Je fais actuellement des recherches sur les billets à bas prix entre l'Europe et la Chine. Comme mon vol de retour est dans plus de 6 mois, j'apprécierais la possibilité de changer la date.
Cependant, lors de la navigation, je suis tombé sur ceci:
Billet pas flexible Francfort-Pékin dans les deux sens - ~ 550 EUR
Changement de date de vol: 125 EUR (?), J'ai vraiment du mal à trouver des informations à ce sujet
Attendu que:
billet avec date de vol flexible: aller simple > 1000 EUR plus environ 300 EUR dans l'autre sens
Les billets flexibles n'en valent-ils jamais la peine, ou ai-je raté quelque chose? Lufthansa fait définitivement tout pour ne pas me dire quels sont les frais de changement de réservation.
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Réponses:
Je ne peux pas parler spécifiquement à Lufthansa, mais avec une certaine expérience sur d'autres compagnies aériennes - si vous changez votre vol sur un tarif de type économique, vous payez des frais de changement et la différence entre les tarifs.
Si vous êtes proche de la date du voyage, les tarifs économiques sont généralement complets, vous payez donc la différence entre économiseur et flexi, et souvent une prime "nous avons des places limitées" en plus en raison de la gestion du rendement des compagnies aériennes, par exemple, l'achat de six mois peut vous faire économiser 500 euros ou plus par rapport à un changement de deux semaines.
En regardant le site Web de Lufthansa, le même vol coûte 2146 euros en deux semaines, donc en utilisant cela et vos totaux à titre d'exemple, un changement tardif pourrait entraîner le paiement global de:
C'est évidemment bien plus que les 1300 euros pour l'achat d'un tarif flexi au départ.
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Billets flexibles en valent la peine si et seulement si elle est vous très probable besoin de changer vos billets à court terme.
Si vous êtes en voyage d'affaires d'une durée incertaine (disons, négocier un contrat), ce genre de chose est fréquent, et un billet flexible qui coûte 1000 $ est une meilleure affaire qu'un billet fixe qui coûte 500 $ plus> 50% de chances de avoir besoin de payer un prix sans rendez-vous de 2000 $ - surtout si cette négociation se prolonge et que vous finissez par changer votre réservation deux, trois ou quatre fois. Un de mes précédents employeurs a exigé que tous les billets achetés à l'avance soient flexibles pour cette raison.
Si vous êtes un routard, en revanche, il est peu probable que ce soit le cas, et il sera beaucoup moins cher d'acheter des billets fixes et de travailler votre propre horaire autour des dates fixes. Pour votre billet à bas prix, les «frais de changement» s'ajoutent à la différence de prix, de sorte que le coût total avec un changement de dernière minute serait de 500 $ (billet d'origine) plus 125 $ (frais de changement) plus la différence entre le prix d'origine et le tarif sans rendez-vous (potentiellement> 1 000 $).
Notez que les conditions de billets flexibles varient, et beaucoup do payer la différence de prix aussi bien. Cependant, étant donné que les tarifs flexi sont plus chers en premier lieu, sur les routes très fréquentées avec une certaine capacité de réserve, la différence de prix par rapport au siège le moins cher disponible est souvent nulle.
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Oui. Ignorant la possibilité de modifier l'heure du ticket, que les autres réponses ont bien couvert, il est également possible de l'annuler de manière définitive, ce qui est souvent tout aussi pertinent. La plupart des billets à prix plein peuvent être annulés soit totalement gratuitement, soit avec des frais minimes, ce qui les rend extrêmement utiles si vous voyagez en voyage d'affaires, par exemple, dont vous n'êtes pas sûr de pouvoir continuer.
Il convient également de souligner que la plupart des billets flexibles (souvent appelés billets plein tarif ou plein tarif) sont généralement assortis d'autres avantages, souvent dépendants des compagnies aériennes, tels que:
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