Les moteurs 3 et 5 cylindres ont-ils une puissance inégale?

Je sais qu'ils ne sont plus en production et que quelques-uns d'entre eux ont été fabriqués.

Pour les moteurs 5 cylindres ...

• Ont-ils une alimentation inégale?
• Est-ce que deux cylindres partageraient une partie de la révolution avec la manivelle en même temps et ensuite, pour le cycle qui suivrait, il n'y aurait qu'un seul cylindre en feu?

Pour les moteurs 3 cylindres comme dans la BMW i8 ...

• Existe-t-il une révolution complète du vilebrequin sans allumage du cylindre?
• Comment ne pas avoir une distribution de couple très inégale? (sans tenir compte de l'utilisation du moteur électrique)

Vous pensez trop linéairement. Un moteur V8 a deux bielles attachées à chaque tourillon avec un écartement des manivelles de 90 ° entre chaque tour. Le I5 (comme le GM LLR) a une seule bielle par tourillon et est séparé à 72 °. Il déclenche une fois tous les 144 ° de rotation du vilebrequin. Il allume le cylindre un peu plus loin, mais il reste encore même entre chaque cycle d'allumage. D'une certaine manière, c'est même un peu plus fluide qu'un V8, car son cycle de chevauchement de puissance inhérent est de 36 °, ce qui n'est pas le cas dans un moteur V8, V6 ou I4.

Voici un dessin de l'apparence du vilebrequin à partir de la position finale:

Voici une superbe image animée du 5 cyl en mouvement. (REMARQUE: l'image était un peu trop grande et Imgur ne l'accepterait pas.)

Cette vidéo expliquée par l'ingénierie explique très bien le moteur à 5 cylindres.

Le moteur I3 (et il y en a beaucoup qui ont été fabriqués) a la séparation des cylindres à 120 ° et tire tous les 240 °. Ceci est une séparation plus grande et aurait plus de vibrations. Les cycles de puissance sont également plus espacés, un peu comme un moteur V6, à 120 ° entre chaque tir. Avec cela, il y a un espace mort entre chaque où aucun coup de force ne se produit.

Voici une excellente animation d'un moteur 3 cylindres en fonctionnement:

Cette vidéo expliquée par l'ingénierie explique très bien le moteur 3 cylindres.