Je m'appelle «Mr» sur la réservation du billet d'avion. Cela causerait-il des problèmes à l'aéroport?

40

J'ai récemment réservé des billets pour voyager en avion du Royaume-Uni vers la Grèce. Le site Web que j'ai réservé via (airfasttickets.co.uk) indique correctement mon nom, sous le nom "M. Georgios [Mon nom de famille]", exactement comme dans mon passeport.

Lorsque je me connecte au site Web de la compagnie aérienne (Aegean Air) en utilisant le numéro de réservation que le site Web susmentionné m'a attribué, mon nom apparaît en quelque sorte sous le nom "Georgiosmr [Mon nom de famille]" (le titre "M." semble avoir été ajouté à mon prénom. ).

Étant donné que je vais partir du Royaume-Uni et que mon nom est évidemment non anglais, je crains qu'ils ne doutent du fait que le "mr" à la fin soit une erreur plutôt qu'une partie de celui-ci et me refuse l'entrée.

J'ai envoyé deux courriels à Aegean, mais cela fait plus d'une semaine depuis le dernier et deux ou trois semaines depuis le premier et ils n'ont pas répondu. Les appeler serait trop coûteux, car ils sont basés dans un pays différent de celui de mon opérateur téléphonique et je préfère l'éviter.

Y at-il autre chose que je puisse faire? Est-il probable qu'ils pensent que "mr" fait partie du nom du propriétaire du billet?

George T
la source
3
Notez que les appels internationaux ne coûtent pas trop cher via VoIP.
Gerrit
1
J'ai eu mon deuxième prénom ajouté à mon prénom sur mon billet afin qu'il apparaisse NOM / PREMIER NOM D'IDENTIFICANT .. même vu comme Prénom Nom de famille Nom de famille sur les billets. Ne vous inquiétez pas
Brian
2
La compagnie aérienne a finalement répondu et confirmé ce que tout le monde disait. Encore une fois, merci pour l'aide!
George T
@ GeorgeT "Je crains qu'ils ne doutent que le" mr "à la fin soit une erreur plutôt qu'une partie de celui-ci et me refuse l'entrée." Vous refuser l'entrée? De qui parlez-vous, l'immigration britannique? Vous n'avez pas à leur montrer votre carte d'embarquement.
Crazydre

Réponses:

41

Un certain nombre de compagnies aériennes ajouteront votre titre (MR, MRS, etc.) à votre prénom lorsqu’elles vous remettront votre carte d’embarquement. Il apparaît donc sous le nom NOM DE FAMILLE / PRENOM. Cela peut également apparaître sur le terminal de l'agent de porte.

Je n'ai pas d'expérience personnelle avec le système d'Aegean Airline, je ne peux donc pas le dire avec une certitude à 100%, mais vous êtes probablement OK.


la source
47

L’ajout de MR, etc. semble être une tendance (c’est-à-dire de plus en plus courante) pour les billets d’avion / cartes d’embarquement et, surtout lorsque les noms sont relativement longs, il peut s’agir d’un espace. Exemples:

TSE30947 premier exemple

Étant donné que, selon toute vraisemblance, Aegean a coutume de s’engager, son personnel devrait interpréter cela. Le point clé est peut-être que le site Web auquel vous faites référence vous reconnaît effectivement correctement. Sans espace, il semble compréhensible que votre prénom soit interprété comme tout ce qui précède la virgula suspensiva.

Attribution des images ci-dessus (en ordre):
http://www.a2zlifestyle.com/travel/the-best-day-to-book-airline-tickets/
http://www.india-forums.com/forum_posts. asp? TID = 1204921 & TPN = 50
http://www.flickriver.com/photos/retokurmann/4124561291/

et pour celui ci-dessous, qui montre l'utilisation de la MR bien avant 2001:
http://hostagencyreviews.com/airline-fare-types/

TSE30947 deuxième exemple

KLM mentionne:

"Inutile de corriger votre nom: ... Si votre billet affiche vos noms dans un ordre différent, sans espace et / ou avec" MR "," MRS "ou" MS "entre vos noms, les noms sont affichés dans nos systèmes .... "

nuts
la source
6
Je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'une tendance - d'après mon expérience personnelle, cela ressemble plus à il y a dix ans ou plus, tous les billets avaient ce nom - en un mot, alors que cela devient moins banal maintenant, et même s'il est ajouté, un nombre croissant de chèques -in systems parvient à exceller dans la tâche apparemment très complexe d'imprimer le nom et le MR avec un espace entre les deux. Je conviens que le personnel devrait et va y faire face, cependant.
OU Mapper
Je suis absolument certain que l’ajout de MR a été publié dans les années 90, bien que je ne puisse rien dire des pays que vous avez énumérés et que je tire plutôt parti de mes expériences de voyages en Asie et en Amérique latine.
OU Mapper
Je suis avec @ORMapper sur celui-ci, mais le commentaire a été un peu long, je l'ai donc posté comme réponse.
CompuChip
20

Ne vous inquiétez pas, c'est une façon courante de l'écrire et tout le personnel de l'aéroport sait comment cela fonctionne.

Je travaille dans le tourisme depuis plus de 10 ans, le reste de ce poste est basé sur cette expérience. Dans les "vieux temps", les systèmes de réservation des compagnies aériennes étaient autrefois des écrans blanc sur bleu remplis de codes et de conventions cryptiques. (Et en fait, même si dans de nombreuses agences de voyages, de meilleures interfaces graphiques sont communes, vous pouvez toujours voir les affichages "à l'ancienne", même maintenant - au guichet d'enregistrement de votre aéroport, ils utilisent encore souvent ces systèmes).

Certaines de ces conventions, établies il y a de nombreuses années pour - vraisemblablement - réduire la quantité de trafic réseau et la quantité de texte que les opérateurs doivent saisir, sont reportées dans les déplacements d'aujourd'hui. Les plus évidentes sont l’utilisation des numéros de vol (presque tous les vols sont des codeshares qui ont environ 4 numéros de vol différents pour le même avion physique - si je devais redéfinir le système, je changerais cela) et l’utilisation de codes à trois lettres pour indiquer aéroports (par exemple AMS, LON, CDG, LAX). La convention de dénomination est également l'une de ces conventions. Dans ces systèmes textuels, les noms sont encore entrés dans le formulaire SURNAME/ABCMRou SURNAME/FIRSTNAMEMR(De nos jours, pour des "raisons de sécurité", les compagnies aériennes exigent généralement le prénom complet). L’un des avantages est que le nom de famille des passagers d’une même réservation ne doit être saisi qu’une fois, par exemple:SURNAME/ALBERTMR/JENNAMRS/JOHNCHD(Encore une fois, la sécurité est maintenant citée comme la raison pour laquelle les femmes doivent fournir leur nom de jeune fille - l’une des principales causes du refus de l’enregistrement est que leur nom de mariage est automatiquement fourni, ce qui n’est pas nécessairement celui qui figure dans leur passeport).

Je sais que certains systèmes (comme Amadeus) prennent également en charge un espace en option: SURNAME/FIRSTNAME MR. Souvent, dans les documents destinés aux passagers, tels que les horaires de voyage et les cartes d'embarquement, cette valeur est automatiquement convertie Mr. Firstname Surname, de même que le cryptique CDGLAXest également imprimé comme suit: "Paris Charles-de-Gaulle - Aéroport international de Los Angeles". Cependant, comme je l’ai expliqué ci-dessus, l’espace est facultatif ( GEORGIOSMRou GEORGIOS MRles deux sont autorisés). Apparemment, le site Web qu'ils vous ont fourni, qui (en termes simples) n'est qu'un frontal qui lit les informations à partir du même système textuel, n'est pas assez intelligent pour reconnaître le titre sans espace. Si votre agent de réservation avait ajouté l'espace, il l'aurait probablement converti correctement. Cependant, et pour répondre à votre question:

Est-il probable qu'ils pensent que "mr" fait partie du nom du propriétaire du billet?

- non, à un agent ou à un agent des douanes de l'aéroport qui a l'habitude de lire le formulaire "cryptique", cela ne posera pas de problème.

CompuChip
la source
5
Votre texte donne l’impression que certains identifiants - les numéros de vol et les codes d’aéroport IATA - ne sont là que pour des raisons héritées du passé et ne servent plus à rien aujourd’hui. J'ai tendance à différer à ce sujet; Bien que la bande passante réseau dans les systèmes informatiques ne soit plus un problème, les codes courts sont toujours très utiles car ils identifient de manière unique les vols / aéroports et peuvent être très rapidement lus, écrits (à la main) et mémorisés par des humains, par opposition à une ambiguïté possible. des désignations telles que le nom d'une ville (qui, dans certains cas, nécessite que le nom du pays et / ou davantage d'informations soient sans ambiguïté).
OU Mapper
Oui, même si mon système de réservation est doté d’une belle interface graphique, je préfère toujours le mode texte car je trouve que les informations sont plus faciles à lire et les entrées de texte cryptiques sont plus rapides et plus puissantes que de cliquer dans les champs de texte. Donc, même s'ils ont été introduits pour des raisons d'héritage, il doit y avoir des raisons pour les garder: si tout le monde les détestait, on s'en serait débarrassé il y a des années!
CompuChip
1
@OR Mapper: De plus, les bases de données contenant toutes les informations relatives aux vols devront avoir des identifiants uniques, de préférence courts, pour des concepts tels que les aéroports. Les codes à trois lettres correspondent bien à l'objectif.
Teemu Leisti
1
@TeemuLeisti en fait en tant que programmeur, je suis les enseignements des bases de données en utilisant des identifiants numériques sans signification réelle. Et les codes de trois lettres ne correspondent pas à ce bien avec le nombre actuel d'aéroports, ce qui est pourquoi nous avons maintenant des codes OACI à quatre lettres. Je suis d'accord avec le sentiment de votre commentaire cependant.
CompuChip
1

Aegean (et d'autres sociétés) a pour politique standard d'apposer M. ou Mme sur le prénom de chaque passager, en fonction du sexe du passager. Par exemple, tous mes billets écrivent CHARALAMPOSMR FANOULIS

Charalampos Fanoulis
la source
0

Je voudrais vous assurer que vous avez des preuves à l'appui de la réservation, par exemple avoir votre carte de crédit / débit avec laquelle vous avez effectué la réservation.

Lorsque vous vous enregistrez, demandez au personnel de l’enregistrement de s’assurer que votre nom est imprimé correctement sur la carte d’embarquement. Si vous rencontrez des problèmes de sécurité dans l'avion, ils vous demanderont généralement de retourner au comptoir d'enregistrement et de modifier le nom de votre carte d'embarquement.

Josh B
la source