Je ne l'ai pas été, mais tout ce que j'ai appris, lu ou entendu parler du Japon indique que les transports publics sont la voie à suivre.
Par le train
Le train est le mode de transport de choix sur Kyushu. Le Kyushu Shinkansen zippe en face de Fukuoka (Hakata) via Kumamoto à Kagoshima en 1:20, et une ligne secondaire vers Nagasaki est en construction. Les lignes de train ordinaires sont plus lentes, mais peuvent être intéressantes à d'autres égards: la ligne JR Hisatsu (肥 薩 線) de Kumamoto via Yatsushiro à Hayato (près de Kagoshima) est considérée comme l'une des plus pittoresques du Japon, avec des trains touristiques et, le vendredi, week-ends et jours fériés, même une locomotive à vapeur en cours de route.
Le Kyushu Rail Pass, disponible uniquement pour les visiteurs munis d'un visa touristique, offre un voyage illimité sur les lignes de JR Kyushu, y compris le Kyushu Shinkansen mais pas le San'yo Shinkansen à Hakata. En 2009, le pass coûte 16 000 ¥ pour cinq jours, ou 7 000 ¥ pour la version 3 jours limitée au nord de Kyushu uniquement. vous devrez beaucoup voyager pour que cela soit rentable et la plupart des visiteurs, en particulier ceux qui ne volent pas directement à Kyushu, trouveront le Japan Rail Pass ordinaire une meilleure affaire.
En bus
Les bus desservent ces parties de Kyushu en dehors du réseau ferroviaire, mais les horaires ont tendance à être très limités. Il existe également un système de bus routier parallèle au réseau ferroviaire, que vous pouvez utiliser via le site Web de Raku Bus 3 . Ils offrent également des passes de voyage illimitées SUNQ 3-4 jours: All Kyushu Pass 4 jours ¥ 14,000; Pass Kyushu de 3 jours ¥ 10 000; Pass Kyushu du Nord de 3 jours ¥ 8,000.
source: Wikitravel
Quant aux villes:
- Fukuoka: Fukuoka est desservie par 3 lignes de métro. La station de métro Hakata, située sous la gare JR Hakata, peut emmener les passagers directement à l'aéroport international de Fukuoka (6 min, ¥ 250), ainsi qu'à Tenjin, le centre-ville de facto de la ville et d'autres arrêts importants. Un pass de métro toute la journée Ichinichi johshaken coûte 600 ¥, tandis qu'un billet pour la prochaine station Otonari kippu 100 ¥; et les distances les plus couramment parcourues 200 ¥ et plus. Il existe des cartes F ¥ 1,000, ¥ 3,000 et ¥ 5.000 (avec une valeur ¥ 1,100, ¥; 3,300, ¥ 5,700). Il existe également des cartes Yokanet de 3 000, 5 000 ¥ (d'une valeur de 1 100 ¥, 3 300 ¥) qui peuvent être utilisées sur tous les services Nishitetsu et le métro. Et des cartes WaiWai 1000 ¥, 3000 ¥, 5000 ¥ (avec la même valeur au coût mais 20 ¥ de réduction pour chaque ligne de métro uniquement) qui peuvent être utilisées sur la ligne JR-Kyushu autour de la ville de Fukuoka et du métro. Fukuoka est bien desservie par les bus Nishitetsu. Les bus autour de Tenjin et Hakata coûtent 100 ¥. En dehors de cette zone, les prix montent légèrement à environ ¥ 440 pour de plus grandes distances.
- Nagasaki : les tramways relient la plupart de Nagasaki; ils courent environ toutes les dix à quinze minutes pendant la journée. Les lignes les plus fréquemment utilisées seront le rouge (3) et le bleu (1); les lignes bleues et rouges circulent sur la même voie depuis l'extrémité nord de Nagasaki jusqu'à la gare de Nagasaki, où elles se sont séparées. La ligne bleue continue jusqu'au centre commercial You-me Plaza, puis à la galerie marchande du centre-ville. Un aller simple coûte 120 ¥ et vous pouvez obtenir un billet de transfert (乗 り 継 ぎ 券 ”noritsugi ken") pour continuer votre voyage, si cela nécessite deux tramways. Ces billets ne peuvent être achetés que si vous descendez à l'arrêt Tsuki Machi. Vous pouvez économiser de l'argent si vous voyagez beaucoup en achetant un pass journalier pour les tramways (500 ¥) que vous pouvez acheter dans la plupart des grands hôtels.
- Beppu : La ville elle-même est accessible à pied. Les Hells peuvent être un peu loin pour la plupart de trouver cela pratique. Cependant, la marche est une possibilité pour ceux qui ne s'en soucient pas et ne sont pas pressés. Des bus sont également disponibles.
J'ai voyagé dans ces trois villes il y a quelques années et j'ai voyagé en transports en commun. Les transports publics au Japon sont excellents en général et également excellents entre ces villes et dans les villes elles-mêmes. Même les bus de la ville de Bepu sont très faisables, si vous ne comprenez pas quelque chose, vous pouvez demander aux gens et ils essaieront toujours de vous aider, bien que la langue soit un peu un problème. Nagasaki a un excellent système de ligne de tramway et Fukuoka un excellent système de métro, donc le transport y est très facile.
Je suis également allé au mont Aso en train et en bus depuis Bepu, ce que vous pouvez facilement faire en excursion d'une journée.
Bref, je recommanderais les transports en commun!
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