Y a-t-il des compagnies aériennes qui permettent toujours de fumer à bord des vols?

Est-ce que des compagnies aériennes autorisent toujours le tabagisme à bord des vols internationaux, ou est-ce quelque chose qui a été interdit partout? Si c'est à cause de la réglementation sur les risques d'incendie, qu'en est -il des cigarettes électroniques ?

Je crois que ce tableau vous sera utile.

Je me demandais pourquoi ils prenaient même la peine d’avoir des affiches «Interdiction de fumer», mais je me rends bien maintenant compte qu’Air Algeria, Cubana, Garuda, Iran Air et d’autres encore autorisent le tabagisme dans certaines sections.

La carte est assez ancienne, mais mon ami a piloté Cubana fin 2010 et a confirmé qu’il fumait à bord de son avion à ce moment-là.

Selon Answers.com :

1979: interdiction de fumer dans les avions avec cigares 1988: interdiction de fumer sur les vols intérieurs américains inférieure à 2 heures 1990: interdiction de fumer sur les vols intérieurs américains inférieure à 6 heures 1998: interdiction de fumer sur tous les vols intérieurs américains 2000: adoption d'une loi fédérale interdisant de fumer sur tous les vols Compagnies aériennes américaines.

Il semble que je ne trouve aucune information sur le moment où elle a été interdite au Royaume-Uni, à part le milieu des années 1990.

Aucune loi ou traité n’interdit de fumer sur tous les vols internationaux. Voir les liens associés pour savoir quels pays (la plupart d'entre eux) ont interdit de fumer dans les aéronefs au départ de leurs aéroports.

La Convention-cadre pour la lutte antitabac (FCTC) est le premier traité de santé publique au monde. La CCLAT est entrée en vigueur le 27 février 2005. La CCLAT contient différentes mesures visant à réduire les effets dévastateurs du tabac sur la santé et l’économie. En janvier 2009, 168 pays avaient signé le traité et 161 pays l'avaient ratifié, devenant partie à la CCLAT.

Nosmoke.org reconnaît que 2010 a marqué le vingtième anniversaire des vols intérieurs sans fumée aux États-Unis et le dixième anniversaire des vols sans fumée à destination et en provenance des États-Unis.

Et selon le New York Times , il était TOUJOURS permis de fumer sur le Concorde.

En outre, plusieurs forums de discussion en ligne mentionnent des tentatives de création de compagnies aériennes réservées aux fumeurs, bien que ces idées semblent avoir été en grande partie entièrement chaudes, enfumées ou enflammées ...

Même si la compagnie aérienne le permet, les lois sur l'espace aérien local ne le peuvent pas. Par exemple, la loi fédérale australienne érige en infraction pénale le fait de fumer dans les aéronefs en vol ou dans l’espace aérien australien. Négliger les instructions de l'équipage de conduite est également considéré comme une infraction pénale (par exemple, être invité à ne pas fumer ou à utiliser un inhalateur à la nicotine ou une cigarette électronique). Vous pouvez trouver que votre seul acte finit par enfreindre plusieurs lois.

En outre, certains pays ont des traités interdisant de fumer sur les vols entre ces deux pays. Encore une fois, par exemple, il est illégal de fumer à tout moment sur tout vol entre l'Australie et les États-Unis. Dans le cas contraire, il est possible que les forces de l'ordre vous attendent à votre destination.

Pour moi, en tant qu’agent de bord, ma plus grande préoccupation n’est pas la cigarette. Mais la fumée. Le feu est en haut de la liste des dangers. Et on l'identifie par la fumée (et le parfum). Nous sommes formés pour détecter la fumée, identifier la source et tout lâcher pour la gérer immédiatement. Donc, ce n'est pas à propos de la nicotine

Je dois juste le répéter une fois de plus, tout type de fumée oblige l’équipage à vérifier et à s’assurer que ce n’est pas un danger. Un incendie est un danger de mort qui peut être identifié par la fumée. Donc, interdire les cigarettes électroniques ne concerne pas la nicotine. C'est à propos de la fumée que vous allez produire :)

Edit: Je viens de découvrir une cigarette sans fumée ... Pour être honnête, je n’ai aucune idée de celle-ci. J'imagine que si un passager m'en parlait, je ne saurais pas quoi faire pour maintenir la politique.

EDIT: L'article cité remonte à 2009. À mesure que les cigarettes électroniques deviennent plus populaires, cette réponse risque d'être moins précise.

La cigarette électronique pourrait être une option sur certains vols non-fumeurs non-américains. Le mieux est de demander aux membres de la cabine :

Hôtesse de l'air: Voulez-vous boire quelque chose?

Moi: Oui, je voudrais du jus de pomme et puis-je vous poser une question?

Hôtesse de l'air: bien sûr

Moi: Est-ce que je peux utiliser mon inhalateur de nicotine dans l'avion? [Je leur montre ensuite mon stylo e cig]

Hôtesse de l'air: Inhalateur de nicotine? Je ne sais pas. Qu'est-ce que c'est?

Moi: C'est une source de nicotine pour les fumeurs similaire à la gomme à la nicotine ou au timbre à la nicotine. C'est totalement légal dans les avions et pas interdit de fumer, mais je le demande toujours, car parfois, quand j'exhale, un brouillard peut sortir de mon nez et de ma bouche et je ne veux pas que les autres pensent que je fume. La brume est juste de la vapeur d'eau qui fournit de la nicotine à mes poumons. Puis-je vous montrer de quoi je parle?