Chaque fois que je voyage en avion, je reçois un billet électronique, même lorsque je réserve via une agence de voyage en brique et mortier ou au guichet d'une compagnie aérienne à l'aéroport.
Tous les billets d'avion sont-ils des billets électroniques? Ou est-il toujours possible d'obtenir un ticket papier "classique"?
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Réponses:
Selon cet article , environ 30 000 billets papier ont été émis en 2013 et échangés auprès des compagnies aériennes. Cela représente moins de 0,01% des billets d'avion. 3000 étaient des billets manuscrits. De nombreuses compagnies aériennes n'acceptent plus les billets papier pour le transport.
Vous obtiendrez uniquement des billets papier sur les petits transporteurs régionaux ou dans de rares circonstances (comme un besoin de voyage immédiat, mais la billetterie de l'aéroport a subi une panne de courant ou de communication).
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Je vis en Indonésie et je reçois toujours des billets imprimés sur papier lorsque je vole ici après avoir réservé dans une agence brick & mortar, mais je suis sûr qu'ils sont également enregistrés dans leurs systèmes, cela dépend donc de ce que vous qualifiez de billet électronique. Mais personnellement, je ne reçois aucun billet électronique.
C'est pour les vols intérieurs, je n'ai pas réservé de vols internationaux dans les agences locales. Mais il y a 2,5 ans, j'ai acheté un billet hors du pays (mais seulement un court vol pour Kuala Lumpur) dans un bureau officiel des compagnies aériennes et j'ai également obtenu un billet imprimé. Je ne pense pas que je devais laisser une adresse e-mail, mais ma mémoire est un peu floue et il y a longtemps, de toute façon, cela pourrait ne plus être pertinent.
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TOUT? Sûrement pas.
Mais vous devrez probablement vous rendre dans des endroits assez éloignés pour trouver des compagnies aériennes qui n'ont pas de systèmes informatisés pour gérer la billetterie et la facturation. Pensez à de petites opérations dans des pays du centre de l'Afrique ou dans certaines régions d'Asie ou d'Amérique du Sud. Des endroits où l'électricité est sporadique, Internet encore plus.
Ou pensez aux petites exploitations de brousse au Canada ou en Alaska.
Rendez-vous au comptoir, obtenez un billet manuscrit ou dactylographié qui est également votre carte d'embarquement, tandis que vos informations sont saisies dans un grand livre papier.
Pour les principaux transporteurs sur les routes internationales? Ils utilisent tous des systèmes électroniques. Bien qu'ils puissent émettre des feuillets papier dans certains cas, je ne les ai pas vus depuis des années. Même en volant dans et dans les Stans transcaucasiens, toute la billetterie était électronique, même lorsque les cartes d'embarquement étaient manuscrites.
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