Comment estimer avec précision le poids de mes bagages?

C'est un peu un problème pour moi. Parfois, quand je suis emballé et que je me prépare à partir, je trouve que je n'ai aucun moyen fiable de peser mes propres bagages.

Bien sûr, la plupart d'entre nous savons que les compagnies aériennes imposent actuellement de lourdes restrictions sur les bagages, y compris la taille, le type, mais surtout le poids.

Comment dois-je alors estimer avec précision le poids de mes bagages? Il semble que la norme pour la plupart des compagnies aériennes soit de 50 livres par bagage, mais comment savoir si quelque chose est inférieur, égal ou supérieur à la limite imposée?

Investissez dans des balances numériques portables .

Pesez-vous sur une balance domestique, puis pesez-vous en tenant le sac. Soustrayez le premier du second et vous obtiendrez le poids du sac. Si le sac est plus grand que la balance, comme pendre sur les côtés, il ne pèsera pas correctement et c'est pourquoi vous devez vous tenir sur la balance en le tenant.

Comme Simon l'a suggéré, vous n'avez pas à estimer et pouvez acheter une balance portable que vous placez dans vos bagages après avoir mesuré si vous avez l'intention d'acquérir des choses pendant votre voyage.

Avant d'en avoir un, j'ai estimé que je perdais rarement plus de quelques kilos. L'idée est très simple: découvrez à quoi ressemble 50 livres. Vous devez le faire à la maison en soulevant votre valise avec un contenu divers et en le comparant à quelque chose de connu pour peser 50 livres. Le plus facile à mesurer contre un haltère de 50 livres ou mon enfant de 5 ans qui pesait 49 livres :)

Je suis allé dans un courrier ou un bureau de poste dans la région par le passé. Ils ont de grandes échelles de taille industrielle qui prendront facilement votre sac à dos / sac / valise / chameau et vous donneront une lecture précise du poids. Parfois, c'est même dans la zone publique, donc vous n'avez pas besoin de vérifier avec qui que ce soit, mais sinon demandez et agissez comme un touriste fou, paniquant sur le poids de sa valise - la plupart des gens seront désireux d'aider et de voir si vous allez être sur le poids - en plus, si vous l'êtes, vous pourriez être en train d'expédier des trucs à la maison et regarder - vous êtes dans un bureau de poste! :)

Cela dépend de l'endroit où vous séjournez, bien sûr, mais j'ai constaté dans le passé que la plupart des hôtels de milieu de gamme à luxe (et parfois aussi économiques) auront une échelle disponible, même s'il n'y en a pas dans la pièce. Il suffit de demander à la réception / concierge / etc.

Si vous n'avez pas accès à une balance et qu'il n'y a pas de bureau de poste autour de vous et que vous ne savez pas à quoi ressemble 50 livres, allez à l'aéroport une heure plus tôt, trouvez un comptoir d'enregistrement vide et pesez-le. Prévoyez suffisamment de temps pour pouvoir remballer certaines choses dans vos bagages à main ou même retirer certaines de ces lourdes bottes / vestes / etc. et le porter. Étant donné que toutes les balances à l'aéroport sont calibrées, 50,0 livres sur une balance sont également 50,0 livres sur une autre balance et vous pouvez tirer le meilleur parti de votre franchise de bagages!

Ce n'est pas la réponse ultime, mais juste un conseil supplémentaire au cas où vous n'avez pas de balance et que vous ne savez pas quoi faire:

Je me suis vu plus d'une fois dans cette situation. J'ai une balance portable, mais il n'est pas difficile de l'oublier.

Ce que je fais souvent, c'est peser les bagages à l'aéroport. Je vais simplement à un comptoir d'enregistrement vide et pose mes bagages sur la ceinture. La plupart du temps, les balances sont allumées et disposent d'un écran LCD de poids pour l'utilisateur. Je le fais parfois même si j'ai pesé les bagages à la maison mais je suis près de la limite. Les balances domestiques peuvent avoir jusqu'à un demi-kilo d'écart et peuvent être difficiles à lire avec précision si elles n'ont pas d'écran numérique.

Je sais que la pondération à l'aéroport peut être parfois trop tard mais au moins vous ne subissez pas l'embarras et la pression d'avoir un poids supplémentaire et toute la file d'attente de personnes en attente d'enregistrement pendant que vous essayez de résoudre le problème (soit en payant un supplément ou retirer des trucs).

Dans toutes les situations, si vous ne voulez pas payer de supplément, préparez-vous à laisser les choses derrière vous ou à pouvoir déplacer rapidement les choses entre les bagages à main et les bagages enregistrés (parfois un seul d'entre eux a un poids supplémentaire) ou à un ami bagage qui a moins de poids. Choisissez les articles que vous souhaitez échanger ou que vous êtes prêt à laisser derrière et laissez-les dans une position où ils sont accessibles.

Ce que je fais habituellement, c'est:

1. Si c'est un voyage de retour et que j'ai pesé ma valise au départ (domicile ou aéroport) je sais de combien de poids je dispose. J'essaie juste de mettre le même contenu (ou moins) et d'estimer le poids supplémentaire que je veux mettre (souvenirs, documents, peu importe)
2. Si je n'ai aucune idée, c'est mauvais, mais j'essaie de choisir les choses les plus lourdes et de les mettre dans les bagages à main. Les bagages à main peuvent être lestés mais il existe plusieurs situations qui facilitent un peu la manipulation. A. certaines entreprises n'ont pas de restrictions de poids pour les bagages à main; B. vous pouvez toujours faire votre enregistrement et résoudre le problème de poids supplémentaire après avoir quitté la file d'attente. Vous pouvez alors retourner demander l'autocollant "bagage à main homologué" si cela s'applique.

Dans toutes les situations, essayez de ne pas arriver en retard à l'aéroport afin d'avoir le temps de gérer la situation.

Pour faciliter la pesée de mes bagages de voyage, j'ai fait une simple aide. Il a une balance à ressort portable calibrée, qui s'accroche à une poignée de valise. La valise est soulevée à l'aide d'un levier de deux mètres jusqu'à ce qu'elle se dégage et que son poids soit enregistré. Le levier est soutenu par une chaîne et un crochet soutenus par un arc en tube d'acier. L'arc s'adapte sur deux longueurs verticales de tubes soudés à un support équipé de deux pieds. En raison de l'effet de levier, moins de puissance est requise pour soulever des bagages ou des caisses plus lourds.