Après le décollage du vol Air Transat de ma mère, son compagnon de siège a commencé à péter d'une manière puante. Elle ne peut pas se plaindre avec tact à l'équipage de cabine, son compagnon de siège sachant qu'elle s'est piquée dessus. Ouvrir complètement les bouches d'aération n'a pas aidé. Ma mère ne pouvait tolérer l'inhalation de soufre pendant des heures et a essayé de résoudre ce problème elle-même.
Ne voyant aucune place vide en classe économique, elle s'est rendue en classe affaires avec son bagage à main (récupéré dans le compartiment à bagages supérieur) et a trouvé une place vide. Lorsque le plus ancien membre du personnel de cabine a remarqué cela (appelez-le Purser), ma mère a expliqué la situation et demandé s'il y avait d'autres places en classe économique. Purser a répondu qu'il n'y en avait pas, mais elle lui a simplement ordonné de retourner à son siège en classe économique. Ma mère lui a demandé ce qu'il pouvait faire, mais il a juste dit qu'il ne pouvait rien faire. Après que la Purser ait menacé de l'arrêter si elle ne revenait pas, ma mère a essayé de s'asseoir, mais elle sentait toujours le péter à sa place. Elle a demandé si Purser avait des masques ou des aérosols, mais il a dit non.
Ainsi, ma mère a passé le reste de son vol debout, dans une galère, misérablement. Pourtant, au cours des 30 dernières minutes de son vol, Purser lui a ordonné de retourner à son siège (puant) pour atterrir.
Ma mère aurait-elle dû être autorisée à occuper ce siège vide de la classe affaires?
Quelles solutions possibles en vol à cette difficulté?
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Malheureusement, c'est surtout un cas de malchance. La facilité d'utilisation du siège de votre mère a été considérablement réduite, mais d'une manière essentiellement subjective. Cela laisse à la discrétion de l'équipage et c'est l'équipage qui a le dernier mot.
Vous êtes libre de vous plaindre après le fait et certaines compagnies aériennes proposeront une forme de compensation: en règle générale, un crédit pour les réservations futures ou des miles / primes. Rarement en espèces. Si vous avez le courage de le faire, vous pouvez consulter leur contrat ici https://www.airtransat.com/en-CA/Legal-notice/Conditions- of-carriage- and- tariffs et voir si vous pouvez localiser le politique réelle.
Votre mère n'aurait rien pu faire pour entrer en classe affaires. La classe affaires est un atout extrêmement précieux pour la compagnie aérienne et la plupart d’entre elles protègent farouchement les revenus. Ils ne céderaient un siège gratuitement que dans des circonstances assez extrêmes et même dans l'ordre hiérarchique: mettre à niveau le passager ayant le statut le plus élevé dans l'avion, puis utiliser le siège gratuit en classe économique pour régler le problème.
Donc, ceci est principalement à la discrétion de la compagnie aérienne. Air Transat est un transporteur à prix réduit avec un ensemble très varié d’examens.
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Mais il était discret de sa part de sortir son étui du compartiment aérien, à la vue du passager malheureux et peut - être malade , et de se rendre à l'avant de l'avion sans même songer à demander à l'équipage?
Est-il possible que quelqu'un qui souffre d'une flatulence prolongée et extrêmement puante ne dérange que le passager qui est assis à côté d'eux? Les odeurs dans les espaces clos restreints ont l'habitude de se répandre, les passagers assis devant et derrière la personne malchanceuse seraient également au courant de ce "vent" nauséabond, en particulier si les émissions de soufre / gaz soufré étaient continues.
Si le vol d' un siège en classe affaires , comme l'avait fait la mère du PO, était permis, qu'est-ce qui empêcherait un deuxième, un troisième ou un quatrième passager de faire exactement la même chose?
Dans la position de la mère, j'aurais dû me lever et approcher l'un des assistants de vol pour lui demander s'ils avaient ou s'ils vendaient des sacs de menthe poivrée. J'en ai acheté un, je suis retourné à ma place, j'ai ouvert le sac, j'ai mis une menthe dans la bouche, puis invité mon co-passager à en prendre autant qu'ils voulaient.
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Une des choses que ta mère aurait pu faire, si l'avion avait des bouches d'aération réglables pour le passager, aurait été d'ouvrir le sien. Cela aurait augmenté la circulation d'air autour d'elle, diluant plus rapidement les gaz malodorants et les faisant circuler loin d'elle.
Une recherche Internet sur les mots-clés péter avion fait apparaître des articles intéressants, notamment un incident au cours duquel un avion a atterri d'urgence après une altercation physique.
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La réponse donnée par @phoog est certainement utile et je voudrais l'essayer. L’équipage ne peut pas faire grand chose si aucun siège de la même classe n’est disponible.
Une solution plus efficace consiste à appliquer de la crème au menthol sur les narines. Cela se fait souvent lors de visites d'abattoirs ou de tanneries où la puanteur est insupportable.
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Je suis fortement en désaccord avec le sentiment de la plupart des réponses. Étant sensible aux odeurs, je comprends parfaitement que votre mère ne puisse tolérer cette situation et a même préféré rester assise à cet endroit.
Cependant, je conviens qu'elle a mal géré la situation. Essayer de résoudre par elle-même n'est pas une bonne approche. Si elle voulait rester discrète, elle aurait pu se lever, trouver l’intendant ou l’hôtesse la plus proche et les approcher, à l’écart du passager en question.
Ils auraient dû au moins tenter de résoudre la situation. Je ne pense pas que les mauvaises odeurs soient un événement aussi unique, et je serais surpris d'apprendre qu'ils n'ont pas au moins quelques assainisseurs d'air pour améliorer légèrement la situation.
Je pense aussi qu'il y a une limite à la tolérance. Si une odeur est insupportable, vous pouvez et devriez en parler à la personne qui l'a provoquée. Il existe des moyens de gérer cela avec respect (une question sur IPS pourrait être posée, et c'est un peu délicat, mais c'est possible).
D'un point de vue juridique, lorsqu'elle a réservé le billet, elle a payé plus que le simple transport de A à B. La compagnie aérienne est également obligée de fournir un niveau de service et de confort attendu (c'est-à-dire commun). Cela peut être très subjectif dans ce cas particulier, mais si l’équipage de cabine ne fait rien, je tiens à le signaler et à annoncer que je ne considérerai pas que le service acheté a été fourni, à moins que je ne bénéficie d’un minimum de confort. L’équipage de cabine a généralement un horaire serré, en particulier lors de vols relativement courts, ce que je suppose de votre description. Ils essaient donc de résoudre les problèmes rapidement et efficacement, et même s’ils sont généralement professionnels, vous devrez parfois leur faire comprendre que vous ne vous en allez pas tant que votre problème n’est pas résolu et que le résoudre sera le moyen le plus rapide de vous en débarrasser. toi.
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Eh bien, une pute puante est désagréable, elle ne pose aucun risque réel. Comme il n'y avait aucun risque, il n'y avait rien à faire. L’équipage de cabine a agi correctement et le mieux que votre mère aurait pu faire est d’atténuer l’odeur.
Soit ça ou devenir moins sensible à cela. Désolé mais allez vous asseoir quelques instants dans le nuage de pet et le cerveau humain filtrera cette puanteur pour vous.
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Rien ne peut être fait dans cette situation car pratiquement chaque action laissera quelqu'un mécontent et insatisfait de la situation. Personnellement, je pense que la façon dont cela a été traité était impoli, égoïste et inconsidéré.
D'après les sons de la question, le vol était plutôt complet et il ne faut pas oublier que votre mère ne serait pas la seule personne à avoir un problème avec l'odeur de cette personne. Comment décide-t-on qu'elle est capable d'échapper à cette situation alors que d'autres ne le sont pas? Il faut toujours se rappeler qu’il y a peut-être une personne qui aura plus de problèmes de situation ou qui mérite plus d’être améliorée que vous-même.
Vous devez également vous rappeler que vous n’avez aucune idée de ce qui cause la flatulence et de ce que la personne a fait pour essayer d’empêcher cela.
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