Vibration à l'arrêt avec le pied sur le frein

Mercedes E320 1998 (57 000 milles)

Ma voiture a une mauvaise vibration lorsqu'elle est en prise, mais s'est arrêtée avec mon pied sur le frein. La vibration est pas là dans neutral, parkou reverse.

Cela se produit uniquement avant que la voiture ne se réchauffe. Une fois réchauffé, il fonctionne très bien. Il fonctionne également bien lorsqu'il fait froid et que la pédale de frein n'est pas enfoncée.

1. Qu'est-ce qui pourrait provoquer cette vibration?
2. Comment puis-je enquêter sur la cause?

A eu le même problème dans une VW Golf (modèle 1995). La voiture tremblait violemment à l'arrêt d'un feu rouge. J'ai déchiré toute la voiture et j'ai découvert que mon moteur ET ma transmission étaient très lâches, que j'avais de nouveaux supports et tout resserré. Alors vérifiez les supports, le mécanicien a dit que sur les véhicules plus anciens, ce sont généralement les coupables.

Avant 1999, l'E320 sonne quelques clics avec moi sur les problèmes de transmission.

Première chose à faire - VÉRIFIER L'HUILE !! assurez-vous qu'il en a assez. Cela peut aider, s'il est étrangement bas, cela pourrait indiquer une fuite.

Obtenez un robot pour vérifier le TCU ou l'ETC - ces voitures sont connues pour fuir de l'huile / du fluide dans cette unité de commande, ce qui peut affecter la transmission.

L'autre chose est l'embrayage s'il est vieux, il peut provoquer cet effet à froid. Si cela ne se produit qu'à froid, en prise et sans bouger (c'est-à-dire embrayage abaissé), c'est une autre chose à vérifier.

Je conseillerais de faire contrôler le contrôle de la transmission et l'embrayage par un méca, les supports moteur sont une cause possible, mais s'ils sont desserrés / endommagés, je commence à me demander si la voiture a eu une vie difficile! ...