Tout est la faute de Murphy! * Ce mec fait que chaque chose importante est la dernière à être trouvée!
En dehors de cela S'il y a 400 passagers sur un vol qui a un stockage limité disponible, il ne peut pas y avoir de racks avec plus de 400 sacs empilés soigneusement dans différentes colonnes et rangées.
Ces sacs sont superposés dans des conteneurs hermétiquement fermés. Ainsi, même si un ordinateur vous dira à quel conteneur accéder, il ne le mettra pas en avant ou le déballera. C'est ce qui prend du temps et il n'y a aucune grande échappatoire à cela avec ce que nous avons aujourd'hui.
Et c'est le meilleur des cas. Parlez des cas où il n'y a pas de conteneurs de stockage!
Sur la célèbre série télévisée intitulée Aéroport international de Dubaï , je me souviens de les avoir vus charger des bagages pour certains passagers qui n'avaient pas embarqué dans le temps imparti. Dans de tels cas, ils garderaient les sacs prêts à charger et garderaient le personnel en attente, mais ils ne chargeraient pas réellement les sacs en prévision du fait que le passager ne pourrait pas arriver à temps. Au moins à la télévision qui semblait parfois les aider.
Vous trouverez toujours quelque chose au dernier endroit où vous regardez.
Si vous cherchez plus d'une chose, vous trouverez la plus importante en dernier.
Source: murphys-laws.com
(Juste pour rire un peu. Pour être précis, Murphy vient d'écrire une règle et les gens lui associent toutes les règles qui vont mal depuis)
En plus de la réponse de Hanky Panky , il faut souligner que le processus ne consiste pas seulement à retirer le sac. Cela implique également de ramener l'équipement (et le personnel) appropriés dans l'avion pour pouvoir effectivement décharger les bagages.
De plus, si vous utilisez des conteneurs, vous ne pouvez pas accéder directement à n'importe quel conteneur, il y a une seule porte par laquelle les conteneurs sont chargés / déchargés pour chaque soute, donc si le sac est dans le conteneur qui a été chargé en premier, vous devez déchargez tous les conteneurs pour y accéder, puis trouvez le sac et rechargez tous les conteneurs.
Et je ne suis pas vraiment sûr qu'il existe (toujours) des procédures pour savoir dans quel conteneur se trouve le sac.
Même s'ils arrivent dans le bon conteneur, ils doivent ensuite parcourir tous les sacs de ce conteneur en vérifiant les étiquettes une par une.
Je ne sais pas comment ils font les choses lorsqu'ils n'utilisent pas de conteneurs, cependant. Je détesterais penser qu'ils devraient décharger tous les bagages pièce par pièce (vérifier les étiquettes en cours de route) jusqu'à ce qu'ils arrivent au bon sac ...
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Le stockage des bagages n'est pas optimisé pour une récupération rapide des articles individuels, car il est plutôt optimisé pour:
Il existe probablement également d'autres contraintes liées à la répartition du poids et aux vols de correspondance.
Une bibliothèque est (idéalement) optimisée pour une récupération rapide des éléments individuels. Je peux remplir le même espace avec beaucoup plus de livres et le faire beaucoup plus rapidement qu'une bibliothèque correctement triée - bien qu'il existe des moyens pour les bibliothèques de faire la différence moins extrême.
Si les bagages étaient stockés à la place pour une récupération facile des articles individuels, il faudrait probablement sacrifier une combinaison de:
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