Le siège électrique Toyota Camry 2003 ne va-t-il pas avancer?

J'ai une Toyota Camry 2003 et la place a été bloquée à l'arrière la semaine dernière. Si je déplace l'interrupteur pour le déplacer vers l'avant, le siège bougera d'environ 1/4 "et s'arrêtera, et il se déplacera aussi loin vers l'arrière. Il ne fait pas de bruit lorsqu'il s'arrête, il se comporte comme si J'ai vérifié et il n'y a aucune obstruction visible ni aucun dommage. Sur la base du fait que ça bouge un peu, je pense pouvoir écarter le moteur et le contacteur.

J'ai fait des recherches en ligne et je n'ai trouvé que deux suggestions:

• Frappez les rails avec un maillet en caoutchouc tout en déplaçant le commutateur.
• Apportez-le au revendeur pour un siège de remplacement cité (par Internet, non vérifié) à plus de 1000 $.

Est-ce que je vais faire plus de dégâts au véhicule en frappant le rail avec un maillet en caoutchouc? Existe-t-il une autre option à essayer avant de la présenter au concessionnaire?

Il me semble que vous avez quelque chose qui lie ou qui est coincé dans les rails. Je ne sais pas quelle est leur théorie avec le maillet en caoutchouc. Si vous voulez lâcher les balais dans le moteur, cela n’aidera pas, car le moteur fonctionne. Ce pourrait être d'essayer de dissocier, mais j'en doute. Cela dit, il n’est vraiment pas gênant d’essayer le maillet en caoutchouc.

Ma prochaine étape consisterait à desserrer les boulons du siège et à essayer de déplacer le siège, cela prendrait toute tension des rails du siège s’il était coincé. Si cela ne fonctionne pas, je prendrais le siège et inspecterais les voies pour voir si quelque chose leur était tombé dessus. J'ai trouvé des pièces de monnaie et des stylos dans les pistes avant de causer ce problème.

Sur une autre note importante. S'il s'agit du siège du passager et que vous desserrez même les boulons du siège, vous devrez peut-être faire recalibrer le système de classification des occupants par un scanner. Ce système pèse effectivement la personne sur le siège passager pour déterminer comment et si l’airbag passager doit être déployé. Les systèmes qui utilisent des jauges de contrainte nécessitent un réétalonnage même si les boulons du siège sont desserrés. Si vous avez un système de type vessie, vous n'en avez pas aussi.

Certains de ces mécanismes de siège sont dotés de fonctions de sécurité, comme les fenêtres, et s’ils rencontrent une résistance, ils s’arrêtent. Vérifiez que les rails de votre siège ne contiennent pas de pièces de monnaie ou d’autres objets difficiles (parapluies, etc.). Frapper avec un maillet ne devrait pas nuire à quoi que ce soit, car vous écoutez surtout l'amour. C'est pour espérer desserrer un rail bloqué ou un moteur grippé. Enfin, un mécanicien peut le diagnostiquer pour vous et vous donner une estimation. Si vous choisissez de ne pas payer pour l’assemblage des rails, demandez-lui de s’installer là où vous le souhaitez.

La même chose est arrivée à ma Camry LE 2003. Le siège du conducteur est bloqué dans la position la plus éloignée. Après le démontage du couvercle des interrupteurs, l'ensemble complet de l'interrupteur a également été retiré, puis le démontage de l'interrupteur a été constaté. La carte de circuit imprimé s'est court-circuitée au point de connexion. Je ne sais pas si cette pièce est vendue séparément et commencera la chasse demain. Après avoir essayé de déverrouiller le moteur et que cela n’ait pas libéré, un ami a découvert le circuit imprimé brûlé. J'espère que ce message vous aidera, car le truc du maillet n'était pas le moteur saisi après tout.

À l'avant du siège se trouve un ensemble moteur et arbre qui fait glisser le siège vers l'avant et vers l'arrière. Au bout de l’arbre se trouvent deux bouchons en plastique vissés dans le boîtier, qui servent de bague et de réglage. Si l'une de ces fiches tombe, les chenilles se coincent et le siège ne bouge plus. Retirez les quatre boulons qui maintiennent le siège en place et inclinez-le afin de pouvoir inspecter le mécanisme. Vérifiez le côté droit si la fiche est tombée. C'est une pièce en plastique blanc avec une fente pour tournevis. Bonne chance.

1996 Toyota Avalon ... Ma femme a déplacé le siège passager vers l'avant et quand elle a relâché le commutateur, il a continué et a laissé filer. Je pense que cela brule le moteur ou donne un coup de pied. Après avoir retiré les quatre boulons de chaque côté qui maintiennent le siège sur le cadre, le siège a été reculé.J'enlève la garniture en plastique comportant 2 vis minuscules et expose le moteur qui fait tourner le siège vers l'avant et vers l'arrière. Il y a des boulons de 2 à 12 mm qui font tourner l’arbre qui déplace le siège vers l’avant et vers l’arrière. Vous pouvez régler manuellement le siège en tournant l'un de ces boulons ...

Il y a des tiges filetées à l'intérieur des rails du siège. Monté sur la tige filetée, il y a un engrenage en plastique à l'intérieur d'un carter d'engrenage, qui peut se déshabiller. Il est assez difficile de trouver des pièces, le moins cher pour lequel j'ai pu trouver le manche de remplacement est de 169 $ pour le jeu de deux et c'est assez compliqué.

Je devais enlever le siège et désassembler la plus grande partie de la partie inférieure pour les faire sortir. Cependant, à l'avenir, je pouvais simplement déverrouiller / déconnecter le siège et effectuer le travail dans le véhicule, basculé vers l'arrière ou poser le siège à l'arrière. asseyez-vous un peu.

Il serait possible de désassembler ces engrenages sur les arbres pour trouver celui qui avait été décapé / défectueux, et de ne réinstaller que l'arbre de travail, même si j'hésitais beaucoup à utiliser le siège à commande électrique, et seulement lorsque j'étais hors de portée. véhicule sans poids sur le mécanisme. Il y a aussi un problème de sécurité et de responsabilité si vous vendez la voiture avec des pièces de siège manquantes.