Ma voisine a des problèmes digestifs qui causent une odeur désagréable. Que doit faire le personnel de cabine?

41

Après le décollage du vol Air Transat de ma mère, son compagnon de siège a commencé à péter d'une manière puante. Elle ne peut pas se plaindre avec tact à l'équipage de cabine, son compagnon de siège sachant qu'elle s'est piquée dessus. Ouvrir complètement les bouches d'aération n'a pas aidé. Ma mère ne pouvait tolérer l'inhalation de soufre pendant des heures et a essayé de résoudre ce problème elle-même.

Ne voyant aucune place vide en classe économique, elle s'est rendue en classe affaires avec son bagage à main (récupéré dans le compartiment à bagages supérieur) et a trouvé une place vide. Lorsque le plus ancien membre du personnel de cabine a remarqué cela (appelez-le Purser), ma mère a expliqué la situation et demandé s'il y avait d'autres places en classe économique. Purser a répondu qu'il n'y en avait pas, mais elle lui a simplement ordonné de retourner à son siège en classe économique. Ma mère lui a demandé ce qu'il pouvait faire, mais il a juste dit qu'il ne pouvait rien faire. Après que la Purser ait menacé de l'arrêter si elle ne revenait pas, ma mère a essayé de s'asseoir, mais elle sentait toujours le péter à sa place. Elle a demandé si Purser avait des masques ou des aérosols, mais il a dit non.

Ainsi, ma mère a passé le reste de son vol debout, dans une galère, misérablement. Pourtant, au cours des 30 dernières minutes de son vol, Purser lui a ordonné de retourner à son siège (puant) pour atterrir.

  1. Ma mère aurait-elle dû être autorisée à occuper ce siège vide de la classe affaires?

  2. Quelles solutions possibles en vol à cette difficulté?

Grec - Proposition de la zone 51
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Réponses:

81

Passager à Purser

Excusez-moi monsieur, mais quelqu'un ici semble avoir un problème de flatulences qui me fait me sentir mal. Pourriez-vous me déplacer ailleurs afin que je puisse profiter du reste de mon vol?

Commissaire du bord

Ok madame laissez moi voir ce que je peux faire

C'est la voie à suivre et il / elle tentera sûrement de trouver une solution. Aller en classe affaires est un non non. Désolé, mais elle a payé pour la classe économique et à moins d’être invitée à la classe affaires par le personnel de cabine, rien ne l’autorise à prendre place en classe affaires, même si tout l’avion est vide.

modifier

OK, j’étais donc sur un vol (compagnie aérienne non européenne en partance de l’UE) il ya quelques heures et j’ai décidé de demander au personnel de cabine de la situation afin d’ajouter une anecdote à cette réponse. Il a dit

R: En cas de gêne pendant le vol, le mieux est de demander l’aide du personnel de cabine et il fera de son mieux.

Question suivante:

Q: Mais si je ne vois pas de sièges vides et que je voudrais m'éloigner de la mienne?

A: Nous allons nous en occuper pour vous.

Dernière question:

Q: Mais s'il y a des sièges vides dans la classe affaires.

R: Non monsieur, vous n'êtes pas autorisé à aller en classe affaires par vous-même.

Modifier pour inclure une autre anecdote:

Donc, lors du dernier vol de notre voyage en 4 vols, je me suis dit que je devrais me renseigner au sujet d'une surclassement sur le dernier vol (seulement 3 heures de vol) et deviner le prix à payer pour un surclassement pour un client ordinaire (pas de statut privilégié avec ladite compagnie aérienne). ) était de 450 USD . Bien que cela varie d'une compagnie aérienne à l'autre, ils protègent leur argent et leurs privilèges.

Tout en demandant une mise à niveau, on m'a dit de payer 450, imaginez si j'avais essayé de me mettre à niveau en plein vol.

Hanky ​​Panky
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1
Que pouvaient-ils vraiment faire?
Loren Pechtel
64
@LorenPechtel: ils peuvent déplacer le passager avec le plus grand nombre de miles / statut le plus élevé / le plus grand nombre de points d’attribution / la réservation la plus ancienne en classe affaires, c’est-à-dire le passager qui a réellement fait le plus pour "mériter" un surclassement gratuit. ligne pour obtenir une mise à jour gratuite en classe affaires de toute façon. Ou celui qui a le plus besoin urgent, par exemple une mère célibataire voyageant avec un bébé. Ou un ancien combattant, un policier, un pompier, une infirmière ou tout autre membre de l'équipage (pas le passager) se sent. Ensuite, déplacez la mère du PO vers le siège nouvellement libéré en classe économique.
Jörg W Mittag
4
@Thomas Une seule personne et un bagage à main ne peuvent pas compter pour ça. Sinon, lorsque l'équipage apporte de la nourriture, le problème est plus grave car il y a généralement 2 personnes + le chariot de ravitaillement faisant le tour de l'avion.
Bakuriu
30
Bien ... sa logique est "fais-le", et quand confrontée, elle racontera simplement son histoire et sera crue. En réalité, ce qui se passe, c’est que le personnel confronte une personne qui a définitivement triché et s’attend à une profusion de mensonges, car c’est ce qu’ils entendent toujours dans ce cas. (ceci est en partie auto-réalisant.) Donc son plan échoue à "être cru", et ce qui lui a manqué, c'est qu'elle a perdu sa crédibilité.
Harper - Rétablir Monica
3
@Thomas La répartition du poids au niveau d'un seul passager n'est significative que sur les très petits avions.
David Richerby
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Malheureusement, c'est surtout un cas de malchance. La facilité d'utilisation du siège de votre mère a été considérablement réduite, mais d'une manière essentiellement subjective. Cela laisse à la discrétion de l'équipage et c'est l'équipage qui a le dernier mot.

Vous êtes libre de vous plaindre après le fait et certaines compagnies aériennes proposeront une forme de compensation: en règle générale, un crédit pour les réservations futures ou des miles / primes. Rarement en espèces. Si vous avez le courage de le faire, vous pouvez consulter leur contrat ici https://www.airtransat.com/en-CA/Legal-notice/Conditions- of-carriage- and- tariffs et voir si vous pouvez localiser le politique réelle.

Votre mère n'aurait rien pu faire pour entrer en classe affaires. La classe affaires est un atout extrêmement précieux pour la compagnie aérienne et la plupart d’entre elles protègent farouchement les revenus. Ils ne céderaient un siège gratuitement que dans des circonstances assez extrêmes et même dans l'ordre hiérarchique: mettre à niveau le passager ayant le statut le plus élevé dans l'avion, puis utiliser le siège gratuit en classe économique pour régler le problème.

Donc, ceci est principalement à la discrétion de la compagnie aérienne. Air Transat est un transporteur à prix réduit avec un ensemble très varié d’examens.

Hilmar
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2
"Ils ne donneraient un siège gratuitement que dans des circonstances assez extrêmes". Ce n'est pas vrai pour les compagnies aériennes nord-américaines. La majorité des sièges dans les cabines premium nationales / régionales sont des surclassements gratuits offerts aux passagers ayant le statut de voyageur assidu.
user71659
16
@ user71659: mais ces mises à jour "gratuites" sont régies par des règles très détaillées et strictes. Il faudrait des circonstances extrêmes pour "tomber en panne" et, en général, il n'y a pas de sièges libres de toute façon
Hilmar
3
@ user71659: outre ce que Hilmar a dit, j'effacerais le "Nord" de "l'Amérique du Nord", car ce n'est pas le cas au Canada.
Martin Argerami
Le problème, c’est que les compagnies aériennes varient par région. Les compagnies aériennes asiatiques sont les pires. Certaines compagnies aériennes en Asie refuseront involontairement l'embarquement après une opération supplémentaire. Les compagnies aériennes nord-américaines sont les plus détendues à ce sujet.
user71659
2
Étant donné qu'Air Transat effectue de nombreuses liaisons internationales, il est tout à fait possible que ce siège "vide" ait été réservé à un pilote de relève pour se reposer.
chrylis -on strike-
29

Après le décollage du vol Air Transat de ma mère, son compagnon de siège a commencé à péter d'une manière puante. Elle ne peut pas se plaindre avec tact à l'équipage de cabine, son compagnon de siège sachant qu'elle s'est piquée dessus.

Mais il était discret de sa part de sortir son étui du compartiment aérien, à la vue du passager malheureux et peut - être malade , et de se rendre à l'avant de l'avion sans même songer à demander à l'équipage?

Est-il possible que quelqu'un qui souffre d'une flatulence prolongée et extrêmement puante ne dérange que le passager qui est assis à côté d'eux? Les odeurs dans les espaces clos restreints ont l'habitude de se répandre, les passagers assis devant et derrière la personne malchanceuse seraient également au courant de ce "vent" nauséabond, en particulier si les émissions de soufre / gaz soufré étaient continues.

Si le vol d' un siège en classe affaires , comme l'avait fait la mère du PO, était permis, qu'est-ce qui empêcherait un deuxième, un troisième ou un quatrième passager de faire exactement la même chose?

Dans la position de la mère, j'aurais dû me lever et approcher l'un des assistants de vol pour lui demander s'ils avaient ou s'ils vendaient des sacs de menthe poivrée. J'en ai acheté un, je suis retourné à ma place, j'ai ouvert le sac, j'ai mis une menthe dans la bouche, puis invité mon co-passager à en prendre autant qu'ils voulaient.

Menthe poivrée : Une menthe commune donnée après les repas, la menthe poivrée est largement reconnue pour son action aidant à régler l'estomac et à soulager rapidement les gaz . Les personnes souffrant de problèmes chroniques liés aux gaz peuvent penser que l’utilisation de la menthe poivrée peut réduire les symptômes à tout moment de la journée. La menthe poivrée contient des propriétés antispasmodiques qui peuvent aider à calmer les muscles intestinaux impliqués dans la libération de gaz.

Mari-Lou A
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5
C'est une excellente réponse. Certaines choses que nous pouvons simplement supposer être des actes antisociaux sont en réalité des symptômes d’un problème médical . Nous savons qu'il n'est pas approprié de critiquer les gens, car ils ont besoin d'aide pour charger leur fauteuil roulant ou leurs réservoirs d'oxygène dans un avion. Pourquoi traitons-nous certaines choses différemment? Peut-être que le passager va voir un médecin à propos de son problème de flatulence. Tu ne sais pas vraiment.
Columbia dit Réintégrer Monica
8
@RobertColumbia Vous êtes la première personne à suggérer qu'elle se "livre à des" actes antisociaux "et à l'idée qu'ils pourraient être critiqués. Il est difficilement raisonnable de qualifier d '"antisocial" des fonctions corporelles sur lesquelles quelqu'un n'a aucun contrôle conscient. Et rien dans la question ne critique le passager flatulent; il demande simplement comment s'en sortir. On peut reconnaître qu'une situation est désagréable sans avoir à blâmer la personne.
David Richerby
4
@ David Richerby je n'avais pas l'impression que Robert blâmait le passager du siège. Il m'a semblé que l'OP soutenait totalement la détresse de sa mère, mais manquait d'un certain degré d'empathie envers le malaise de l'autre personne.
Mari-Lou Un
4
@ Mari-LouA Bien sûr. Mais le PO n'a jamais critiqué ni accusé la personne d'être antisociale. On peut demander de l'empathie sans mettre en place des hommes de paille.
David Richerby
1
@DavidRicherby Je ne peux m'empêcher de penser que la personne concernée devrait être consciente du fait qu'elle pète et aurait pu choisir de se rendre seule à l'arrière de l'avion et / ou de s'asseoir dans les toilettes afin de ne pas gêner les autres passagers trop.
HarryH
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Une des choses que ta mère aurait pu faire, si l'avion avait des bouches d'aération réglables pour le passager, aurait été d'ouvrir le sien. Cela aurait augmenté la circulation d'air autour d'elle, diluant plus rapidement les gaz malodorants et les faisant circuler loin d'elle.

Une recherche Internet sur les mots-clés péter avion fait apparaître des articles intéressants, notamment un incident au cours duquel un avion a atterri d'urgence après une altercation physique.

phoog
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2
Merci. Elle a ouvert les bouches d'aération, mais cela n'a pas aidé.
Greek - Area Area Proposition de
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La réponse donnée par @phoog est certainement utile et je voudrais l'essayer. L’équipage ne peut pas faire grand chose si aucun siège de la même classe n’est disponible.

Une solution plus efficace consiste à appliquer de la crème au menthol sur les narines. Cela se fait souvent lors de visites d'abattoirs ou de tanneries où la puanteur est insupportable.

Itai
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Je suis fortement en désaccord avec le sentiment de la plupart des réponses. Étant sensible aux odeurs, je comprends parfaitement que votre mère ne puisse tolérer cette situation et a même préféré rester assise à cet endroit.

Cependant, je conviens qu'elle a mal géré la situation. Essayer de résoudre par elle-même n'est pas une bonne approche. Si elle voulait rester discrète, elle aurait pu se lever, trouver l’intendant ou l’hôtesse la plus proche et les approcher, à l’écart du passager en question.

Ils auraient dû au moins tenter de résoudre la situation. Je ne pense pas que les mauvaises odeurs soient un événement aussi unique, et je serais surpris d'apprendre qu'ils n'ont pas au moins quelques assainisseurs d'air pour améliorer légèrement la situation.

Je pense aussi qu'il y a une limite à la tolérance. Si une odeur est insupportable, vous pouvez et devriez en parler à la personne qui l'a provoquée. Il existe des moyens de gérer cela avec respect (une question sur IPS pourrait être posée, et c'est un peu délicat, mais c'est possible).

D'un point de vue juridique, lorsqu'elle a réservé le billet, elle a payé plus que le simple transport de A à B. La compagnie aérienne est également obligée de fournir un niveau de service et de confort attendu (c'est-à-dire commun). Cela peut être très subjectif dans ce cas particulier, mais si l’équipage de cabine ne fait rien, je tiens à le signaler et à annoncer que je ne considérerai pas que le service acheté a été fourni, à moins que je ne bénéficie d’un minimum de confort. L’équipage de cabine a généralement un horaire serré, en particulier lors de vols relativement courts, ce que je suppose de votre description. Ils essaient donc de résoudre les problèmes rapidement et efficacement, et même s’ils sont généralement professionnels, vous devrez parfois leur faire comprendre que vous ne vous en allez pas tant que votre problème n’est pas résolu et que le résoudre sera le moyen le plus rapide de vous en débarrasser. toi.

À M
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Pour quels motifs pensez-vous avoir des droits légaux relatifs à la situation en question? Avez-vous déjà été assis près des toilettes? La puanteur peut être insupportable et il n'y a pas de compensation et il n'est pas possible de changer de siège si l'avion est plein. L’équipage de cabine peut vous ramener (pour la sécurité de l’avion) ​​à votre siège et le non-respect leur permet de prendre les mesures raisonnables prévues à l’article 6 de la Convention de Tokyo .
JJ pour Transparency et Monica le
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"Parfois, vous devrez peut-être leur faire comprendre que vous ne partez pas avant que votre problème soit résolu et que le résoudre sera le moyen le plus rapide de vous débarrasser de vous" - Je ne suis pas sûr de harceler l'équipage (c'est ce que je lui demande à maintes reprises de résoudre un problème qu’ils vous ont dit qu’ils ne pouvaient pas résoudre) est utile. Cela me semble tout simplement être une alternative pour que le responsable menace de vous arrêter. Bien que je ne sache pas ce qu'ils font pour arrêter des personnes, peut-être qu'ils la détiendraient ailleurs que sur son siège d'origine ...
Chris
1
@Chris Restreindre les passagers indisciplinés n'est pas inconnu: bizjournals.com/dallas/news/2018/02/02/…
Eric
@ Eric: En effet. Ce que je voulais dire, c'est que s'ils sont allés aussi loin, ils peuvent vous mettre quelque part, ils peuvent vous surveiller de plus près, c'est-à-dire pas votre siège d'origine. Cela pourrait donc résoudre le problème d'une certaine manière, mais à quel prix ... :)
Chris
1
@Eric ne fait pas non plus d'atterrissage d'urgence pour voir les passagers fautifs escortés par la police. Les amendes ne sont pas légères non plus. Voir express.co.uk/news/world/648164/…
JJ pour Transparency et Monica
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Eh bien, une pute puante est désagréable, elle ne pose aucun risque réel. Comme il n'y avait aucun risque, il n'y avait rien à faire. L’équipage de cabine a agi correctement et le mieux que votre mère aurait pu faire est d’atténuer l’odeur.

Soit ça ou devenir moins sensible à cela. Désolé mais allez vous asseoir quelques instants dans le nuage de pet et le cerveau humain filtrera cette puanteur pour vous.

coteyr
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Bonne idée. Aussi, respirer par la bouche signifiera ne pas le sentir non plus.
Sir Adelaide
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Vous ne pouvez tout simplement pas faire de telles généralisations quand vous n'étiez pas là. Un vol a récemment été contraint d'atterrir parce que l'odeur corporelle d'un passager faisait littéralement vomir d'autres passagers . Mais je suppose que vous auriez juste "filtré"? :)
Michael
Moi, j'aurais probablement été celui qui puait.
coteyr
@SirAdelaide qui ne fonctionne pas vraiment.
Hugo Zink le
5

Rien ne peut être fait dans cette situation car pratiquement chaque action laissera quelqu'un mécontent et insatisfait de la situation. Personnellement, je pense que la façon dont cela a été traité était impoli, égoïste et inconsidéré.

D'après les sons de la question, le vol était plutôt complet et il ne faut pas oublier que votre mère ne serait pas la seule personne à avoir un problème avec l'odeur de cette personne. Comment décide-t-on qu'elle est capable d'échapper à cette situation alors que d'autres ne le sont pas? Il faut toujours se rappeler qu’il y a peut-être une personne qui aura plus de problèmes de situation ou qui mérite plus d’être améliorée que vous-même.

Vous devez également vous rappeler que vous n’avez aucune idée de ce qui cause la flatulence et de ce que la personne a fait pour essayer d’empêcher cela.

Joe W
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