Comme l'enregistrement en ligne de Delta Airlines m'informe utilement
Des exemples d'articles dangereux interdits comprennent les peintures, les briquets, les feux d'artifice, les gaz lacrymogènes, les bouteilles d'oxygène, les produits radiopharmaceutiques et les hoverboards.
Est-ce un texte standard? Y a-t-il un précédent, est-ce une allusion délibérée au fait de ne pas farcir les haricots dans votre trope de nez , ou simplement une blague catégorique? Pourquoi ne donnent-ils pas quelque chose de réellement réaliste comme exemple des dangers qu'un hoverboard apporterait?
air-travel
safety
hand-luggage
à gauche
la source
la source
Réponses:
Pas de blague . Un hoverboard de nos jours ne fait pas référence aux planches à roulettes volantes à la Marty McFly dans Back to the Future , mais ce que Wikipedia appelle les scooters à équilibrage automatique : https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_scooter
Et la raison tout aussi grave pour laquelle les compagnies aériennes ne veulent pas de ces appareils à bord est qu'elles sont pleines de batteries au lithium, qui ont une tendance inquiétante à brûler violemment. Assez mauvais quand vous êtes dans la rue, mais bien pire s'ils sont dans la soute d'un avion de passagers.
En comparaison, les batteries au lithium des ordinateurs portables, des téléphones portables et des blocs d'alimentation sont plus petites et généralement introduites dans la cabine, ce qui facilite quelque peu les incendies potentiels.
la source
Absolument. Chaque compagnie aérienne que j'ai consultée avait une telle restriction et je pense qu'elle est plus ou moins imposée par les restrictions de l'IATA sur les batteries au lithium.
Air Canada : "Les petits véhicules à batterie au lithium ne sont acceptés ni dans les bagages enregistrés ni dans les bagages à main en raison de problèmes de sécurité associés aux batteries au lithium qui les alimentent. Les véhicules interdits comprennent: les hoverboards, les AirBoards, les planches à roulettes électriques, les aéromobiles, les mini Segways, balanciers, vélos à batterie et scooters électriques. Les bagages motorisés (par exemple Modobag) sont également interdits. "
Air France : "Les segways, hoverboards, hoverboards auto-équilibrés à batterie au lithium, Oxboards, skateboards électriques, planches à vagues, bagages motorisés (quelle que soit la puissance de la batterie en Wh et même si la batterie a été déconnectée ou retirée)" ne sont pas autorisés dans soit les bagages enregistrés ou les bagages à main.
British Airways : "En raison du risque potentiel d'incendie associé aux batteries au lithium, les hoverboards et autres véhicules à propulsion électrique tels que les Air Wheels, les Solo Wheels, les skateboards, les scooters et les Hover Karts sont totalement interdits."
Japan Airlines : "Les appareils de mouvement personnels avec batteries au lithium ou au lithium-ion intégrées (sauf pour les fauteuils roulants à batterie et les aides à la mobilité)" sont "interdits dans les bagages à main et enregistrés, même si les batteries sont retirées ou les appareils vendus dans les boutiques hors taxes de l'aéroport. "
United : "Dans l'intérêt de la sécurité de nos clients et de nos employés, nous n'acceptons pas les hoverboards comme bagages enregistrés ou bagages à main."
Il a un précédent réel. Les hoverboards utilisent des batteries au lithium de grande capacité et ces batteries sont strictement limitées en vol car elles peuvent provoquer des incendies très intenses si elles sont endommagées, surchargées, sous-chargées ou présentent des défauts de fabrication.
Au moins deux vols de fret se sont écrasés à cause des incendies de batterie au lithium: le vol UPS 6 et Asiana 991 .
Delta ne donne pas d'exemples de pourquoi quoi que ce soit d'autre serait dangereux, alors pourquoi distinguer les hoverboards? De toute façon, il est assez difficile d'amener les gens à lire ces choses, mais l'ajout d'un petit essai sur chaque élément individuel allongera encore le texte et garantira que les gens ne le liront pas.
la source
Mettez les appareils dans un sac scellé plein de CO2 ou autre gaz anti-flamme - fin de l'histoire. Le véritable problème de la collusion contre les appareils de mobilité personnelle est la raison pour laquelle les compagnies aériennes interdisent catégoriquement les scooters à équilibrage automatique.
la source