Je fais actuellement un échange de moteur sur la 97 Corolla Levin, j'ai besoin de changer le collecteur d'échappement, la pompe à eau, etc. d'un moteur à l'autre, mais je ne sais pas quelle est la meilleure façon de gérer le moteur tout en le faisant? Je l'ai actuellement dans un pneu sur une palette, mais il serait préférable de ne pas avoir à travailler sur le sol. Inquiet également de le stabiliser. J'ai sorti la transsexuelle et je l'ai également échangée, donc un support de moteur conventionnel n'est pas très bon pour moi. J'ai une grue à moteur, mais vous pensez qu'il doit y avoir un moyen plus sûr et plus sûr que de la suspendre à la grue pendant que vous travaillez dessus?
Comme vous pouvez le constater, je tomberais dans la catégorie des guerriers de week-end les plus enthousiastes.
Je recommande fortement un support moteur. Ils sont normalement réglables pour vous permettre de trouver les bons endroits pour fixer le moteur pour le soutenir tout en laissant un espace de travail presque illimité autour de lui. En règle générale, ils sont également réglables en hauteur, vous pouvez donc travailler assis ou debout.
la source
Vous pouvez monter le moteur sur un support moteur par les boulons sur le côté du moteur. Cela vous donne un accès gratuit à l'arrière du moteur, y compris en permettant à la transmission de rester allumée.
la source