Puis-je porter un gilet pare-balles lorsque je voyage par British Airways au départ d'Heathrow?

De toute façon, je le porterai tout le temps une fois arrivé à ma destination hostile, mais que diriez-vous de le porter pendant le vol? Il est logique de le porter au cas où quelqu'un essaierait de détourner l'avion.

Réponse courte: Oui, il semble que vous puissiez, je ne le ferais pas.

Réponse plus longue. Je ne peux certainement pas trouver quoi que ce soit qui vous empêcherait de le faire, il existe des discussions similaires sur FlyerTalk et Yahoo! Réponses où les gens parviennent à la même conclusion. De plus, il y a au moins un cas de ce qui se passe réellement .

Cependant, comme indiqué dans ces discussions et ces commentaires, vous allez attirer beaucoup d'attention pendant la sécurité, où vous devrez le supprimer. Le simple fait de porter un gilet peut ne pas sembler inhabituel, mais le fait d'en porter un par le biais de la sécurité vous obligera certainement à vous arrêter pour des questions supplémentaires.

Si vous choisissez de le mettre après la sécurité ou dans l'avion lui-même, je peux voir quelques problèmes. Premièrement, même si je n’en ai jamais porté, je ne peux pas imaginer que c’est la chose la plus confortable à porter et que cela ne ressemble pas à une recette pour un vol agréable. Deuxièmement, s'il est évident que cela peut concerner d'autres passagers, la compagnie aérienne aurait le droit de vous demander de ne pas le porter. Enfin, je suppose que ceux-ci sont raisonnablement volumineux et que cela peut vous causer des problèmes en cas d’urgence, ce qui peut être une autre raison pour laquelle l’équipage de conduite vous demande de le retirer. Je sais que beaucoup de membres du personnel des compagnies aériennes sont en poste ici, alors l’un d’eux peut peut-être venir nous dire comment ils vont réagir.

Vous dites:

Il est logique de le porter au cas où quelqu'un essaierait de détourner l'avion.

Non, vraiment pas. La probabilité d'une tentative de piratage est étonnamment peu probable (et encore moins probable pour les pirates de l'air d'avoir une arme à feu). Même si cela arrivait, un gilet va-t-il aider beaucoup? Soit les pirates de l'air prévoient d'atterrir et de racheter l'avion, auquel cas il est généralement logique de ne pas tirer sur les passagers. Ou ils envisagent de faire s'écraser l'avion, auquel cas un gilet ne va pas aider beaucoup. Ou bien la fusillade rompt quelque chose qui provoque la dépressurisation et la chute de l'avion.

Et, dans le cas extrêmement improbable où quelqu'un commence à tirer dans un avion, vous serez le plus susceptible de s'asseoir et votre tête sera plus susceptible de se retrouver dans la ligne de mire ... sauf si vous avez l'intention de vous engager avec les pirates de l'air Ce qui est une mauvaise idée et va probablement juste vous faire battre ou pire.

En supposant qu'il s'agisse d'un vol commercial normal, il sera aussi sûr que tous les autres jusqu'à l'atterrissage et le débarquement des passagers, sans quoi il ne volerait pas. Si vous êtes vraiment inquiet pour votre destination, je choisirais de mettre le gilet après avoir atterri avant de quitter l'aéroport, mais je peux penser à quelques endroits où cela serait nécessaire et où des vols normaux seraient encore exécutés.

Notez que mon conseil pourrait être différent si votre peur est basée sur une menace directe pour vous personnellement (c'est-à-dire en raison de qui vous êtes ou de ce que vous faites) plutôt que d'une simple destination génériquement dangereuse. Mais dans ce cas, vous devriez probablement être impliqué avec la sécurité privée et leur poser ces questions.

Officiellement, la réponse semble être oui. Il n'y a aucune mention de gilet pare-balles (ni d'aucun vêtement) sur la page d'informations de la BA ou le document sur les objets interdits. De même, il n'y a aucune mention dans la page des objets restreints de Heathrow .

Cependant, je peux voir un grand nombre de problèmes pratiques que vous pourriez rencontrer. Outre le désagrément et la gêne occasionnés par le port d'un article aussi volumineux lors d'un vol long-courrier, les objections suivantes peuvent être soulevées:

1. Vous êtes susceptible d'être invité à l'enlever à la sécurité afin qu'ils puissent vérifier que vous ne cachez rien. Il est possible que cela déclenche également les détecteurs de métaux
2. L’équipage de cabine peut vous demander de le retirer pour des raisons de sécurité. Par exemple, si l'avion devait atterrir d'urgence sur l'eau, un gilet pare-balles vous verrait couler assez rapidement
3. Il n'y a pas de bonne raison pour vous de porter une telle chose sur les vols. Le risque de détournement est déjà très faible. Le risque que des pirates de l'air tirent sur un passager au hasard dans la poitrine est encore plus faible. Toutefois, les agents de sécurité peuvent considérer le port de cet équipement comme une indication de votre intention de déclencher une fusillade contre l'aéronef ou à l'aéroport, et vous arrêter pour ces motifs.

Vous ne pouvez pas voir comment la sécurité posera un problème avec un appareil purement défensif, mais il y a d'autres considérations. Plus précisément:

Il n'a aucune valeur pour vous pendant le vol. Quiconque tente de détourner un avion aujourd'hui sera immédiatement battu à mort par les autres passagers. Dans le cas exceptionnellement improbable où une personne embarque une arme à feu et qui décident de vous cibler spécifiquement, le gilet ne vous protégera pas de la balle dans la tête qui se trouve à environ un pied de distance.

Vous dites "destination hostile". Je suppose que vous avez envisagé de ne pas y aller? Étant donné que vous ne semblez pas être en danger au point de départ, il est inutile de porter la chose à cet endroit. Si vous êtes une cible officielle, ils ne tenteront certainement rien dans l'avion pour les raisons susmentionnées, en plus de la mauvaise publicité et du désordre. Il est beaucoup plus facile de vous arrêter à l'immigration et d'utiliser les installations appropriées, auxquelles tous les gouvernements ont accès.

Des attaques à l’aéroport de destination sont possibles si vous vous rendez dans un endroit particulièrement désagréable, comme en Somalie. Mais un groupe important utilisera des fusils, probablement des AK-47 en mode entièrement automatique. La plupart des gilets sont conçus pour les tirs au pistolet, et seulement un ou deux. Un chargeur complet vidé dans votre direction causera suffisamment de dégâts périphériques pour que vous ne puissiez pas survivre sans l'attention immédiate d'un centre de traumatologie de classe 1, ainsi que partout aéroport avec des mitrailleuses n'aura probablement pas un de ceux-ci.

Un tireur d’élite professionnel utilisera un obus de grande puissance de loin - vous ne le verrez pas venir. Même s'ils frappent le gilet et que vous en achetez un bon avec des assiettes en céramique, le hit vous renversera et les 2-3 prochains rounds seront à votre tête. Un professionnel de première classe utilisera quelque chose comme un M-82, qui a une autonomie d'environ un kilomètre et ne remarquera même pas le gilet.

Si vous êtes simplement concerné par les feux croisés non ciblés, alors un gilet est une bonne idée. Mais il n’ya pas beaucoup de fusillades en route, alors laissez-les dans vos bagages enregistrés.

Enfin, si vous avez des raisons valables de craindre que quelqu'un veuille bien vous prendre suffisamment pour tenter de détourner un vol international, la sécurité vous empêchera probablement d'embarquer au motif que votre présence même crée un risque pour le vol et les autres passagers. .