Aujourd'hui, c'était le premier "vol" de mon quadcopter. J'utilise mégapirat sur un Crius AIOP v2 avec un cadre Turnigy Talon v2.
Je n'ai touché que le manche des gaz de ma télécommande, rien d'autre. Quand j'ai senti que le quadcopter était sur le point de décoller, j'ai poussé l'accélérateur un peu plus, et le quadcopter a oscillé 2 ou 3 fois et le juste s'est renversé, atterrissant sur les hélices.
Du coup, j'ai cassé 2 accessoires, mon cadre est un peu lâche, je vais probablement devoir serrer les vis (j'espère ...). Comment puis-je régler le logiciel pour qu'il se stabilise bien après le décollage?
Edit:
je ne sais pas si c'était une vraie oscillation ou juste des flux d'air aléatoires qui le rendent instable. J'ai fait quelques tests supplémentaires hier et c'était tout à fait correct (même si je suis tombé en panne plusieurs fois). Cette fois, il oscillait vraiment, mais il faisait assez de vent à l'extérieur et le quadcopter a finalement réussi à se stabiliser. Je vais donc probablement devoir régler mes PID et trouver un moyen de le faire sans planter.
Edit 2: Après quelques réglages PID, j'ai réussi à stabiliser assez bien mon quadcopter mais il oscille encore un peu. Je suppose que je vais devoir changer légèrement les valeurs pour obtenir une stabilisation parfaite.
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Réponses:
La réponse à la question plus large ici est que lors de l'exécution du test initial de tout véhicule capable de se nuire, il doit être suffisamment restreint jusqu'à ce que vous soyez convaincu qu'il peut être gardé sous contrôle.
Dans le cas d'un quadcopter, cela impliquerait d'attacher un peu de ficelle aux coins, en laissant suffisamment de mou pour qu'il puisse monter de 6 à 12 pouces, mais pas assez de mou pour qu'il puisse se retourner.
Une fois cela fait, vous pourrez tester et dépanner en toute impunité. Avoir peur de faire un test est le moyen le plus rapide de ne faire aucun test et de ne rien faire.
Si vous vous méfiez des flux d'air aléatoires à blâmer, vous pouvez essayer de décoller d'un treillis métallique au lieu d'une surface solide. Essayez d'échanger la polarité du moteur exprès, juste pour voir comment cela affecte le comportement. Chaque expérience que vous pouvez exécuter dans l'environnement contrôlé pour comprendre les paramètres du système vous aidera à résoudre les problèmes de contrôle plus complexes qui surviendront plus tard.
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Quelque chose que vous pouvez faire MAL pour déstabiliser très facilement un quadcopter est de mettre la mauvaise hélice sur le mauvais moteur. Il existe à la fois des poussoirs et des extracteurs, et selon la configuration que vous choisissez, vous avez besoin du bon type. Il est possible que vous en ayez échangé deux. Quand ils se sont cassés, vous avez mis les nouveaux correctement.
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Je suggère que vous construisiez une plate-forme qui contraint le quadcopter à tourner le long d'un seul axe. Soit en roulis soit en tangage. Ensuite, vous devez régler le contrôleur de roulis / hauteur indépendamment. Je suggère d'utiliser des nichols zeigler pour régler les PID. Une fois que vous avez réglé le roulis / tangage, vous pouvez passer au lacet
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