol international. Comme Doc le mentionne dans les commentaires, les règles de correspondance positive des sacs de passagers s'appliquent à certains vols.

Le match-bagage passager positif (PPBM) est une mesure de sécurité visant à empêcher les bagages non accompagnés de passagers de voyager dans les compartiments à bagages des avions. Cette correspondance est désormais effectuée sur pratiquement tous les vols internationaux

Sur les vols intérieurs aux États-Unis, ce n'est qu'une option qui peut actuellement être sélectionnée si les systèmes de détection d'explosifs ne sont pas en place.

(e) Contrôle obligatoire lorsque le SDE n'est pas encore disponible. - Dès que possible mais au plus tard le 60e jour suivant la date de promulgation de la Loi sur la sûreté de l'aviation et des transports et jusqu'aux exigences du paragraphe b) (1) (A) sont remplies, le sous-secrétaire doit exiger des moyens alternatifs pour contrôler tout bagage enregistré qui n'est pas contrôlé par un système de détection d'explosifs. Ces moyens alternatifs peuvent comprendre un ou plusieurs des éléments suivants :

(1) Un programme de correspondance des bagages qui garantit qu'aucun bagage enregistré n'est placé à bord d'un avion, à moins que le passager qui a enregistré les bagages ne soit à bord de l'avion.
(2) Recherche manuelle.
(3) Recherche par des unités de détection d'explosifs canins en combinaison avec d'autres moyens.
(4) Autres moyens ou technologies approuvés par le sous-secrétaire.

Si les règles PPBM s'appliquent, la compagnie aérienne n'a d'autre choix que de décharger votre bagage si vous choisissez de ne pas voler ou de ne pas embarquer. Si vous les informez dès que possible, cela permettra à la compagnie aérienne de retirer vos bagages sans provoquer de retard de départ, ce qui, inévitablement, se présenterait au moment de l'embarquement. En théorie, vous pourriez informer la compagnie aérienne à A que vous n'avez pas l'intention d'embarquer à B et qu'elle devrait inévitablement décharger vos bagages de toute façon, mais cela créerait le risque qu'elle refuserait de vous laisser voler sans refixer le nouvel itinéraire, ou facturer un chèque court, par exemple sur Virgin :

Nos bagages ne pouvaient être enregistrés à LHR que pour un montant de 215 $ par personne! Une demi-heure plus tard et 430 $ plus léger, nos bagages sont enregistrés uniquement chez LHR.

D'autres sur ce sujet ont réussi à faire vérifier leurs sacs sans frais.

Une alternative à la demande de contrôle rapide consiste à trouver un itinéraire qui vous oblige à récupérer vos bagages pendant le transfert. Une méthode courante consiste à exiger un changement d'aéroport, comme LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY qui est une option si la ville de transfert a plusieurs aéroports. Une autre option consiste à forcer une nuitée. par exemple de la politique de KLM :

Lors du transfert, il vous suffit de récupérer vos bagages et de les enregistrer à nouveau pour votre vol de correspondance, si:
...
- Vous arrivez dans un aéroport et votre vol de correspondance part d'un autre aéroport
- Votre transfert dure plus de 12 heures ou votre prochain le vol part le lendemain.

Si la compagnie aérienne refuse d'autoriser un contrôle rapide et que vous arrivez à B, vous devez informer le personnel de la compagnie aérienne que vous ne voyagez pas en Colombie-Britannique et lui demander de récupérer vos bagages. Ce n'est pas du tout un événement improbable car les gens tombent malades pendant les voyages, se perdent, sont distraits ou retardés pendant les correspondances et peuvent avoir besoin de modifier les plans de voyage pour d'autres raisons inattendues. De toute évidence, les compagnies aériennes doivent avoir des procédures pour retirer les bagages dans certaines circonstances. En supposant que la compagnie aérienne accepte de récupérer vos bagages, il peut y avoir un retard considérable dans leur retour, et ils peuvent être perdus ou redirigés au cours du processus. L'étiquette du sac aura toujours sa destination finale et il existe un risque que d'autres processus du système empêchent le sac d'atteindre la ceinture de bagages. Certaines compagnies aériennes auraient facturé pour récupérer votre sac dans cette situation:

Après beaucoup de course pour récupérer mes bagages, je me suis retrouvé à la billetterie, où j'ai dû payer 275 € par personne pour la récupération des bagages! Il était maintenant trop tard pour aller avec les sacs à Londres, donc à part abandonner les bagages, je n'avais pas d'autre choix que de payer 550 euros pour récupérer mes bagages.

Et Air France (étroitement liée à KLM):

Air France dit que la seule autre façon d'obtenir mes bagages à CDG est de payer des frais de 275 € une fois sur place, car il y a une politique pour les agents d'enregistrement de ne pas honorer les demandes d'étiquetage des bagages avec l'aéroport de correspondance.

Conditions générales de transport d'Air France :

Si le passager n'utilise pas tous ses coupons de vol et interrompt prématurément son voyage, le passager peut être tenu de payer un montant fixe, spécifié par le transporteur lors de la réservation, afin de pouvoir récupérer ses bagages enregistrés.

Étant donné le manque d'itinéraire et de compagnies aériennes dans votre question, c'est tout ce que l'on pourrait vraiment dire. Chaque compagnie aérienne a des politiques et des procédures différentes qui peuvent également dépendre de l'itinéraire et des transferts, et vous devrez demander un enregistrement rapide lors de l'enregistrement et négocier / escalader. En général, il serait préférable de vérifier les conditions de transport des compagnies aériennes pour les frais spécifiés, par exemple pour British Airways

3c2) Votre ticket n'est plus valable si vous n'utilisez pas tous les coupons dans l'ordre prévu dans le ticket. Lorsque vous modifiez votre voyage sans notre accord et que le prix du transport que vous envisagez d'effectuer est supérieur au prix initialement payé, il vous sera demandé de payer la différence de prix. Le non-paiement du prix applicable à votre transport révisé entraînera un refus de transport.

Si vous sautez le segment final, le non-paiement de frais supplémentaires pour le voyage en vol entraîne uniquement le refus de transport. Il n'y a aucune mention de frais pour récupérer les bagages.

http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

Il n'y a aucune obligation de donner une raison pour récupérer des sacs autre que "Je ne vole pas vers CPH". Cependant, un changement de plan et un billet BA à partir de ce serait bien. Cela pourrait toutefois impliquer 2 heures d'attente.

De même, je ne vois aucune mention de frais dans American Airlines ou Alitalia CoCs.

En ce qui concerne les expériences vécues par des personnes qui n'ont pas de bagages courts = enregistrés et récupérés avant le dernier segment, il ne semble pas y avoir beaucoup d'anecdotes sur cette situation. Met à jour la réponse à la suite de recherches supplémentaires.

Dès que vous savez que vous devez le faire, rendez-vous immédiatement auprès d'un représentant de la compagnie aérienne et expliquez votre situation. Soyez prêt, expliquez en détail pourquoi vous devez terminer votre voyage plus tôt. S'il s'agit d'une véritable urgence, je m'attends à ce qu'ils mettent tout en œuvre pour récupérer vos bagages. Si c'est juste vous qui changez d'avis sur un coup de tête, ou si vous avez l'intention de terminer votre voyage tôt, je m'attendrais à ce qu'ils soient beaucoup moins coopératifs.

Il y a de fortes chances que vos bagages soient autorisés à voler vers la destination finale puis à vous être retournés plus tard - au moins avec un vol intérieur américain et si le temps de transit est court, ou si vous ne vous présentez tout simplement pas à la porte pour la deuxième étape. Les vols intérieurs américains ne déchargent pas toujours les bagages si un passager ne se présente pas. Dans tous les cas, il est peu probable qu'ils déchargent simplement vos bagages dans le carrousel pour votre vol d'arrivée. Vous devrez contacter la compagnie aérienne pour récupérer vos bagages. Si la compagnie aérienne est obligée de retarder la deuxième étape afin de décharger vos bagages, attendez-vous à être extrêmement impopulaire à la fois avec la compagnie aérienne et les autres passagers (bien que les passagers ne vous connaîtront pas, vous ne serez impopulaire que dans l'abstrait) ).

Je n'en ai jamais entendu parler, mais à mon avis, je ne vois pas pourquoi, si vos bagages arrivent à la destination finale, la compagnie aérienne ne devrait pas vous facturer le retour.

Comment et quand puis-je récupérer mes bagages chez B? (Ou sinon, quel est le sort de mes bagages?)

Certainement lorsque vous passez la nuit en B.Bien que l'aéroport puisse parfois être disposé à garder vos bagages pendant la nuit, le contraire est la pratique habituelle: si vous passez la nuit, vous pouvez non seulement récupérer vos bagages, mais le plus souvent, vous devez récupérer vos bagages. (Si vous voulez faire un ticket de ville caché en utilisant cela, ITA Matrix a une option minconnect.)

J'ai fait ce vol de Londres Heathrow à Calgary. Je devais prendre l'avion pour Vancouver dans le cadre de mon itinéraire. Ensuite, retour à Calgary (domicile). À Heathrow, j'ai simplement demandé à l'enregistrement d'étiqueter mes bagages à Calgary car je ne prendrais pas le vol de Vancouver. Il n'y a eu aucun problème et mes bagages ont été enlevés à Calgary. On m'a dit qu'on ne peut pas vous faire embarquer sur un vol de correspondance ou sur tout autre vol que vous avez acheté. C'était différent sortant. J'ai dû voler de Calgary à Vancouver, puis revenir à Calgary et prendre le même vol que j'aurais à Calgary à Heathrow. Si bête. Vous devez prendre la partie initiale de votre itinéraire ou elle serait annulée mais pas pour moi à mon retour. J'espère que cela t'aides