Quelle est l'étendue de la navigation entre les îles japonaises en yachts privés?

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Dans certains endroits du monde où il y a de grandes étendues d'eau, de nombreuses personnes naviguent sur leurs bateaux privés entre des villages ou des îles. Souvent, un voyageur peut se lier d'amitié ou payer ces personnes pour voyager sur leurs yachts sur des bateaux à moteur.

Par exemple, j'ai participé à des courses de yachts sur le port de Sydney, passé du temps avec des expatriés dans des marinas des Caraïbes mexicaines et réfléchi à la navigation entre le Panama et la Colombie avec des familles qui prennent des voyageurs à bord moyennant des frais.

Maintenant, le Japon a de nombreuses îles et j'y ai pris des ferries. Mais je ne m'étais jamais arrêté pour savoir si des Japonais ou des étrangers naviguaient en bateau de plaisance autour des îles du Japon. Cela semble être un endroit parfait pour cela, mais peut-être que les mers sont trop difficiles ou qu'elles ne font tout simplement pas encore partie de la culture là-bas.

Donc, une telle chose existe-t-elle et un voyageur pourrait-il pouvoir rejoindre certaines personnes dans une île en sautillant?

hippietrail
la source
qu'accepteriez-vous comme réponse? Preuve que cela se produit du tout?
Mark Mayo
Preuve que cela se produit ou ne se produit pas. Ou du degré auquel cela se produit. C'est une bonne question pour les réponses anecdotiques telles que "Je l'ai fait" ou "Je l'ai vu" ou "Voici quelques liens vers des articles ou des sites Web de marina".
hippietrail
Est-ce que tu parles japonais? Sinon, je suppose que vous dépendez des étrangers pour ce faire?
découverte le
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Je ne connais qu'une pincée de japonais, mais j'aime la barrière de la langue et j'ai beaucoup d'expérience en faisant de l'auto-stop au Japon, donc cela ne me dérange pas du tout. Évidemment, je ne connais aucune terminologie de navigation.
hippietrail
Je suppose que d'autres personnes pourraient être dérangées par le fait que vous ne
parliez

Réponses:

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Prenez cette vue du port de Tokyo. Parcourez le littoral. Vous remarquerez qu'une grande majorité de la propriété sur l'océan est occupée par des choses liées à:

  • Fabrication (pétrole, chimie, pétrochimie notamment)
  • Expédition (entrepôts, ports, aéroports, etc.)

Comme vous pouvez le voir sur le littoral, beaucoup de terres sont créées artificiellement pour augmenter la quantité de terres qui ont accès à l'océan, car il est très demandé pour un pays qui fait beaucoup de commerce international, en particulier par bateau. De Chiba à Kanagawa, la côte est occupée à 100%.

Vous pouvez voir la même chose autour de la côte du Kansai de Wakayama à Himeji.

En raison de la demande de propriétés en bord de mer par les entreprises, quelque chose comme une marina pour les bateaux de plaisance est prohibitif pour la personne moyenne. Contrairement aux pays moins denses, il n'y a tout simplement pas de terrain vide à proximité des villes pour mettre un bateau. Pour les bateaux de plaisance, il vaut mieux visiter le lac Biwa ou la côte de la mer du Japon au Japon (qui est beaucoup moins densément peuplée), mais ni l'un ni l'autre ne fera un bon travail d'île en île.

Les seules personnes que j'ai rencontrées avec des bateaux de plaisance dans les villes du Japon sont incroyablement riches et il est peu probable qu'elles invitent quelqu'un à visiter l'île.

Si vous sortez dans le pays, en particulier autour de la mer intérieure de Seto , il y a beaucoup plus de villages de pêcheurs et de gens avec des bateaux, et de nombreuses îles de la mer intérieure ne sont accessibles que par bateau. Il en va de même pour les îles situées entre les préfectures de Kagoshima et d'Okinawa . Les ferries peuvent être peu fréquents, et les habitants de chaque île peuvent être assez petits (beaucoup ont moins de mille personnes).

La mer intérieure de Seto est probablement le meilleur choix, car il y a plus d'îles et elles sont beaucoup plus proches les unes des autres - vous êtes plus susceptible de trouver votre chemin quelque part.

Dans tous les cas, vous aurez probablement besoin d'un bon japonais si vous voulez faire de l'auto-stop sur des bateaux car vous devez sortir de la ville. Certains de ces endroits sont incroyablement ruraux et voient rarement des non-résidents, encore moins des non-japonais.

Si vous voulez naviguer entre les îles principales (comme entre Honshu et Kyushu , les distances ont tendance à être plus grandes et comme il y a un service de ferry ou de train régulier à travers, il est moins probable que les gens choisissent de cette façon de toute façon.

jmac
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Ce sont normalement les riches qui possèdent des voiliers, pas seulement au Japon. Il est normal que les marinas soient rares et chères aussi. Pourtant, les gens qui naviguent sur leurs propres bateaux semblent être très amicaux avec les étrangers et les voyageurs, pas ceux qui ont des méga yachts, mais souvent des gens autonomes dont le petit yacht peut coûter le prix d'une voiture de luxe. Souvent des couples à la retraite ou des hommes divorcés dans la cinquantaine et la soixantaine. Je dis simplement que vous êtes parvenu à des conclusions basées sur vos hypothèses qui auraient du sens n'importe où, mais d'après mon expérience, il y a beaucoup de gens sympathiques qui naviguent qui ne correspondent pas à cette équation.
hippietrail
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Autour du Royaume-Uni, de nombreux individus ont des bateaux - des petits canots jusqu'aux yachts millionnaires. De mes amis, dont aucun n'est aussi aisé, je pense que plus d'une trentaine ont des bateaux.
Rory Alsop
Je suppose que je suppose que vous devez être au moins de la classe moyenne supérieure pour avoir un yacht / voilier capable d'aller entre les îles. Mais je ne parle généralement pas des revenus (-;
hippietrail
Si vous regardez autour de la mer intérieure de Seto, vous pouvez voir que de nombreuses îles sont à moins de 3 km l'une de l'autre. Vous pouvez les faire en canoë par beau temps - des voiliers sérieux ne sont pas nécessaires. Ce n'est pas vrai pour les îles autour de Kagoshima / Okinawa (qui sont en haute mer et légèrement plus éloignées). La classe moyenne supérieure n'est donc nécessaire que dans les villes, mais si votre objectif est la navigation de plaisance, louez un bateau sur la mer intérieure de Seto et explorez!
jmac
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Je viens de découvrir qu'il y a au moins trois marinas sur l'île principale d'Okinawa au moins. Le même site Web contient ce fait alléchant: "Théoriquement, il est gratuit de garder un bateau dans un port public, bien que certains ports puissent avoir une association coopérative de pêcheurs qui facture des frais."
hippietrail