Je dois voler entre deux pays européens une fois par mois. Quel est le moyen le moins cher de le faire?

Actuellement, je suis aux Pays-Bas, mais je dois retourner dans mon pays (Espagne) une fois par mois, à partir de maintenant et pour quelques années. Chaque fois que je n'ai besoin que de rester un jour et que les dates de vol sont flexibles, la seule contrainte est que je dois le faire une fois par mois environ .

Si je ne fais que réserver les vols comme on le ferait normalement, cela va coûter assez cher. J'ai besoin d'idées. Qu'est-ce que tu ferais? Savez-vous si une compagnie aérienne a un type d’adhésion qui permet de réserver de nombreux vols afin que le prix par vol soit moins cher que de les acheter individuellement?

À ma connaissance, il n’existe pas de carte de réduction réellement pratique pour les vols réguliers en Europe. Vous cherchez à voler souvent et cela a un prix. Cela étant dit, vous pouvez optimiser plusieurs ajustements.

• Premièrement, je vous suggère de bien comprendre quelles connexions sont pratiques pour vous amener d’où vous vous trouvez aux Pays-Bas à l'endroit où vous devez vous trouver en Espagne (je suppose deux villes). Rome2Rio est excellent à cela, mais aussi au Kiwi . Avec Rome2Rio, cela vous donne déjà les options de transport non vol (mais vous n’avez pas le moyen de spécifier des dates), alors que pour Kiwi, les dates peuvent être fixées (assez librement), mais vous devez vous rendre vous-même à l’aéroport.
• Évitez de voler lors de dates occupées, telles que les grandes vacances (Noël, Pâques, ...) ou d’autres événements (salons, congrès, conférences, etc.) si vous le pouvez et si vous n’avez pas l’intention de voyager dans ces circonstances. .
• Si votre itinéraire probable est sur un transporteur traditionnel (par exemple, KLM ou Iberia, par opposition à low-cost), ils factureront probablement davantage pour un aller simple et reviendront avec un court séjour (moins de 2-3 jours ou un jour de week-end en général) . Une solution consiste à imbriquer vos vols : effectuez deux réservations de telle sorte que le retour de la première réservation ait lieu un mois plus tard, tandis que le retour de votre premier voyage s'effectue avec une réservation différente. De plus, l'origine peut faire la différence, il serait donc peut-être préférable que la plupart des réservations proviennent d'Espagne ou des Pays-Bas. Accumuler des miles avec le programme de fidélisation de la compagnie aérienne peut vous donner un vol gratuit de temps en temps, mais en ce qui concerne les coûts, vous êtes bien mieux que de réserver à bon marché et d'obtenir moins de miles.
• Abonnez-vous aux blogs sur les billets d' avion pas chers et aux newsletters des entreprises pour connaître les périodes de soldes et les offres. Surtout Ryanair a souvent de bonnes réductions de cette façon.
• Le timing est également crucial: ni trop tard ni trop tard. Vous devrez vous-même acquérir une certaine expérience. Ma règle générale est que si je connais mes dates et que je vois un bon tarif, je le prends.
• Être flexible avec les dates et les villes d'origine / de départ aide aussi. (Peut-être voler en Allemagne ou en Belgique à la place?)
• Il est également possible de réaliser des économies en réservant via le bon canal (site Web de la compagnie aérienne, sites de recherche de vols plutôt que des agences de voyage conventionnelles) et souvent avec un moyen de paiement (carte de débit bancaire vs carte de débit vs ...). Pour les vols en Europe, le site Web de la compagnie aérienne en exploitation est généralement ma première hypothèse. Parfois, les moteurs de recherche de vols proposent des codes de réduction.

Si tout cela est trop complexe pour vous, même après quelques recherches et tentatives, faites appel à un bon agent de voyages.

La meilleure méthode que j'ai trouvée pour réserver des vols pas chers lorsque les dates sont flexibles consiste à utiliser la fonction de graphique de prix de Google Flights :

Il vous permet de trouver les dates les moins chères pour réserver les vols, avec une très large plage visible en même temps. Il prend également en charge les compagnies aériennes low cost européennes, vous ne manquerez donc pas les offres les moins chères.

Je connais mieux l'Amérique du Nord, mais ma méthode devrait également fonctionner en Europe.

Faites une recherche quotidienne, attendez un bon prix, puis sautez dessus

Chaque matin, lorsque vous allumez votre ordinateur pour commencer votre journée de travail, la première chose à faire est d'effectuer une recherche de vol pour chaque vol que vous prévoyez de prendre au cours des 8 prochains mois. Je sauvegarde les recherches pour pouvoir les effectuer en un seul clic. Avec le temps, vous aurez une bonne idée de ce qu'est une bonne affaire et, lorsque les vols sont bon marché, achetez immédiatement.

En théorie, tout outil de recherche de vol en ligne fonctionnera pour cela. Aux États-Unis, l’outil le plus polyvalent à mon avis est Flight Matrix, qui est géré par Google et qui fournit les données finales pour tous les autres outils de recherche de vols, tels que Travelocity ou Kayak.

L’avantage de la matrice de vol est que vous pouvez effectuer une recherche par "calendrier des tarifs les plus bas" et définir le nombre de jours de votre choix, de 1 à 3 selon que vous devez ou non revenir le même jour ou rester plus longtemps. nuit. Il peut vous dire quel jour est le moins cher.

Il suffit donc de mettre en place 6 à 8 recherches, de les faire tous les jours et d’acheter immédiatement une vente.

Il y a une mise en garde: Certaines compagnies aériennes (Southwest Airlines, par exemple) ne font pas partie de ce système et doivent effectuer des recherches séparément.

La plupart des compagnies aériennes ont un programme de fidélité (aussi appelé «programme de fidélisation») dans lequel vous gagnez des points sur les vols que vous prenez et ces points peuvent éventuellement être utilisés pour réserver des vols en prime gratuits. Effectivement, vous pouvez vous retrouver avec "chaque dixième vol est gratuit" pour une valeur de 10, bien que prévoir le nombre exact de vols à effectuer pour pouvoir prétendre à un voyage bonus similaire peut demander beaucoup de recherches préalables.

L’inconvénient (et c’est la raison pour laquelle les compagnies aériennes agissent de la sorte) est que vous devez effectuer tous vos voyages avec la même compagnie aérienne (ou au moins la même alliance), de sorte que vous serez moins en mesure de tirer profit des meilleures offres d’autres compagnies aériennes. se retrouver avec des points dans différents programmes de fidélité que vous ne pouvez pas combiner dans un vol.

En dehors de cela, il n'y a pas grand chose à faire, à part réserver vos voyages bien à l'avance, avant que les places à bas prix ne soient vendues.

Auparavant, vous pouviez économiser beaucoup d'argent en achetant une série d'allers-retours «dos à dos» Espagne-Pays-Bas-Espagne avec un séjour d'un mois chacun, plutôt qu'une série de courts séjours Pays-Bas-Espagne-Pays-Bas. Cependant, les stratégies de tarification qui récompensent les séjours plus longs de cette manière sont devenues moins courantes. Cela vaut toujours la peine de regarder.

N'oubliez pas non plus que les vols avec correspondance peuvent coûter beaucoup moins cher que les vols directs, aussi ne limitez pas votre recherche aux compagnies aériennes proposant des vols directs entre vos destinations - à moins que, bien sûr, le gain de temps sur le vol direct soit assez important pour vous êtes prêt à payer une prime pour cela.

Si votre lieu et / ou votre date sont flexibles, de nombreux outils ont été mentionnés dans les messages ici.

Rome @ Rio ne vous donne pas toutes les options, et ses prix sont des suppositions plus sauvages. Le kiwi ne vous indiquera souvent PAS un prix aussi bas que les autres outils, mais au moins ses citations sont proches. Kiwi et Matrix vous permettent de rechercher un mois entier au lieu des sept jours de Kayak ou des cinq jours de Matrix.

Skyscanner fait une supposition sauvage, puis vous montre un calendrier avec différentes suppositions, et seulement lorsque vous choisissez une date, vous donne un prix réel (mais pas forcément le moins cher).

Adioso, Momondo et Hipmunk valent la peine d’être vérifiés, mais ne donnent souvent pas le moins Encore et encore. Lorsque vous avez posté ceci, avez-vous regardé les suggestions et les questions similaires? Sinon, commencez (mais ne postez pas) une question sur les vols pas chers / low cost et copiez les liens dans toutes les questions connexes.

Devez-vous voler? C'est probablement moins cher que le train ou le bus, mais je me demande si un laissez-passer ferroviaire conviendrait pour quelque chose comme ça.

Il y a quelques années, je devais voler toutes les six semaines, avec Air France. Mon agence de voyages a appris que AF disposait de réductions spéciales sur les vols réservés 42 jours ou plus à l'avance. Ce qui, commodément, était mon calendrier.

Je ne sais pas si cela est toujours le cas (depuis l’acquisition de KLM, les deux compagnies aériennes bénéficient des mêmes réductions en général, et les politiques commerciales reposent principalement sur les AF, plutôt que sur celles de KLM), et si 42 jours fonctionneraient pour vous, pourrait être utile de se renseigner.

De plus, bien que AF soit une compagnie aérienne avec un service plutôt médiocre dans l'ensemble, son programme de kilométrage est assez généreux et les seuils d'adhésion sont moins élevés pour les membres hors de France, ce qui accélère le kilométrage (le kilométrage en prime augmentant parallèlement au nombre d'adhérents). Donc, accumuler des kilomètres avec AF / KLM pourrait être une option.

Un certain nombre de compagnies aériennes offrent des laissez-passer de banlieue pour les navetteurs réguliers. Il s'agit essentiellement de blocs de dix ou vingt billets non datés, achetés à l'avance à un prix fixe. Plus tard, lorsque vous souhaitez voyager, vous pouvez utiliser l'un de vos billets sur n'importe quel vol. Vous devez encore faire une réservation plusieurs jours à l'avance. Vous êtes souvent réservé dans la première classe de réservation, vous pouvez donc réserver tout vol dont les places sont vides.

Ils peuvent ou non représenter un rabais sur l’achat de vos vols un à un. Si vous êtes flexible sur vos dates de voyage et votre compagnie aérienne, ce n'est probablement pas le cas. Si vous exigez de la flexibilité sur vos billets, ils peuvent représenter une économie considérable.

Je comprends que OptionTown vend des forfaits de vols KLM. J'ai entendu de nombreux commentaires positifs sur OptionTown émanant de navetteurs de BA, mais je n'ai rien entendu à propos de leurs billets KLM. D'autres agents de voyages peuvent également être en mesure de vendre ces billets.

Quelles recherches avez-vous déjà faites? En janvier, j’ai fourré une date au hasard et obtenu des billets aller-retour sans escale entre AMS et Madrid pour seulement 111 $ sur Air Europa. Iberia offre à 125 $. En juin, Iberia coûtait 114 $ et Air Europa 150 $.

Quel est votre prix cible? Je ne pense pas que vous puissiez obtenir cela moins cher que cela. Si vous réservez suffisamment de temps, vous devriez pouvoir facilement trouver des tarifs compris dans cette fourchette de prix, car ils sont desservis par plusieurs transporteurs.

Aussi "Pays-Bas" et "Espagne" sont assez peu spécifiques. Vous devez également prendre en compte le coût du transport jusqu'à l'aéroport et, le cas échéant, l'hébergement. Il y a donc plus à optimiser que le tarif aérien.

EDIT Ryan Air vole Eindoven / Barcelone pour seulement 52 USD aller-retour, mais cela nécessite des recherches et une planification avancées. À ce stade, vos autres frais de déplacement peuvent constituer le facteur de remplacement.

KLM propose désormais ce qu'ils appellent des "offres groupées", qui vous permettent de pré-acheter un certain nombre de billets non datés pour le même couple de passagers et de villes en Europe et de fixer les dates en fonction de vos besoins (avec certaines restrictions sans aucun doute).

https://flightbundle.klm.com/fr?WT.ac=HPN_trigger_flightbundle

J'ai entendu dire que certaines compagnies aériennes américaines avaient passé des accords similaires dans le passé, mais pas en Europe (bien qu'ils puissent exister).