Sauts et grattements

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J'ai récemment acheté une Toyota Corolla 1995 dans une épave.

En accélération, il y a presque toujours un bruit sourd qui augmente avec la vitesse du pneu. Cela devient plus fort si je tourne à gauche et disparaît quand je tourne à droite. Parfois, lorsque je me rends plus à gauche, la voiture émettra également un son de grattage. Cela semble se produire surtout s'il y a un creux dans la route sur une gauche lente.

Apparemment, dans l’épave, un essieu CV était plié et l’autre était cassé. J'ai parlé au lieu de remorquage où je l'ai acheté et ils ne me donneront plus d'informations. J'ai également remarqué que le bras de suspension inférieur avant côté passager était plié. Il semble que la compagnie de remorquage l'a plié à la main.

Où devrais-je commencer? Essieu CV, moyeu ou autre chose?

Tyson Seable
la source
Vous ne dites pas dans quel pays vous vous trouvez, mais au Royaume-Uni, un moyen peu coûteux (et à prix fixe) d'obtenir une inspection professionnelle sans argument de vente consiste à faire subir un test de sécurité du véhicule à la voiture. Le seul inconvénient est que, si le testeur juge qu'il est dangereux de ne pas être en état de conduire, vous devrez le remorquer en dehors du site de test.
alephzero
Avez-vous vérifié pour vous assurer que les roues sont rondes? Ce que vous décrivez pourrait facilement être un bord courbé.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2