Puis-je déterminer l'admissibilité au surclassement si je connais la classe tarifaire?

J'ai le statut de voyageur fréquent auprès de Turkish Airlines, ce qui me donne le statut Star Alliance Gold.

En utilisant Kayak pour rechercher des vols, je veux savoir, avant d’acheter un billet, que je suis en mesure de transformer un billet en classe économique en classe affaires en utilisant des miles (c’est-à-dire un tarif sans restriction).

Est-ce quelque chose qui peut être déduit? Sinon, y a-t-il d'autres outils que je devrais utiliser pour obtenir cette information?

Étant donné que vous souhaitez améliorer un vol sur une compagnie aérienne autre que celle avec laquelle vous avez le statut, vous parlez d'un surclassement Star Alliance .

Ces surclassements ne sont généralement disponibles que sur des tarifs très coûteux - sur la plupart des compagnies aériennes (y compris United), ils ne sont disponibles que sur les tarifs "B" et "Y", qui sont les deux plus hauts niveaux de tarifs en classe économique.

Dans la capture d'écran que vous avez montrée, la classe tarifaire est la première lettre du code tarifaire affiché - "W" et "L". "W" est une classe tarifaire à mi-parcours de l'économie et "L" est une classe tarifaire très basse - les deux sont très éloignées de Y / B.

Un tarif équivalent en classe B sera probablement au moins 2 à 3 fois supérieur au prix affiché, probablement davantage. Même dans ce cas, les surclassements sont limités et rien ne garantit que vous en obtiendrez un, en particulier sur une compagnie comme United, qui offre aux membres de son programme de fidélisation de nombreuses façons de procéder à la surclassement; peut être disponible.

La classe tarifaire est l’un, mais loin d’être le seul facteur déterminant de la possibilité d’améliorer un billet.

Vous devez également prendre en compte

• le type d'instrument de mise à niveau que vous souhaitez utiliser
• votre statut d'élite voyageur assidu
• si un ou plusieurs segments sont en partage de code
• restrictions de mise à niveau imposées sur certains itinéraires, aéronefs ou dates de voyage
• restrictions inscrites dans les règles tarifaires individuelles

Bien sûr, l'avion doit avoir une cabine pour que vous puissiez vous mettre à niveau. Je soupçonne que YOW-BOS est un vol Air Canada Jazz, ce qui, à mon avis, ne mérite pas une mise à niveau, mais cela dépend de vous, bien sûr.

En vertu du programme de surclassement Star Alliance de Turkish Airlines , vous ne pouvez pas surclasser un vol Air Canada ou United au tarif W ou L. Sur toute compagnie aérienne participante, ceux-ci sont limités aux tarifs très élevés, généralement Y ou B pour les vols économiques aux entreprises.

Si vous avez un GPU United à votre disposition, que vous avez reçu en cadeau ou en geste de service à la clientèle, vous pouvez mettre à niveau certaines routes, mais pas la jambe IAD-DXB , qui est la seule où cela en vaudrait la peine. Le tableau indique que pour les vols exploités par United au Moyen - Orient, Mises à niveau mondial Premier ne sont pas disponibles sur les vols réservés dans les classes tarifaires Z, P, S, T, K, L, G ou N .