Quand le report d'un train compte-t-il comme un retard?

J'ai récemment acheté des billets de train à l'avance. Trois jours avant le départ, le départ / l'arrivée a été reprogrammé (ou l'horaire a été modifié) pour que le train décolle / arrive 40/39 minutes plus tard.

Peu avant le départ reprogrammé, le départ a été retardé de 30 minutes supplémentaires. Le train a ensuite accumulé 60 minutes et quelques secondes de retard sur le chemin.

Donc au total je suis arrivé 129 minutes (2:09) plus tard que prévu. L'opérateur du train a envoyé des liens pour réclamations, affirmant que le retard était de 89 minutes, sans compter le train reprogrammé quelques jours auparavant (et affirmant que le train était arrivé avant son arrêt, mais tant pis, ce n'est pas le Shinkansen ). Pour être honnête, c'est assez bon d'eux.

Je pense qu'avec trois jours d'avertissement, c'est OK, mais j'étais curieux de savoir à quel point (à quelle distance du départ) le report d'un train compterait-il réellement comme un retard? C'est pour l'Eurostar, mais je suppose que la question est générale pour les trains britanniques.

tl; dr: une fois la réservation effectuée, ils doivent l'honorer ou compenser (sauf en cas de retards sans faute sur une minorité d'opérateurs)

C'est pour l'Eurostar, mais je suppose que la question est générale pour les trains britanniques

Nan. En fait, de nombreux opérateurs ferroviaires nationaux franchisés sont différents les uns des autres, sans parler d'Eurostar.

Eurostar

Les Eurostar ont une politique de compensation des retards , qui est détaillée dans leurs conditions de transport . La section pertinente, qui énonce vos droits à indemnisation, est l'article 33. Au 33.3, nous trouvons ce qui suit (pas d'italique dans l'original):

33.3 Vous n'aurez pas droit à une indemnisation en vertu du paragraphe 33 lorsque vous êtes informé d'un retard avant d'acheter votre billet ou lorsqu'un retard dû à un réacheminement ou à la poursuite d'un service différent reste inférieur à 60 minutes.

Cela semble être un cas d' exceptionio probat regulam in casibus non exceptis (l'exception confirme la règle dans les cas non exclus); ainsi, si vous ne tombez pas dans l'exception d'être informé avant l'achat, vous êtes couvert.

Veuillez noter, cependant, les exceptions générales de l'article 35. Elles peuvent être (globalement) résumées comme aucun remboursement n'étant dû lorsque les circonstances échappent au contrôle de l'industrie ferroviaire, lorsque le passager est en faute et dans quelques cas marginaux je peux » t voir se produire sur Eurostar ( par exemple voyage entièrement en dehors de l'UE).

Nous devons également prendre en compte la section 17. Elle définit vos droits de nouvelle réservation / annulation en cas de changement d'horaire après la réservation. Il contient également l'exclusion suivante:

Nous ne vous garantissons pas les horaires des trains et ils ne font pas partie de votre contrat de transport avec nous. Il est de votre responsabilité, peu de temps avant votre voyage, de vérifier toute modification des horaires de votre train.

Premièrement, il est important de noter que l'article 17 ne contient aucune disposition permettant de passer outre ou d'invalider le 33, donc je pense que vous devriez toujours être couvert par cela. Je pense que cette exclusion existe pour vous empêcher de les poursuivre en justice pour rupture de contrat et pertes consécutives en cas de tels changements. Il peut également être significatif que l'exclusion soit du contrat de transport, pas des conditions de transport, donc je ne pense pas que cela aura une incidence sur l'applicabilité du 33.3. Cependant, il serait intéressant d'entendre tous ceux qui ont déjà essayé.

Enfin, nous avons cette règle favorable dans le préambule, soutenant la croyance que 13.3 prévaut sur 17:

En cas d'incohérence dans ces Conditions de Transport, la condition la plus favorable au passager s'appliquera

Ces règles mettent en œuvre / sont subordonnées au PRR et au CIV , vous avez donc tous les droits qui peuvent découler de ceux-ci et pourriez les opposer à Eurostar s'ils ne sont pas conformes. Vous auriez également accès aux règles standard (non) de commerce équitable / protection des consommateurs, etc. du pays dans lequel vous avez réservé.

Par conséquent, il semble que tout report de billet après avoir réservé constitue un retard; ainsi, si vous voyagez, vous aurez droit à l'indemnité régulière. Le temps de retard cité dans l'e-mail automatisé peut être aussi innocent que le reprogrammage tombant à travers les mailles du système informatique - si cela fait une différence importante dans une réclamation, je recommanderais de leur parler en personne / au téléphone / par e-mail .

Opérateurs franchisés

Cela comprend la plupart (mais pas tous) les services ferroviaires intérieurs en Grande-Bretagne. Les détails de l'indemnisation varient selon les opérateurs ferroviaires, mais (à l'exception des anciennes franchises, comme GWR), la plupart utilisent désormais une variante du système de " retard de remboursement ". Sur ce schéma, vous avez droit à une échelle de compensation mobile, augmentant à mesure que le retard augmente, quelle que soit la cause du retard. Pour certains opérateurs, cela entraîne des retards aussi courts que 15 minutes.

Certaines franchises ne font pas encore partie de ce régime et ont des accords de compensation moins généreux. GWR, par exemple, ne compense pas les retards "hors de [leur] contrôle" . Ils ont également des dispositions différentes pour le détenteur d'abonnement de saison que les opérateurs de retard-remboursement. Pour le reste de cette discussion, les déclarations non citées proviennent de la charte passagers de GWR ; il doit être représentatif des opérateurs les moins généreux.

Les billets à l'avance peuvent être achetés jusqu'à 12 semaines à l'avance ; les travaux d'ingénierie prévus sont réservés au moins 12 semaines à l'avance. Ainsi, ils seront connus lorsque vous réserverez votre billet, donc aucun changement d'horaire requis. (Je peux voir un cas de bord, si vous pouvez acheter un retour ouvert de 30 jours pour un voyage aller dans 12 semaines - je ne sais pas si vous pouvez le faire, mais je pensevous prendriez le risque de travaux d'ingénierie dans ce cas; c'est également le cas pour les abonnements longue durée.) Les travaux d'ingénierie d'urgence / à court terme comptent comme un retard, comme tout autre. Les opérateurs en retard de remboursement devraient rembourser, pour d'autres, cela dépend (par exemple, si les travaux devaient réparer le vandalisme, vous ne seriez pas couverts, mais si vous corrigez des points défectueux, vous le seriez). En outre, vous pouvez être en droit d'annuler vos plans de voyage pour un remboursement complet, même si le billet ne le permet généralement pas.

National Rail Inquiries a des liens vers les droits d'indemnisation et les chartes des passagers pour tous les opérateurs ferroviaires.

Opérateurs en libre accès

Une petite minorité de services sur le réseau ferroviaire national sont exploités par des opérateurs à accès ouvert - ce sont des compagnies de train qui paient pour l'accès aux voies / installations, plutôt que de travailler sous contrat avec le DfT. Il s'agit notamment de Grand Central, Hull Trains et Heathrow Express. En théorie, ce sont des lois en soi, mais dans la pratique, je pense qu'elles sont comparables à leurs frères franchisés. Consultez les sites Web des opérateurs concernés pour plus de détails.

Je pense que la réponse actuelle est erronée en ce qui concerne Eurostar, je vais donc ajouter celle-ci.

L'heure de train affichée sur votre billet ou dans nos horaires peut varier entre la date d'achat de votre billet et la date de votre voyage. Nous ne vous garantissons pas les horaires des trains et ils ne font pas partie de votre contrat de transport avec nous. Il est de votre responsabilité, peu de temps avant votre voyage, de vérifier toute modification des horaires de votre train.

Je pense que cela signifie qu'un report de temps NE constitue PAS un retard et donc l'indemnisation pour retard ne s'applique pas. Cela implique qu'un tel changement peut se produire jusqu'à la date de votre voyage.

Si le train est reporté, alors vous avez des droits supplémentaires à un remboursement si vous choisissez de ne pas voyager (ou souhaitez voyager dans un autre train), mais pas de retarder l'indemnisation si vous le faites.

Article 33 - Compensation du retard

Ce paragraphe 33 s'applique lorsque l'annulation ou les retards affectant les services ferroviaires couverts par votre contrat de transport avec Eurostar signifient que vous subissez un retard entre le lieu de départ et de destination dans le cadre de ce contrat de plus de 60 minutes

Étant donné que cela s'applique aux retards couverts par votre contrat et que l'article 17 exclut les horaires de train reprogrammés de ce contrat, je pense qu'il n'y a pas de contradiction.