Existe-t-il des sous-catégories de sièges, même en classe économique?

Récemment, j'ai dû voyager avec Singapore Airlines (classe économique). Mais quand j'ai essayé de changer la date de retour de mon billet, le service client m'a informé qu'il n'y avait plus de place dans ma classe pour la date prévue. Ils me demandent de payer quelques dollars supplémentaires pour réserver le siège le jour dont j'ai besoin. Ensuite, je lui ai demandé quelle était la nouvelle classe sous laquelle mon siège était. Il a dit que c'était aussi en classe économique. J'étais surpris, il m'a expliqué une longue description. Mais comme je l'ai compris, il y a des catégories intérieures de sièges à l'intérieur de la classe économique et le prix des billets d'avion change selon la catégorie particulière.

Est-ce vrai ou me trompent-ils pour obtenir quelques dollars de plus?

Cela semble fou, mais oui, il existe plusieurs classes au sein de la première standard, les affaires et l'économie.

Chaque compagnie aérienne a sa propre méthode de répartition, mais avec Singapour, elle a :

Suites / Première: RFAP O

Entreprise: CDJZ I

Économie: SYBMHWUEKGQNVT X

Ils l'ont donc divisé en plusieurs classes!

Quelle est la différence? Eh bien à partir du même lien:

For ex-SIN market, the order should be:
V = special promo fares,
G = Group fares,
N = GV4 fares,
Q = GV2 fares,
E = FIT 1 mth fare/ 14 days max for S.E.A. countries,
K = Interline Fares with other airlines, e.g. AA, TN, PS
M = RTW Fare
Y = 12 mths fare, can do open-jaw,
S = same as Y fare/ one-way fare
J = the restrictive business fare, 12 mths
C,Z = flexi business fare/one-way fare, 12 mths
F = no min/max stay
R = Suites class on a380 only

X, I, O = award redemption on the respective classes.

Cela semble bizarre, après tout, ce n'est pas l'emplacement, c'est plus pour le prix. Certains d'entre eux sont des billets non remboursables, certains sont moins chers, V est réservé aux promotions spéciales avec BEAUCOUP de restrictions.

Sur votre billet, il y a généralement une indication de la classe économique de votre billet, alors vérifiez cela, puis faites correspondre les termes et conditions de cela avec ce qu'ils ont fait. Si votre billet indique que des frais peuvent s'appliquer pour les modifications, alors oui, c'est prévu. S'il n'y a aucune restriction sur votre billet, ils vous ont peut - être «trompé».

Comme @markmayo l'a déjà expliqué, il existe une multitude de classes. Ce n'est pas aussi bizarre que cela puisse paraître. Il y a un très joli documentaire néerlandais qui explique assez bien cela. Malheureusement, il est en néerlandais, mais le locuteur non néerlandais parmi nous pourrait regarder les 25 premières secondes du documentaire. Là, les journalistes demandent aux passagers d'un vol d'Amsterdam à Londres ce qu'ils ont payé pour leur voyage. Ils volent tous dans la même classe, mais les nombres varient de 86 euros à 684 livres.

Les facteurs qui expliquent cette variation des prix sont:

• La demande et la disponibilité dictent les tarifs, par exemple, ils pourraient baisser le prix pour attirer plus de passagers et diminuer une perte potentielle en volant avec un avion vide.
• Les billets de dernière minute peuvent entraîner la modification de la réservation d'un autre passager sur un autre vol, le passager de dernière minute compensant en fait cette nouvelle réservation.
• Le jour et l'heure du vol. Il y a des heures de grande écoute (tôt le matin, en début d'après-midi sur un vol court-circuit, yeux rouges contre un vol de jour) où les prix seront plus élevés que sur des périodes moins chanceuses. Pourtant, le siège reste le même.

Oui, il existe des sièges économiques premium . Ils sont plus chers que les sièges économiques, mais loin d'être aussi chers que la classe affaires. Cette catégorie peut être connue sous le nom de «premium Economy», «Economy Plus», «Economy Comfort» ou d'autres noms plus ou moins exotiques. L'économie premium peut souvent avoir une tarification en fonction de l'annulation et des modifications des restrictions, tout comme les tarifs économiques normaux.

La caractéristique la plus courante de l'économie premium est d'avoir plus d'espace pour les jambes. Les sièges économiques premium sont souvent dans les rangées avec les issues de secours qui doivent de toute façon avoir plus d'espace devant eux - donc la compagnie aérienne facture pour cela. Certaines compagnies aériennes (en particulier celles sans siège préassigné) facturent un supplément pour s'asseoir dans la ou les premières rangées afin que vous puissiez débarquer en premier.

Selon la compagnie aérienne, l'économie premium peut offrir toutes sortes de commodités. Parfois, les sièges sont meilleurs, non seulement avec plus d'espace pour les jambes, mais aussi plus inclinables, plus larges, avec un meilleur système de divertissement, etc. Vous pouvez également obtenir un meilleur service sous la forme d'un enregistrement prioritaire, d'un accès au salon, d'une franchise de bagages accrue, etc. Cela varie beaucoup entre les compagnies aériennes et même entre les itinéraires.