Supposons qu'un parent riche vous ait invité à visiter, ou peut-être qu'une généreuse entreprise vous envoie à une conférence , et qu'ils vous achètent un billet en première classe. Mais vous vous sentez comme cela est soit un gaspillage d'argent, ou vous êtes petite et ne pas comme les sièges plus larges, ou si vous voulez réduire votre empreinte carbone, ou tout autre motivation que vous pourriez avoir ...
Est-il possible de déclasser votre billet à l'insu de l'acheteur? Idéalement, avec un peu de $$ (sous forme de crédit de vol futur, sans aucun doute) dans votre poche pour de futurs voyages?
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Is it possible to downgrade your ticket without the purchaser knowing. Une confirmation par e-mail sera envoyée si celle-ci a été fournie, sauf réservation par l'intermédiaire d'un agent. L'agent peut informer le réservataire d'origine. Pourrait avoir besoin de soudoyer l'agent. Les frais ne seront remboursés que sur la carte (sauf si de l'argent a été utilisé), qui a été utilisée lors de la réservation. Je doute sérieusement qu'un commerçant revienne sur une autre carte. Et si des points / crédit de vol, je pense qu'ils pourraient utiliser le numéro de fidélisation fourni lors de la réservation.Réponses:
Le déclassement d'un vol peut être possible. Cela dépendra si votre billet vous permet de le faire. Cependant, vous pouvez avoir des problèmes si elle a été achetée par une entreprise car ils peuvent avoir utilisé leurs comptes d'entreprise et les remboursements (et les partiels) y iraient. Même si ce n'était pas le cas, ils remarqueraient qu'ils ont reçu moins de miles aériens d'entreprise (ou l'équivalent selon la compagnie aérienne) pour votre vol par rapport à ce qu'ils attendaient. Et enfin, s'ils ont demandé la copie du billet, cela montrera la classe de prix que vous avez volée en particulier sur votre téléphone comme elle le serait sur votre téléphone. Vous pouvez peut-être contourner cette dernière en imprimant d'abord la carte d'embarquement (car les classes supérieures permettent généralement un enregistrement plus tôt), puis en changeant le billet.
Vous pouvez peut-être en tirer un sournois sur votre oncle à moins qu'il ne vérifie votre réservation en ligne. Ce que l'entreprise pourrait faire aussi.
Ce ne serait pas la meilleure idée de rétrograder un vol sans en informer au préalable l'acheteur.
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C'est a) pas votre argent, b) déjà dépensé, c) les compagnies aériennes ont besoin d'argent.
Entrez dans l'économie, trouvez quelqu'un dont vous aimez l'apparence, échangez des sièges.
Si vous voulez être cruel, trouvez une mère avec un bébé.
Ne changera pas. L'empreinte carbone reste la même, que l'avion soit vide, à moitié plein ou rempli de chevrons avec des tribbles . L'endroit où vous vous asseyez n'est pas pertinent.
La plupart des compagnies aériennes avec réservation en ligne (je pense que c'est tout le monde sauf les transporteurs africains les plus douteux) permettent à quiconque possédant le code de réservation et le nom du passager de consulter (mais pas de modifier) les détails de la réservation. Ils verraient. Et à moins qu'il ne s'agisse d'un billet en espèces (hautement improbable), tout remboursement reviendrait sur la carte de l'acheteur, pas sur la vôtre.
Donc, il semble vraiment être une question de "que faites-vous quand ils le découvrent".
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The carbon footprint stays the same wether the plane is empty, half full, or stuffed to the rafters with tribbles. Where you actually sit is irrelevant.- Peut-être vrai pour un seul vol, mais pas vrai dans le schéma plus grand. Si moins de personnes voyagent en première classe, la compagnie aérienne attribuera moins de sièges en première classe, réduisant ainsi l'empreinte carbone moyenne par passager.Cela dépend vraiment de la façon dont le «billet» vous est fourni, mais en supposant qu'il s'agit d'un billet imprimé d'une compagnie aérienne plutôt que d'un billet électronique;
De nombreux billets ont des mentions AGT / REF, ce qui signifie que tout remboursement doit être retourné à l'acheteur via l'agent.
Cependant, au lieu d'un remboursement, vous pouvez demander à la compagnie aérienne de réémettre votre billet de classe inférieure et d'émettre la différence dans les Ordres de frais divers (MCO) qui sont l'équivalent pour les compagnies aériennes des notes de crédit / chèques-cadeaux. Les MCO ne sont généralement délivrés que par les membres des compagnies aériennes de l'IATA. Les MCO peuvent être utilisés pour le paiement partiel des vols, l'excédent de bagages, etc.
À moins que le billet d'origine n'ait été émis avec une restriction spécifique à une compagnie aérienne, les MCO sont également valables pour être échangés avec toute autre compagnie aérienne IATA !!
Enfin, les billets d'avion flexibles sont généralement valables 12 mois, mais vous pouvez prolonger leur validité en faisant réémettre le billet avant leur expiration.
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Votre plan est absolument, définitivement, 100% impossible, car: tout excédent remboursé doit et ne peut aller qu'à l'acheteur , le parent riche.
Voilà donc ça.
Notez cependant qu'en ce qui concerne le premier aspect expliqué de votre Caper, la réponse est positivement oui. Une raison principale (riche!) Que les gens donnent des billets de première classe en cadeau est qu'ils sont totalement flexibles. Si quelqu'un a la chance d'obtenir un billet de première classe quelque part en cadeau (cela ne m'est certainement jamais arrivé, tragiquement!), Vous pouvez simplement appeler la compagnie aérienne et changer tout ce que vous voulez. Oui monsieur, non monsieur, trois sacs pleins monsieur.
Cependant, voici quelques informations étonnantes à ce sujet:
Grâce à DC ci-dessous, il semble que certaines (toutes?) Compagnies aériennes proposent désormais des tarifs de première classe "bon marché et incroyablement merdiques". dans l'exemple de Lufthansa, j'ai vérifié des dates proches et ils ne proposaient que ce que j'aurais pensé être des tarifs ordinaires de 1ère classe (à savoir: évidemment, on peut tout à fait librement changer tout ce que l'on veut, à tout moment). Cependant, dans quelques semaines, vous pouvez acheter ces tarifs de première classe "de type Easyjet"! :) qui ont des restrictions et modifient les frais et autres. Considérez donc ce facteur lors de la mise en œuvre du Caper décrit par l'OP.
Notez qu'avec, par exemple, un "vrai" billet de 1ère classe de 6 000 € qui vous a été remis par le parent riche, après l'avoir remboursé, payé les frais de 500 € et acheté un billet bon marché de 308 € sur une compagnie aérienne à prix réduit, vous être encore en avance de 5 000 € dans cette "câpre" suggérée par l'OP.
Mais encore une fois - très simplement - tous les remboursements aujourd'hui ne concernent que la carte de crédit d'achat , de sorte que le Caper ne fonctionnerait pas. Merci encore, DC, pour ces "informations de première classe"!
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Même si vous ne pouvez pas obtenir l'argent, vous pouvez presque sûrement opter pour un siège économique. Rendez-vous tôt à la zone d'embarquement et informez-les que vous préférez être assis en classe économique, et je suis sûr qu'ils seront heureux d'ouvrir un autre siège, ils peuvent facturer à quelqu'un d'autre des frais pour "surclasser".
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