Je traversais cette route à Londres, allant du sentier piétonnier de gauche à l’île, exactement comme la personne sur la photo. Il y avait des panneaux 'Regardez à gauche' 'Regardez à droite' écrits sur la route. Il n’y avait pas de feu pour piétons à ce passage à niveau et j’ai donc supposé que j’avais la priorité et j’ai traversé la route au moment où deux voitures se dirigeaient vers moi. Tous deux s'arrêtèrent mais l'un d'eux klaxonna bruyamment, ce qui me surprit car je pensais avoir la priorité. Étais-je dans l'erreur et comment devrais-je traverser ce type de croisement à l'avenir?
Edit: celui qui a klaxonné m'a peut-être vu beaucoup plus tard que l'autre voiture parce qu'il était plus proche de l'île
Réponses:
D'après ce que je comprends de l'image, vous n'aviez pas le droit de passage. Au Royaume-Uni, les piétons ont la priorité à Zebra Crossings:
La règle 195 du code de la route stipule:
Source: http://www.highwaycode.info/rule/195
Cependant, vous n'étiez pas à un passage clouté. Celles-ci sont marquées par des rayures sur la route et des balises sur le trottoir.
Vous auriez également le droit de passage à un passage pour pélican si vous aviez un feu vert, mais il semblerait que ce ne soit pas le cas. De plus, les lumières de votre image ne semblent pas comporter de bouton pour les piétons. Par conséquent, à aucun moment de cette intersection, les piétons n’auraient eu la priorité. Les repères de gauche à droite sur la route sont probablement un rappel de la circulation et non un indicateur d’emprise.
Cela dit, de nombreuses normes sociales en Grande-Bretagne sont souvent beaucoup plus nuancées que dans la loi. C'est difficile à expliquer, mais il y a beaucoup plus de règles non écrites. Par exemple, je m'attendrais à ce qu'une voiture vous fasse signe même si elle a le droit de priorité si elle ne peut pas dégager la jonction à cause du trafic en face, mais à ma connaissance, il n'y a pas de règle stricte.
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Vous n'aviez pas le droit de passage, car il ne s'agit pas d'un passage pour piétons - bien qu'il soit ( https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y,348.21h,92.03t/) data =! 3m7! 1e1! 3m5! 1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw! 2e0! 5s20120401T000000! 7i13312! 8i6656 ). Le passage piéton est 20m plus haut - où se trouve cet autobus. Vous n'étiez pas écrasé parce que vous étiez dans le centre de Londres, où les conducteurs sont très habitués aux touristes qui cherchent le mauvais sens, qui croisent à contre-jour, etc.
Incidemment, lorsqu’on se fait écraser, la connaissance satisfaite d’être «dans le droit» est rarement un grand réconfort.
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Non, à cause de la règle 30 du code de la route pour les passages à niveau non signalés. Ceci vous renvoie ensuite à la règle 7 , Code de la croix verte. La partie de ce qui s'applique ici est la partie D,
Une voiture devrait céder, si elle était déjà arrêtée, et leur feu passe au vert car vous êtes en train de traverser.
Edit: Même si OP semble avoir tort, dès qu’un piéton franchit un pas sur la route, le conducteur d’un véhicule est tenu d’éviter une collision. En ce sens, ils "cèdent le passage" aux troupeaux de piétons / cyclistes / moutons?
Conformément à la règle 152 du code de la route, vous devez rouler à une vitesse raisonnable dans les zones bâties, en particulier dans ce type d’événement.
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Non.
Sur un passage pour piétons, les piétons ont la priorité lorsque le feu est vert ou qu’il n’ya pas de feu du tout.
En l'absence de passage pour piétons, les piétons n'ont généralement pas la priorité.
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Il me semble inhabituel qu’il n’y ait pas de feux pour piétons ici (peut-être est-ce dû au fait qu’il ya très peu d’espace entre les routes du côté non représenté sur votre image). Néanmoins, c’est une route importante (vous pouvez voir sur la capture d'écran de Google Maps qu’elle est étiquetée comme une route, bien que cette classification ne soit pas souvent clairement visible dans la vie réelle) et que vous n’y ayez absolument pas le droit de passage. piéton.
La meilleure façon de traverser ici serait d'utiliser le passage pour piétons visible juste après le carrefour, mais si vous insistez pour traverser à cet endroit, vous devez le faire de la même manière que vous traverseriez une route où aucun passage n'est prévu. traversée. Attendez au bord de la route jusqu'à ce que:
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En tant que piéton et conducteur britannique, j'ajouterais le point de vue et les normes du conducteur à l'excellente description du code de la route dans d'autres réponses.
En général, les conducteurs ne seraient pas obligés de s’arrêter pour un piéton autre que
De manière générale, tous les usagers de la route devraient également agir de manière à réduire les risques d’accident . Les automobilistes et les piétons doivent donc être vigilants et ne doivent pas agir de manière à contraindre les autres usagers de la route à prendre des mesures brutales ou d’évitement d’urgence pour éviter un accident le trafic devra freiner brusquement).
Au - delà de cette norme minimum, l' attente sociale est que les piétons devraient être responsables aussi - ils peuvent traverser comme ils veulent, mais ils doivent le faire d'une manière que les autres usagers de la route ne doivent pas prendre des mesures évitant urgence et éviter de créer un risque important d'accident. Ils doivent donc traverser là où ils sont plus visibles, vérifier le trafic, s'assurer qu'ils agissent de manière à ce que le trafic puisse voir et anticiper leurs intentions et leurs actions, etc.
Dans ces conditions, un piéton peut quasiment traverser n’importe quelle route (sauf une autoroute qui devrait être libre de piétons).
La seule autre attente sociale est que certains conducteurs, et certains piétons, feront preuve de courtoisie et indiqueront que l’autre devrait aller de l’avant.
Mais "faire signe à quelqu'un" est une simple politesse sociale, et l'autre personne (conducteur ou piéton) doit tout de même vérifier que la sécurité est bonne avant de le faire, s'il y a d' autres piétons ou conducteurs venant en sens inverse qui ne les ont pas vus, et qu'un accident serait causé. Par conséquent, en règle générale, les conducteurs n'indiquent pas souvent aux piétons de traverser, dans les situations où une autre voiture circulant dans une voie différente risque de ne pas voir le piéton se promener devant la première voiture et de la heurter. Ce risque est moindre s'il n'y a qu'une seule voie, alors, dans cette situation, il est plus courant.
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D'autres réponses ont couvert la légalité et les subtilités sociales de la traversée à Londres, donc je ne reviendrai pas sur ce sol, mais pour quiconque traversant à la lumière sans signaux piétonniers [homme vert / homme rouge], celui- ci est votre solution de sauvetage indice ... la lumière encerclée ci-dessous.
Cela peut sembler contre-intuitif de regarder ailleurs que dans le sens inverse de la circulation, mais ce passage est un miroir de ceux que vous ne pouvez pas voir [car ils sont encombrés de sorte que seul le trafic qui arrive peut voir sa propre lumière], juste là où vous voulez traverser.
Celui-ci vous indique que la circulation dans la voie empruntée par la personne doit tout de même s’arrêter - ce qui, bien qu’il ne donne pas le "droit de passage" aux piétons, signifie que personne ne circulera sur cette voie à ce moment-là.
Mais, vérifiez la fourgonnette en face de vous. Quelques secondes après votre «feu de sécurité», il aura son feu vert et sera absent, vous n’avez donc pas de stratégie "croix en une fois" à ce type de jonction. Vous devez attendre que cette jonction cesse de libérer du trafic; ce qui peut arriver avant que les lumières changent à nouveau, mais ne peut pas.
Si vous quittez le 2e segment une fois qu'il est dégagé, gardez un œil sur la lumière encerclée, car celle-ci passe au vert et libère les deux voies, derrière vous et devant.
..mais c'est votre espace. Fais-en bon usage.
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Il est un point subtil, mais la plupart des lois dans la plupart des pays ne explicitement accorder le droit de passage dans un sens absolu à tout le monde. Au lieu de cela, les lois sont écrites de telle sorte que dans des conditions spécifiques, une partie doit céder le droit de passage à une autre partie. S'ils ne le font pas, la première partie enfreint la loi.
Donc, vous ne pouvez pas marcher dans une ville en tant que piéton en supposant que tout ce que vous faites est automatiquement OK. Certaines lois s'appliquent également aux piétons, telles que le franchissement de la circulation uniquement à des passages marqués. Mais traversée ou non, si vous sortez dans le trafic sans disposer de suffisamment d’espace devant le trafic venant en sens inverse, vous pouvez vous attendre à vous faire klaxonner (ou frapper, s’ils ne peuvent pas vous éviter). Dans ce cas, vous êtes le seul responsable, pas eux.
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En tant que résident de Londres, bien que peu familiarisé avec ce passage, je vois de tels passages tout le temps.
Il y a déjà des réponses très bonnes et instructives ici, donc je veux juste ajouter ma réponse courte.
Lorsque vous traversez la rue partout au Royaume-Uni (en particulier dans les grandes villes), à moins que vous ne voyiez des bandes horizontales sur la route (passages pour piétons), il est recommandé d’attendre que les feux de circulation deviennent rouges.
Tous les passages à niveau n'auront pas de bouton pour les piétons. Par conséquent, sauf s'il n'y a pas de circulation, jouez prudemment et attendez.
Comme nous l’avons déjà signalé, dans ce cas particulier, il aurait été préférable de marcher un peu plus loin dans la rue pour utiliser le passage pour piétons.
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