Route terrestre sûre de la Turquie à l'Inde en utilisant les transports en commun?

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Je sais qu'il y a une question très similaire, mais c'était en 2011 et beaucoup de choses ont changé depuis. C'est maintenant 2016.

Je m'intéresse aux transports en commun par voie terrestre (bus, trains), moins - outre-mer, mais pas de vols du tout . Je me sens assez bien pour voyager à travers l' Iran . La levée des sanctions ce mois-ci (en ce qui concerne la politique anti-nucléaire) montre que les relations de l'Iran avec «l'Occident» s'améliorent et que le pays devient plus hospitalier et plus ou moins ouvert à d'autres points de vue. Le nombre d'auberges augmente également, ce qui est un autre bon indicateur. Je sais qu'il y avait une connexion ferroviaire assez décente d'Ankara à Téhéran, mais avec les dernières hostilités à la frontière avec la Syrie et certains soulèvements kurdes locaux à l'est, il a été suspendu et les bureaux étrangers découragent d'aller dans le sud et l'est de la Turquie, près de la frontière. C'est donc le "problème A" -existe-t-il encore une route assez sûre pour voyager de la Turquie à l'Iran par voie terrestre?

Un autre problème est le Pakistan - qui est le problème B. Le Pakistan est pour moi la route la plus simple vers l'Inde depuis Téhéran (je ne mentionne même pas l'Afghanistan). Connaissez-vous une route terrestre assez sûre pour le transit par le Pakistan? J'ai lu des enlèvements d'étrangers pas si rares (comme les régions FATA et le Baloutchistan). Y a-t-il des régions strictement contrôlées par le gouvernement avec une influence partisane minimisée (ce qui peut être évité avec des règles appropriées et des connaissances de base sur la région)? Ou peut-être un transport maritime public de l'Iran à l'Inde est disponible?

J'aimerais aussi éviter de traverser la Russie.

Pour ajouter un peu de contexte à cette question complexe - je suis un homme au début des années 30, blanc, né en Europe centrale et orientale, avec un bon anglais, un peu de français et de bonnes manières.

Jan Desta
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Les soulèvements kurdes - à la fois en 2016 et maintenant - sont principalement en Syrie, et ce que vous avez parfois en Turquie est principalement des campagnes de répression plutôt que des soulèvements. Les attaques occasionnelles contre les forces gouvernementales ne visent pas des choses comme les trains, les touristes, etc., mais plutôt l'armée / les forces de police.
einpoklum
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J'ai fait ce voyage mais depuis 1982, mon expérience ne sera pas très utile. Votre nationalité peut être pertinente. Avec mon passeport britannique, je n'aurais pas pu faire le voyage. Avec mon passeport irlandais, j'ai pu.
badjohn

Réponses:

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Si vous voulez éviter de traverser la Russie, c'est un défi unique.

Vous pouvez essayer l'itinéraire Turquie-Iran-Pakistan-Inde comme décrit https://en.wikivoyage.org/wiki/Istanbul_to_New_Delhi_over_land ici. C'est très détaillé; vos défis pourraient être d'obtenir les bons visas et la frontière Iran-Pakistan.

Ou vous pouvez emprunter une route plus au nord. Regardons la carte!

Du nord au sud (légèrement d'ouest en est aussi), vous avez la Russie, le Kazakhstan, le Turkménistan, l'Afghanistan et le Pakistan. Si la Russie, l'Afghastanistan et le Pakistan sont exclus (et ils le sont, vous ne pouvez pas entrer en Inde depuis le Pakistan et il n'y a pas non plus de transport en commun de l'Iran au Pakistan), vous devez traverser les deux autres. Vous pouvez oublier le Turkménistan avec les transports en commun, vous ne pouvez pas entrer, vous ne pouvez pas traverser et vous ne pouvez pas sortir. Tout le reste est pêche :)

Alors regardons le Kazakhstan depuis la Turquie sans la Russie. Si nous avions un ferry de Bakou, Azerbaïdjan à Aktau, nous serions prêts. Existe-t-il? C'est là que les choses deviennent difficiles, il existe mais à peine . Si vous pouvez abandonner la "terre uniquement" pour ce saut, Azal vole ce qui est souvent <100USD (codes d'aéroport: GYD pour Bakou, SCO pour Aktau). Je dirais que cela vaut la peine d'être traversé dans une heure au lieu d'une semaine et cela n'inclut pas les défis de trouver le port et les conditions horribles sur un tel cargo. Bien sûr, si vous en avez. disons, des problèmes médicaux avec le vol puis bonne chance avec le navire.

Edit: depuis octobre 2016 il est possible de réserver le billet Alat-Aktau en ligne. Il confirme qu'il va d'Alat et non de Bakou. La même page peut être utilisée pour Türkmənbaşı.

De là, c'est facile mais très long: selon Rome2Rio, vous pouvez prendre des trains pour Almaty, et depuis Almaty en seulement cinq jours à travers la Chine http://www.rome2rio.com/s/Almaty/New-Delhi vous pouvez vous rendre à New Delhi.

OK, nous devons donc nous rendre à Bakou depuis la Turquie, mais c'est facile http://www.rome2rio.com/s/Istanbul/Baku il y a un bus direct.

chx
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Un merveilleux ensemble de liens et de conseils. Merci beaucoup. Des conditions horribles sur un cargo Baku-Aktau ne semblent pas si mauvaises, étant donné que vous êtes tous bien préparés pour ce que vous obtenez. Cependant, je suis surpris que vous ayez mis si facilement le Turkménistan et le Tadjikistan. Tachkent et Douchanbé semblent être des villes importantes de la région, qui ont besoin d'infrastructures et de communications. Êtes-vous sûr de passer par l'une de ces villes est une mauvaise idée en termes de voyageur préparé et modeste?
Jan Desta
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Navire cargo similaire à Turkmenbasi, train à Turkmenabat , chaîne de taxis à Boukhara à travers la frontière, à la Chine rome2rio.com/s/Bukhara/%C3%9Cr%C3%BCmqi et à l'Inde rome2rio.com/s/%C3% 9Cr% C3% BCmqi / New-Delhi . Lisez le Turkménistan et l' Ouzbékistan .
chx
techniquement, un navire fait que ce n'est pas une route terrestre :)
jwenting
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Voici donc la mise à jour 3 ans plus tard. J'ai fait le voyage d'octobre à décembre 2017. C'était donc tout à fait possible à l'époque, je crois que c'est toujours le cas maintenant. En bref: tout s'est bien passé.

J'ai traversé la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'Inde . Je suis très heureux de l'avoir fait de cette façon, car tous les pays et leurs habitants étaient fantastiques et incroyablement intéressants, en particulier ceux les moins connus et visités: l'Iran et le Pakistan.

Le plus gros problème est de traverser la province pakistanaise du Baloutchistan depuis Zahedan / Mirjave (vous pourriez également avoir des problèmes pour dormir à Zahedan). Il n'y a pas de transport public de la frontière iranienne à Quetta. Vous ne pouvez pas prendre un bus en tant que touriste, car cela pose un risque pour les autres passagers locaux (les talibans se cachent à proximité), mais c'est toujours possible avec des prélèvements. Les prélèvements de la milice (police légèrement militarisée) vous accompagnent avec des camions et des camionnettes bruts, station par station, jusqu'à Quetta à travers le désert. Ils sont tous très agréables, mais les conditions de transport sont dures et lentes. Voyage de la frontière à Quettadure 2 jours (pas de shopping, escorte stricte avec la police, dormir dans certains hôtels ou commissariat de police est la seule option). Et puis à Quetta, vous avez toujours une escorte qui rend les choses simples difficiles, comme aller faire du shopping, acheter un billet de train, etc. Vous ne pouvez pas non plus quitter Quetta en bus (trop de risques, les chauffeurs de bus ne vous laisseront pas entrer), vous avez pour prendre un train. Nous (moi et un autre voyageur que j'ai rencontré à Zahedan, car certaines personnes y passent de temps en temps) n'avons eu aucun problème, cependant, avec la sécurité et les habitants étaient incroyablement sympathiques, curieux et serviables. Une fois que vous quittez le Balouchistan, l'escorte est désactivée et vous êtes libre de parcourir le Pakistan. Cependant, si vous allez vers le nord en direction de Karakorum et de la vallée de Hunza, vous trouverez à nouveau une escorte "pour votre protection". Le gouvernement pakistanais souhaite cependant plutôt vous laisser entrer avec une protection renforcée, que de ne pas vous laisser entrer du tout. Et c'est vraiment génial, car une fois que vous y êtes, vous pouvez jeter vos stéréotypes drôles à la poubelle et rencontrer des gens pakistanais merveilleux et curieux (peut-être le ppl le plus amical que j'ai rencontré n'importe où).

Outre le Balochistan énervé, j'ai pu obtenir un bus / train partout en Turquie et en Iran. La frontière turco-iranienne près de Dogubayazit était également un peu nerveuse et arrogante (longue file, beaucoup de gens, pas de touristes du tout), mais ok. Les taxis frontaliers du côté iranien étaient également difficiles, mais une fois que vous les avez traversés - l'Iran et ses habitants sont incroyables.

Vous pouvez vérifier plus de détails sur mon blog : dzikie-banany.blogspot.com (si vous ne pouvez pas lire le polonais, il suffit de google-translate-it). Il y a aussi une carte de tout mon voyage (c'était dans le monde entier).

Fondamentalement, ce que vous faites ici est une route de la soie moderne avec vous comme marchandise d'exportation d'Ouest en Est. Une super chose à faire, si vous me demandez.

Jan Desta
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Merci pour votre mise à jour! Nous voyons trop rarement des gens revenir (surtout après cette longue période) pour publier une mise à jour.
chx