J'envisage d'envoyer des bagages enregistrés sous forme de cartons plutôt que de valises (sur un vol international). Y a-t-il une réelle chance que mes boîtes soient mouillées? Supposons de fortes pluies à l'origine et à la destination.
Bonus: même question, mais j'ai emballé mes boîtes dans une pellicule plastique.
Réponses:
Ils seront mouillés deux fois. Les bagages sont presque toujours transportés dans de petites chaînes de chariots relativement plats tirés par un véhicule à moteur. Ensuite, une bande transporteuse les charge dans l'avion pendant que les travaux déplacent chaque pièce des chariots vers la bande. Comme certains commentaires le disent, les chariots sont parfois couverts, ce que j'ai vu mais ce n'était pas une couverture complète, donc l'eau atteindra toujours un certain nombre de bagages.
Comme vous pouvez le voir, cela leur donne de nombreuses possibilités de se mouiller, notamment en étant chargé sur le chariot, dans les chariots et sur le tapis roulant. Le processus est le même à l'arrivée sauf dans l'ordre inverse.
Très peu de valises sont complètement étanches mais la quantité d'eau qui y pénètre varie. Pour s'assurer que des éléments comme l'équipement sensible restent secs, la plupart des gens utilisent des caisses de pélican. Une boîte en carton permettra certainement une infiltration d'eau rapide, encore plus que d'autres matériaux, notamment parce qu'elle est absorbante. Certains aéroports déposent même des bagages au sol, soit en attendant d'être déplacés, soit pour que les passagers viennent se chercher (j'ai dû le faire plusieurs fois dans de petits aéroports).
L'emballage plastique est une bonne idée et le type qui s'enroule plusieurs fois dessus est assez efficace. Il n'y a aucune garantie qu'il restera absolument sec ou ne sera pas percé mais, même s'il le fait, vous obtiendrez beaucoup moins d'eau qu'avec une boîte en carton. L'autre option que j'utilise le plus souvent est d'emballer le contenu dans des sacs ziplock géants. Encore une fois, ce n'est pas efficace à 100% mais fonctionne presque à chaque fois.
la source
Absolument. Lundi, je suis arrivé à Londres Gatwick sous une pluie battante. Il leur a fallu 50 minutes pour décharger l'avion et charger le sac sur le carrousel (étrangement le mien était le premier sur le carrousel). Le sac était trempé à travers, le compartiment supérieur (contenant le meilleur costume que je devais porter à l'entretien d'embauche), était trempé à travers (était dans le porte-costume, à l'intérieur du compartiment zippé du sac).
En plus de la pluie, d'après ce que j'ai vu à Gatwick, les boîtes en carton ne survivraient pas au chargement / déchargement, même si elles sont sèches.
la source
Le mois dernier, nous sommes montés à bord de l'avion à YYZ, et pendant qu'ils chargeaient les derniers sacs, la rampe a été fermée en raison d'un orage. Un sac, juste devant ma fenêtre, se tenait dans le tapis roulant sous une heure complète de pluie torrentielle.
la source