De quoi s'agit-il pour recharger le système de climatisation?

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De quoi s'agit-il pour recharger le système de climatisation? Je crois que vous avez besoin d'une machine pour le faire, donc je suppose que vous ne pouvez pas le faire vous-même.

Coops
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Un jeu de jauges de manifold , un robinet peut et certains r134a est tout ce dont vous avez besoin pour bien faire les choses.
Doresoom

Réponses:

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Réponse courte, ce n'est pas un projet de bricolage. Il y a beaucoup de choses à vérifier, des équipements spécialisés et une erreur peut vous coûter cher.

Il est illégal de travailler sur AC sans licence dans certaines régions, alors vérifiez les lois et réglementations locales.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le climatiseur ne refroidit pas et un peu de réfrigérant en fait partie. Couronnant le système avec un bricolage peut pourrait travailler. Les voitures sur la route au jour le jour sont moins indulgentes à la surcharge / sous-charge de réfrigérant. Une réduction de 3 à 4 oz suffit pour avoir un impact majeur sur les performances, ou pas de refroidissement du tout. Trop de réfrigérant endommagera également le compresseur, cela peut être une mort lente, de sorte que vous ne réalisez peut-être même pas que votre recharge a causé la panne du compresseur.

Huile réfrigérante - Même avec le bon équipement, il peut être difficile d'obtenir la quantité d'huile correcte. Trop peu vous brûlez le compresseur, trop peut affecter les performances ou endommager le compresseur. L'utilisation d'une mauvaise huile peut également endommager le compresseur. Si c'est un hybride avec AC électrique, ne vous en faites pas, le coût de ces compresseurs fonctionne par milliers et est facilement endommagé avec une huile incorrecte.

Les systèmes de climatisation n'utilisent pas de réfrigérant et s'il est bas, il y a une fuite. Lorsque le réfrigérant fuit, il emmène de l'huile avec lui, donc si vous continuez à le remplir sans ajouter d'huile, vous endommagerez le compresseur. Certaines bidons contiennent de l'huile, mais cela pourrait vous donner une surcharge d'huile entraînant une défaillance du compresseur.

Quant à ce type , je m'en tiendrai à des sources plus réputées pour la réparation automobile.

Il est recommandé de recharger votre système de climatisation tous les 2 ans avec du gaz et du lubrifiant, afin de le faire fonctionner efficacement. Ceci n'est pas inclus dans le cadre d'un service de voiture de routine et peut donc souvent être ignoré. Si votre voiture a plus de 2 ans, cela est probablement dû à un regaz de gaz.

C'est une bonne idée d'entretenir votre système de climatisation sur une base régulière, mais le recharger tous les deux ans est excessif et un gaspillage d'argent.

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Une bonne vidéo ici.

Fondamentalement, cela dépend si le système est vide et doit être complètement aspiré et rempli ou si vous voulez simplement le compléter.

Si vous souhaitez compléter le système, vous pouvez probablement acheter un kit dans votre magasin d'automobiles et le faire vous-même.

Si le système est complètement vide, apportez-le à un magasin et laissez-le le gérer.

Mike Saull
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DIY

Recharge de climatisation de voiture

Il est recommandé de recharger votre système de climatisation tous les 2 ans avec du gaz et du lubrifiant, afin de le faire fonctionner efficacement. Ceci n'est pas inclus dans le cadre d'un service de voiture de routine et peut donc souvent être ignoré. Si votre voiture a plus de 2 ans, cela est probablement dû à un regaz de gaz.

Ce service garantit que votre système de climatisation fonctionne efficacement en testant la pression du gaz pour voir si elle a chuté. Une baisse de la pression de gaz entraînera une perte d'efficacité de refroidissement, ce qui rendra votre moteur plus difficile et utilisera à son tour plus de carburant.

En raison de ses propriétés déshumidifiantes, lorsqu'il fonctionne de manière entièrement efficace, votre système de climatisation désembue plus rapidement votre pare-brise par temps froid.

Source: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891

Service de climatisation:

  • Test initial du système
  • Vérifiez les composants du système tels que les tuyaux, les courroies, le condenseur, le compresseur, les ventilateurs, l'électricité, etc.
  • Vérifiez les commandes internes du système, les volets, le chauffage, etc.
  • Récupérer le réfrigérant et les huiles existants du système
  • Système de climatisation sous vide pour détecter toute fuite ou panne
  • Système de climatisation Regas (recharge) avec réfrigérant aux niveaux spécifiques du véhicule
  • Ajouter de l'huile A / C et un colorant de détection de fuite
  • Composants de test de fuite
  • Test complet du système de regazage
  • Le filtre à pollen peut également être remplacé mais est facturé séparément

Source: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon

Coops
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