Je visiterai Paris dans quelques jours.
Je me demandais quel est le moyen le moins cher de visiter toutes les principales attractions touristiques de Paris?
Ont-ils des pass 3 jours pour tous les transports en commun (bus-métro-train) ou est-ce moins cher si j'achète des billets quand je les utilise?
budget
trains
public-transport
paris
dare2k
la source
la source
Réponses:
Le métro coûte 1,90 € par trajet, et si vous achetez un carnet de 10, le prix est de 14,50 € pour les 10.
Probablement votre meilleur pari. Je déteste faire du vélo à cause des problèmes de verrouillage, de soucis de vol, et si vous êtes dans les arrondissements supérieurs à monter sur des pavés, cela ressemble à une expérience misérable dont je préférerais m'épargner.
La ville est étonnamment petite, avec une grande partie très accessible à pied (en particulier les principales attractions touristiques). En trois jours, j'imagine que 10 billets sont plus que suffisants pour vous deux.
Astuce: après avoir validé votre billet, n'oubliez pas de vous y accrocher pendant toute la durée de votre trajet. Ma copine a une fois perdu le sien et a eu l'expérience malheureuse de l'inspection aléatoire des billets en sortant de la station de métro: lorsqu'un gars avec une machine demande à voir votre billet, et si vous n'en avez pas qui est validé, il a une machine de débit fantaisie pour collecter 40 € :-)
la source
Le moyen de transport le moins cher, mais surtout le plus efficace pour se déplacer dans Paris est le Velib . Vous payez des frais de 1,70 EUR pour un billet d'une journée ou 8 Eur pour un billet d'une semaine. Pendant la validité de ce billet, vous pouvez utiliser n'importe quel vélo du réseau velib.
Le hic pour voyager vraiment pas cher est de changer de vélo toutes les 30 minutes. Si vous pédalez plus de 30 minutes, vous devrez payer des frais supplémentaires, qui augmentent progressivement au fil du temps. Lorsque vous changez de vélo dans les 30 minutes, vous n'avez pas à payer de frais supplémentaires.
Il est également assez efficace. Paris est une grande ville, mais en termes de km, ce n'est pas une si grande ville (tant que vous considérez Paris comme bordé par le boulevard périphérique . Donc, dans les 30 minutes, vous pouvez facilement parcourir les principaux points forts du triangle Notre Dame , Tour Eiffel , Sacré Coeur ). Faire cela dans le même laps de temps avec les transports publics est plus difficile.
Vous pouvez acheter vos billets à chaque terminal Velib, mais personnellement, je préfère les acheter en ligne. Il faut un peu de temps pour prendre l'habitude de choisir un vélo, mais une fois que vous avez sélectionné 2 vélos, c'est simple.
la source
Bon marché + efficace = marche!
Paris "intra muros", c'est-à-dire la zone à l'intérieur du boulevard périphérique (boulevard périphérique, codes postaux commençant par 75) est relativement petite. Il a une surface de 105 kilomètres carrés. Sur l'axe Nord-Sud, la plus grande distance est de 10 kilomètres et sur l'Est-Ouest de 12 kilomètres. Ces distances sont des estimations approximatives mais vous donnent une bonne idée de la taille.
Ainsi, si vous restez à Paris "intra muros", et si vous planifiez efficacement vos visites, vous pouvez faire beaucoup en marchant. Si vous êtes fatigué ou si vous voulez aller plus vite, utilisez les transports en commun, comme décrit dans les autres réponses. La location de vélos (Vélib) est une autre alternative sympa et intéressante. Cependant, si vous voulez qu'il soit bon marché et efficace, vous devez l'utiliser plus d'une fois par jour. Sinon, vous pouvez utiliser le métro ou le bus pour le même prix (1,70 EUR). Si vous pensez au Vélib, sachez que si Paris "intra muros" est plutôt compact, il est loin d'être plat! Les Vélibs ne sont pas des cycles légers mais des charrues de plus de 20 kilogrammes avec seulement trois vitesses. Ils sont censés être robustes.
À mon avis, les billets de transports en commun pendant plusieurs jours, comme la "visite de Paris" ne valent pas vraiment le coup, sauf si vous utilisez beaucoup le métro. Un carnet de 10 billets (13,30 EUR) est généralement plus intéressant.
Un dernier mot sur l'efficacité. Si vous décidez de prendre les transports en commun, préférez le bus au métro autant que possible. Contrairement au métro, les bus circulent toujours en surface et vous pourrez voir beaucoup de Paris de cette façon.
la source
Prenez le métro. Mieux qu'un carnet si vous prévoyez de rouler souvent, je vous suggère d'envisager des pass illimités. Ceux-ci donnent un sentiment de liberté, "besoin d'un tour? Allons-y!". Vous utilisez le réseau souterrain ainsi que les bus et les trains légers.
Laissez-passer à court terme disponibles qui sont:
À plus long terme, il y a le Navigo pour la semaine, mais il est forcé d'être du lundi au dimanche.
Lorsque vous achetez un pass, vous devez choisir les zones de validité; il y a un minimum de 2 zones. Les zones 1 vous permettront de voir tout Paris. En banlieue, vous pouvez ajouter la zone 3 pour voir La Défense et la zone 4 pour visiter Versailles.
De nombreuses attractions sont situées sur la ligne 1 du métro. La ligne a été convertie en fonctionnement sans conducteur au cours de l'année précédente et est très fiable; il y a une vue amusante à l'avant des trains.
la source
Les kickbikes électriques sont de loin le moyen le plus efficace de se déplacer dans Paris! C'est aussi très amusant, mais un peu dangereux. Cela vous oblige à être habitué au vélo, etc. dans une ville.
Je pense que le métro est trop déroutant pour être efficace pour les touristes à court terme.
la source