Il est assez courant qu'en plus des bagages à main de la taille de la cabine, vous puissiez emporter à bord un petit sac comme un sac à main ou une petite mallette pour ordinateur portable.
Je voudrais savoir si quelqu'un n'a pas été autorisé à prendre un sac pour ordinateur portable de taille moyenne comme "sac à main" supplémentaire.
Est-ce habituel?
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user44556
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Réponses:
La règle standard est un sac pour les frais généraux, plus un petit "sac à main" qui tient sous le siège devant vous.
Mises en garde:
Sur les vols intérieurs aux États-Unis, si vous ne trouvez tout simplement pas de place pour vos bagages de cabine, vous pourrez le «vérifier à la porte». Les gens sont inutilement terrifiés par le "contrôle des portes". C'est la même chose qu'ils font avec les poussettes. Voici comment fonctionne un contrôle de porte:
Certaines compagnies aériennes (en particulier en Europe) ne retourneront pas votre sac à l'avant de l'avion. Ils vous remettront un chèque bagages et votre bagage sera livré au carrousel à bagages. En tout cas, vous n'êtes pas pire que si vous aviez d'abord vérifié le sac.
Le meilleur plan pour les grands voyageurs est donc:
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D'après votre expérience avec un certain nombre de compagnies aériennes en Europe, votre sac pour ordinateur portable ne compte pas dans votre limite de bagages en cabine. Il est traité de la même manière qu'un sac à main pour femme, donc s'il ressemble en effet à un sac pour ordinateur portable (c'est-à-dire avec un bracelet et tout le reste), il devrait être autorisé sans problème.
Veuillez noter que certaines compagnies à bas prix ( toux Ryanair toux ) insistent toujours sur le fait que vous devez avoir exactement un sac, quelle que soit sa fonction.
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Les compagnies aériennes à bas prix / bon marché en Europe (Ryanair, Wizzair, EasyJet (?)) Sont très strictes concernant la règle du "1 bagage à main au total". Même si vous souhaitez transporter 2 très petits articles au lieu d'une taille maximale, ce n'est pas autorisé. J'ai vu plusieurs "scandales" avec le personnel de l'aéroport appliquant cette règle et les passagers essayant de raisonner avec eux sur la base d'une logique commune. Les passagers ne gagnent jamais et dans plusieurs cas, les passagers ont été escortés de l'aéroport. Dans le meilleur des cas, cela se termine par des frais de bagages de 20 à 40 euros et un remballage sur place.
L'essentiel est - vérifiez les règles de la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez et respectez-les au lieu de vous fier au bon sens.
Après avoir vu ces incidents, j'essaie de voyager avec un seul sac ou, au moins, dans une configuration qui peut être assemblée en un seul sac.
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En Amérique du Nord, en utilisant les compagnies aériennes Star Alliance (Air Canada, United, Continental), je n'ai jamais eu de problème avec un seul sac à dos (techniquement mon sacoche pour ordinateur portable, car mon ordinateur portable est dedans - c'est le genre de sac à dos que vous obtenez lors de conférences, pas le type avec lequel vous partez en randonnée ou en camping à travers l'Europe, mais il est plein de trucs au-delà de l'ordinateur portable) et un petit sac (étiqueté "fourre-tout" par le vendeur) avec des vêtements, etc. J'ai vu des gens avec des roll-in qui auraient pu facilement tenir mes deux objets. Quand je pars pendant 4 jours ou moins, je continue uniquement :-) Cependant, quand je monte dans un tout petit avion, je vérifie parfois le sac, car leurs compartiments supérieurs ne peuvent pas contenir beaucoup plus qu'un manteau.
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D'après mon expérience, le seul critère pratique est que l '"article personnel" doit tenir sous le siège devant vous, afin qu'il ne prenne pas de place dans les compartiments supérieurs.
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Sachez que RyanAir, EasyJet et de nombreux autres LCC (transporteurs à bas prix) sont EXTRÊMEMENT pédants à propos du seul bagage de cabine. Cela comprend une veste que vous portez, un chapeau, un netbook, n'importe quoi. Le tout doit tenir dans un seul bagage de taille valide ou être enregistré. Et si vous essayez de vérifier quand vous atteignez la porte, vous avez des ennuis: /
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Il n'y a pas de "règle d'or" pour des choses comme ça, mais je peux probablement mettre quelques lignes directrices:
Au-delà, vous êtes probablement à la merci des portiers de l'aéroport.
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Le calibreur United Airlines inclut désormais l'objet personnel.
Limite de bagages de cabine publiée: 9 "x14" x22 "Dimensions réelles du calibre: 10" x15 "x23"
Limite d'article personnel publiée: 9 "x10" x17 "Dimensions réelles du calibreur: 9" x11 "x18"
Sur http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1449269-rollaboard-luggage-meets-uniteds-carry-sizer.html
Pour les autres compagnies aériennes, oui, la règle est généralement qu'elles doivent être placées sous le siège. Une astuce intéressante également de Flyertalk: recherchez les tailles de porte-animaux. Ceux-ci doivent également être placés sous le siège.
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La plupart des compagnies aériennes européennes à bas prix ont déjà pris conscience - je ne suis probablement pas le seul à refuser carrément de voler si deux bagages ne sont pas autorisés. (Mes deux sacs sont assez petits). C'est généralement un supplément avec un type de prix plus cher - vous ne pouvez pas acheter un deuxième sac seul. Politique de Wizz Air
Easyjet
Même Transavia a découvert quel côté du pain est beurré et dit maintenant :
(en avril 2016, ils ont insisté pour un seul bagage)
En juillet 2016, WOW Airways s'est débloquée et autorise désormais un article personnel et dans un changement rafraîchissant, ils affichent même la taille de celui-ci:
En septembre 2017, Ryanair a changé sa politique et bien qu'ils autorisent toujours deux bagages, le gros sac entre maintenant en soute gratuitement, sauf si vous avez acheté l'embarquement prioritaire. Ceci est différent des compagnies aériennes ci-dessus où vous deviez payer pour transporter le petit sac à bord, Ryanair veut que vous payiez pour transporter le grand sac à bord. (Personnellement, je ne serais pas surpris si d'autres compagnies aériennes emboîtaient le pas pour accélérer l'embarquement.)
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Beaucoup d'informations désormais obsolètes ici - pour défendre RynaAir avec qui je viens de voler, ils n'ont jamais mesuré ou pesé mon sac principal (je n'espérais pas qu'ils ne l'auraient pas fait, cela aurait très bien fonctionné dans leur taille) ou mon petit plus sac qu'ils permettent maintenant gratuitement aussi (sac d'ordinateur portable aurait probablement été poussant cependant). Je pense que c'est l'équivalent d'un sac à main pour femme, mais le calibre pour ce deuxième bagage à main est très généreux.
Cela ne les dérangeait pas non plus que j'enroule mon manteau autour de ma taille et que j'avais un reflex et un chapeau autour du cou. Ce n'est pas tout le malheur et la tristesse!
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