Vous avez besoin d'un permis de conduire pour louer un scooter en Malaisie / Thaïlande?

Je connais IDP , mais j'ai lu que je n'en ai pas besoin car certaines entreprises louent des scooters juste sur le passeport.

Si tel est le cas, quel risque ai-je de louer un scooter lorsque je possède un permis de conduire UE non-PDI (cat. B)?

Par exemple, lorsque arrêté par la police, je conduis illégalement? Si oui, je suppose également qu'en cas d'accident, mon assurance voyage ne couvrira aucun frais?

Ou vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire lorsque vous conduisez un scooter sous une certaine puissance?

Cela fait-il une différence si je suis sur une île touristique (comme Langkawi, Phuket, Ko Samui) loin de la ville?

Je suis allé en Thaïlande louer un scooter dans différents hôtels, agences sur différentes îles et ils ne vous demandent jamais de permis de conduire lors de la location d'un scooter. La location d'un scooter est très populaire et ne coûte que 200 à 250 bahts / jour. Le seul problème est qu'ils peuvent parfois détenir votre passeport pendant la période de location (Voir: Comment éviter de laisser un loueur détenir mon passeport en Thaïlande? ). Il devrait être similaire en Malaisie.

Ainsi, en tant que touriste, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de conduire thaïlandais ou international (IDP) lors de la location d'un scooter. Bien qu'il soit toujours bon d'avoir votre permis de conduire étranger ou international délivré par un gouvernement étranger qui devrait être accepté lorsqu'il est arrêté par la police.

En Thaïlande: article sur les conditions de permis de conduire sur Trip Advisor, nous pouvons lire:

Selon le UN Traffic Act de 1949 et le Thai Traffic Act de 1979, un IDP ( le permis de conduire international ) n'est pas requis si vous êtes un touriste / visiteur en Thaïlande tant que votre permis est en anglais , a une photo et votre pays est un État contractant du traité de 1949, ce que la plupart sont. (Voir la loi sur l'automobile ci-dessous) Si vous êtes un résident, cependant, vous avez besoin d'un permis de conduire thaïlandais. En tant que touriste, les sociétés de location de voitures, les compagnies d'assurance et la police accepteront toutes votre permis de résidence. Pourtant, ce n'est pas une mauvaise idée d'obtenir un PERMIS DE CONDUIRE INTERNATIONAL (IDP) légitimement délivré avant de quitter votre pays d'origine.

LOI SUR LA SÉCURITÉ DES VÉHICULES À MOTEUR (loi thaïlandaise)

L'article 42

• Quiconque souhaite conduire un véhicule à moteur sur la voie publique doit posséder un permis de conduire approprié.

• Le conducteur doit avoir sur lui le permis de conduire et une photocopie du livret d'immatriculation et les montrer aux agents compétents.

• Cela ne s'applique pas à ceux qui apprennent à conduire un véhicule à moteur conformément à la disposition de l'article 57.

• Si le conducteur est un étranger qui n'a pas de visa d'immigrant, il peut conduire un véhicule à moteur avec un permis de conduire spécifié dans la section 42-2.

• Dans un tel cas, il doit porter les documents spécifiés par le traité entre le gouvernement thaïlandais et le gouvernement qui a délivré ce permis de conduire, et les montrer aux agents compétents sur demande.

Section 42-2

• Dans le cas où il existe un traité entre le gouvernement thaïlandais et un gouvernement étranger concernant l'acceptation mutuelle du permis de conduire, un étranger qui n'a pas de visa d'immigrant peut conduire un véhicule à moteur avec un permis de conduire délivré par un tel gouvernement étranger ou une association automobile autorisé par un tel gouvernement étranger.

Une fois que vous avez obtenu un visa de non-immigrant ou établi que vous êtes un résident (comme inscrire des enfants à l'école, acheter une voiture, etc.) et que vous n'êtes plus un touriste, vous avez besoin d'un permis de conduire thaïlandais car votre permis national et votre permis de conduire international sont seulement légalement accepté si vous êtes un touriste . Plusieurs compagnies d'assurance ont des petits caractères indiquant que le conducteur doit être titulaire d'un permis de conduire thaïlandais valide pour être entièrement couvert après un certain temps en Thaïlande.

Sources:

• Titre 3: Permis de conduire chez Motorcycle Thailand
• Comment et pourquoi obtenir votre permis de conduire thaïlandais à Driving in Thailand

Je suis allé en Thaïlande 7 fois au cours des 5 dernières années et j'ai loué des scooters et des véhicules plusieurs fois. J'ai été arrêtée par la police à deux reprises. Mon expérience était que mon California DL était toujours accepté lors de la location d'une voiture. On ne m'a jamais demandé de permis lors de la location d'un scooter, ni par la police lorsque je suis arrêté. Une de ces fois où j'ai été arrêté, l'enregistrement de mon scooter de copine a expiré. Je pense que j'avais mon passeport sur moi, on m'a donné un billet pour environ 20 $, et c'est tout. La plupart des locations de scooters se soucient seulement de ne pas endommager ou voler le scooter, et votre passeport est une garantie. Mon .02

En vertu de la loi en Thaïlande, vous êtes tenu d'avoir un permis de conduire pour utiliser un scooter de toute taille et, selon la loi, vous devez avoir un IDP si votre licence de pays d'origine n'est pas entièrement en anglais. Peu importe où vous louez ou conduisez le scooter, les lois sont à l'échelle nationale.

Si la licence de votre pays d'origine spécifie certaines motos de taille que vous êtes autorisé à conduire, vous devez techniquement avoir la licence / approbation correcte de la maison pour le véhicule que vous louez.

Ce sont bien sûr les détails techniques, l'application des règles est un tout autre bidon de vers. La plupart des arrêts de la police d'étrangers sur des motos ont tendance à se terminer par une «amende» payée sur place, puis par le pilote de scooter qui part sur son joyeux chemin. Mais les lois leur donnent plus de pouvoir d'arrestation ou d'amende, si vous n'avez pas le permis approprié.

Vérifiez auprès des personnes qui délivrent des PDI dans votre pays d'origine et découvrez si votre licence est éligible pour l'approbation de scooter sur la PDI. Les PDI ont tendance à avoir une définition plus large des qualifications de classe (c'est-à-dire parce que mon DL me permet de conduire jusqu'à une fourgonnette de 20 passagers, mon PDI m'a inscrite pour un bus de taille normale).

J'ai loué un scooter plusieurs fois à Krabi dans le sud de la Thaïlande. Ils ne se soucient pas vraiment de votre licence.

En règle générale, vous pouvez utiliser votre licence UE à l'étranger pour un séjour pouvant aller jusqu'à 3 mois. C'est vrai dans d'autres pays qui ont des lois plus strictes comme l'Australie. Au-delà de 3 mois, vous devez officiellement obtenir une licence locale.

Quant à la Thaïlande en particulier, le pays dépend beaucoup du tourisme, et les gens sont généralement très "gentils" avec les touristes. Je pense que les autorités ne seraient pas trop ennuyeuses si vous ne respectiez pas pleinement les lois relatives à votre vélo (c'est-à-dire votre dysfonctionnement lumineux ou votre assurance manquante). Pour autant que je sache, il y a principalement 2 choses auxquelles vous devez vraiment vous conformer en Thaïlande, c'est de ne pas consommer de drogues et de ne pas dire / écrire quelque chose sur le roi. Ou vous vous mettriez dans des ennuis très très graves.

En Malaisie, j'ai conduit ma Honda Wave (125cc) pendant des années sans assurance ni permis. Je n'ai jamais eu de problème sérieux. Je conduisais tous les jours vers n'importe quel endroit à Kuala Lumpur et je prenais des autoroutes. La police n’arrêtait généralement pas les étrangers (je veux dire les étrangers blancs).

J'ai été arrêtée une fois par la police sur l'autoroute. Ils étaient derrière et n'ont pas vu mon visage jusqu'à ce que j'arrête le vélo. Ils ont probablement supposé que j'étais un local car il y a très très peu d'Européens conduisant des vélos à Kuala Lumpur. Ils avaient clairement l'air bouleversés de voir qu'ils avaient arrêté un mec européen, mais devaient suivre le processus. Mon vélo était entièrement fonctionnel et je portais un casque. Je n'avais tout simplement pas de licence ni d'assurance avec moi. Je viens d'avoir un permis de conduire local qui ne vous permet pas de conduire un vélo 125cc (j'ai toujours pensé qu'un permis de conduire était suffisant jusqu'à ce jour). J'ai reçu une amende pour ça. Mon ami malaisien assis derrière moi sur le vélo riait tout au long de l'arrestation. Elle m'a dit de ne pas m'inquiéter à ce sujet car je serais bien de ne pas payer l'amende. L'amende était de RM 200, ce qui représente 40 euros de plus (plutôt gentil par rapport à ce que vous obtiendriez dans une situation similaire en Europe). Les 2 policiers sont passés par la procédure officielle d'écriture d'une amende et n'ont pas demandé de pot-de-vin.