Si un bébé naît à mi-vol, que se passe-t-il pour lui en matière de visa lorsqu'il atterrit dans un pays étranger, sans passeport?

J'ai posé une question similaire sur la nationalité d'un nouveau-né en milieu de vol , mais je me demande aussi maintenant - quand ils atterrissent, que se passe-t-il? Normalement, vous avez besoin d'un passeport et éventuellement d'un visa pour voyager - alors comment sont-ils généralement traités lorsque l'avion atterrit avec une personne supplémentaire?

J'ai une expérience directe avec cela; pas vraiment en vol, Dieu merci, mais en transit. Ma fille est née prématurément à Shanghai l'année dernière lors d'une courte escale entre Paris et Auckland. Ma femme et moi n'avions qu'un visa de transit limité à 48 heures pour la Chine et notre vol devait partir environ 10 heures après son admission à l'hôpital au début du travail.

C'est une longue histoire, donc je vais me concentrer sur les parties de visa et résumer.

• J'ai (puisque ma femme était à l'hôpital à ce stade) obtenu des visas chinois appropriés dans nos passeports afin que nous puissions rester en Chine légalement (cela a pris plusieurs visites au Bureau chinois d'entrée-sortie (EEB)).
• Après la naissance de ma fille, nous avons obtenu un document de voyage d'urgence (ETD) auprès du consulat de Nouvelle-Zélande à Shanghai.
• Nous avons obtenu un visa chinois pour que ma fille mette son ETD, afin qu'elle soit autorisée à quitter la Chine lorsqu'elle sera prête (encore une fois, plus de visites au BEE).
• L'ETD nous a permis d'entrer en Nouvelle-Zélande (près de deux mois plus tard) et de l'admettre à l'USIN à Auckland (comme je l'ai découvert plus tard, résident permanent et non citoyen, mais cela l'a qualifiée pour des soins entièrement financés).
• Nous avons récemment demandé la nationalité néo-zélandaise pour qu'elle ait désormais le même statut que si elle était née ici en Nouvelle-Zélande.

Comme elle est née prématurément, elle n'a pas pu voler immédiatement et a dû rester dans un incubateur chauffé avec des soins médicaux continus. Si un bébé à terme est né à mi-vol ou en transit, il pourrait théoriquement voyager tout de suite, mais il vous faudrait probablement modifier les plans de voyage juste pour trier les documents.

Cela varie selon les pays. Et si le pays n'a pas de règle, il y a une directive des Nations Unies qui intervient pour empêcher le bébé d'être apatride. Au Royaume-Uni, votre question est explicitement abordée dans le British Nationality Act 1981 .

Aux fins de la présente loi, une personne née hors du Royaume-Uni à bord d'un navire ou d'un aéronef—

• a) est réputé né au Royaume-Uni si:

  • i) au moment de la naissance, son père ou sa mère était citoyen britannique; ou

  • (ii) il serait, sans ce paragraphe, né apatride,

  et (dans les deux cas) au moment de la naissance, le navire ou l'aéronef était immatriculé au Royaume-Uni ou était un navire ou un aéronef non immatriculé du gouvernement du Royaume-Uni; mais

• b) sous réserve de l’alinéa a), doit être considéré comme né en dehors du Royaume-Uni, quel que soit le propriétaire du navire ou de l’aéronef à cette époque, et qu’il soit ou non alors immatriculé.

Fondamentalement, le bébé revendique la citoyenneté britannique si l'un des parents est britannique OU le bébé serait apatride.

La question de savoir si la demande de l'enfant est britannique autrement que par descendance ou britannique par descendance . La classe de citoyenneté des Britanniques autrement que par descendance est la classe préférée (c.-à-d. Les Britanniques autochtones), mais les lois régissant cet aspect sont profondément complexes. Si une personne est britannique par descendance, elle ne peut transmettre sa citoyenneté à ses enfants que si l'enfant est né physiquement sur cette île (ou NI). https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/262401/chapter20.pdf

Par souci d'exhaustivité: si un bébé est né au Royaume-Uni (ou sur un avion britannique qui atterrit au Royaume-Uni) et qu'aucun des parents n'est britannique, le bébé obtient sa citoyenneté de l'un des parents. Le statut de visa du bébé est appelé toléré . Le statut toléré est valable jusqu'à ce que le bébé quitte le Royaume-Uni, puis il doit avoir un visa approprié avant de revenir. Si le bébé reste au Royaume-Uni pendant 10 ans sans partir, il acquiert la nationalité britannique via le British Nationality Act 1981,

Au Canada, ils deviennent automatiquement citoyens canadiens :(

Il est appelé jus soli (latin), ou droit du sol, par opposition au jus sanguinis, ou droit du sang. La politique de citoyenneté est unique, parmi les pays développés, au Canada et (à un moment donné, je ne sais pas si elle l'est toujours) aux États-Unis.

Il a été mis en place dans la loi sur la citoyenneté de 1947 lorsque des gens venaient et quittaient leur pays d'origine. Notre gouvernement se bat pour changer les lois depuis quelques années après qu'une «escroquerie» ait été révélée en 2011, dans laquelle des femmes chinoises, entraînées pour éviter la détection de leur grossesse à la frontière, restent allongées jusqu'à ce qu'elles donnent naissance à une Canadienne automatiquement enfant. Ils peuvent ensuite profiter des soins de santé et de l'éducation du Canada, et lorsque l'enfant atteint l'âge de 18 ans, il parraine les parents pour qu'ils migrent au Canada.

Selon les choses, vous pouvez demander la citoyenneté de la compagnie aérienne, car il existe une loi (a été racontée lors de ma formation mais maintenant depuis longtemps oubliée) selon laquelle jusqu'à votre sortie de l'avion, vous êtes sous le protectorat du pays d'immatriculation de l'avion. Par exemple, si l'avion était immatriculé aux États-Unis et que vous êtes né à mi-chemin entre Oz et NZ, alors vous êtes sous la protection des États-Unis. Je n'ai jamais pensé à demander quelle nationalité. Mais la même chose se produit sur un bateau en mer.