Est-il possible de traverser le détroit de Béring sans voler?

Je prévois un voyage et l'un de mes principaux points est de ne pas voler à moins que cela ne soit absolument nécessaire. Mon plus gros problème est de savoir comment passer de l'Asie à l'Amérique sans avion. S'il est absolument impossible de traverser le détroit de Béring sans voler, quel est l'itinéraire le plus court? Peut-être un petit avion?

Traverser le détroit de Béring sur un bateau semble possible mais ça va être difficile pratiquement . Adam Katz a rassemblé un tas de notes sur la façon de procéder . À première vue, il semble que vous devrez peut-être vous y rendre à bord de bateaux de pêche commerciale qui opèrent dans la région.

Selon cette ressource, la navigation dans le détroit de Béring est difficile en raison des conditions météorologiques / géographiques et de la légalité d'obtenir la permission de quitter la Russie . De la source liée:

Il est recommandé de traverser dans un navire en état de navigabilité capable de gérer des tempêtes intenses. Il est possible de traverser la partie la plus étroite du détroit de Béring dans un bateau plus petit tel qu'un kayak pendant une période de temps calme, cependant un bateau de soutien serait recommandé. Le problème, cependant, est la possibilité de confisquer les bateaux en arrivant à terre.

et (supposez qu'il y a un problème similaire dans l'autre sens)

Comment traversez-vous légalement le détroit de Béring?

C'est très difficile. Non seulement il est nécessaire d'arriver en Russie dans une escale officielle, mais il est également nécessaire de quitter une escale officielle. Nous n'avons entendu parler d'aucun aventurier ayant reçu la permission d'arriver ou de quitter le littoral éloigné de la Russie.

Une discussion sur les forums de Thorn Tree de Lonely Planet mentionne les tentatives précédentes et d'autres informations . Un point pertinent est qu'il est possible de traverser , mais à partir de là, le reste de l'Alaska / l'Amérique a ses propres problèmes.

Il convient de noter que Nome n'est pas un port d'entrée habituel aux États-Unis, et cela pourrait être un problème car il n'y a qu'un agent d'immigration et des douanes à temps partiel. De plus, de Nome au reste de l'Alaska, il faudrait alors un vol coûteux vers Anchorage ou Fairbanks. De Provideniya également, il n'y a que des vols occasionnels vers Anadyr, la capitale de Tchoukotka, considérée comme l'une des destinations les moins souhaitables de la Russie.